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Rosana

Motor 150 CV 6MT en acabado Allure Peugeot 3008 SUV

Mensajes recomendados

El 19/10/2016 a las 19:57, admin dijo:

Precios oficiales recomendados sin promociones ni descuentos:

precios3008suv.png

 

 

Buenas noches, el pasado 3 de noviembre he formalizado un pedido de un 3008 SUV 2.0 blue HDI 150 CV 6MT Modelo Allure y cuál es mi sorpresa cuando el día 14 de noviembre me dicen que ese motor sólo le montan en GT LINE y tengo que abonar la diferencia. ¿Ha alguien le ha pasado algo similar? ¿Qué puedo hacer?

Cómo podéis ver siguen ofertando ese motor en un acabado como el mío (Allure) y a mi me obligan a coger el GT LINE y pagar más...¿Esto se entiende???

 

NOTA ADMIN: traemos el tema para aquí, para poder tratarlo mejor en tema aparte.

Venimos de aquí:

 

Editado por admin
Separar tema.

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Hola @Rosana, bienvenida.

Efectivamente, en el configurador de Peugeot no se puede elegir esa motorización en el acabado Allure. por lo que entiendo que la tabla que hemos puesto está mal. Tendremos que corregirla.

En ningún caso tienes que pagar una diferencia a mayores si no quieres el coche. Entiendo que ellos no te informaron en su momento, por lo que no pueden ahora aumentarte el precio sin previo aviso, y además tienes el derecho de desestimiento dadas las circunstancias.

Creo la ley te protege. Si se ponen pesados o insistentes, vete a la oficina del consumidor de tu zona a que te informen como actuar.

 

Aparte de esto,  el proceder de ese concesionario no es correcto.

 

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Acabo de poner la ficha comercial en este tema:

Pero siguen apareciendo las motorizaciones diferentes  a como se ofrecen en el configurador actualmente.

 

Actualmente el configurador ofrece:

 

ACTIVE

1.2 PureTech 130 S&S C.C Manual STT 6 Vel.

1.6 BlueHDi 120 CV C.C Manual STT 6 Vel.

1.6 BlueHDi 120 CV EAT6 Automático 6 vel. S&S EAT6

ALLURE

1.2 PureTech 130 S&S C.C Manual STT 6 Vel.

1.6 BlueHDi 120 CV C.C Manual STT 6 Vel.

1.6 BlueHDi 120 CV EAT6 Automático 6 vel. S&S EAT6

GT LINE

1.2 PureTech 130 S&S C.C Manual STT 6 Vel.

1.6 THP 165 S&S EAT6 Automático 6 vel. S&S EAT6

1.6 BlueHDi 120 CV C.C Manual STT 6 Vel.

2.0 BlueHDi 150 CV C.C Manual STT 6 Vel.

1.6 BlueHDi 120 CV EAT6 Automático 6 vel. S&S EAT6

GT

2.0 BlueHDi 180 CV Automático 6 vel. S&S EAT6

 

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hace 12 horas, admin dijo:

Hola @Rosana, bienvenida.

Efectivamente, en el configurador de Peugeot no se puede elegir esa motorización en el acabado Allure. por lo que entiendo que la tabla que hemos puesto está mal. Tendremos que corregirla.

En ningún caso tienes que pagar una diferencia a mayores si no quieres el coche. Entiendo que ellos no te informaron en su momento, por lo que no pueden ahora aumentarte el precio sin previo aviso, y además tienes el derecho de desestimiento dadas las circunstancias.

Creo la ley te protege. Si se ponen pesados o insistentes, vete a la oficina del consumidor de tu zona a que te informen como actuar.

 

Aparte de esto,  el proceder de ese concesionario no es correcto.

 

Hola, le estaba dando vueltas y se lo he preguntado al comercial que me atendió a mi aprovechando que tenia que llamarle y me ha dicho que si existe el allure 150 cv.

Si necesitas el contacto me lo dices y te lo digo sin problemas o si quieres ayuda con cualquier otra cosa porque el chico me está muy agradecido porque ya han ido algunos de éste foro y está vendiendo.

Un saludo.

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hace 2 horas, chicharrito dijo:

Hola, le estaba dando vueltas y se lo he preguntado al comercial que me atendió a mi aprovechando que tenia que llamarle y me ha dicho que si existe el allure 150 cv.

Si necesitas el contacto me lo dices y te lo digo sin problemas o si quieres ayuda con cualquier otra cosa porque el chico me está muy agradecido porque ya han ido algunos de éste foro y está vendiendo.

Un saludo.

 

Lo que no entiendo entonces, es porque no se puede seleccionar en el configurador.

estos de Peugeot nos vuelven locos!

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hace 3 minutos, chicharrito dijo:

Yo lo único que te puedo ofrecer como ayuda es el teléfono del comercial que me atendió a mi.

 

Mejor, si lo vuelves a ver le preguntas. No es oportuno poner aquí el teléfono.

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hace 3 minutos, admin dijo:

 

Mejor, si lo vuelves a ver le preguntas. No es oportuno poner aquí el teléfono.

O.que, el viernes tengo que ir con mi padre a ver un 508 porque me ha comentado que el Viernes, Sabado, Lunes y Martes van a poner coches a un precio de escandalo y me han dicho que van a sacar un 508 gt line diésel de 150 cv con equipamiento por 21.750, nuevo a estrenar, me he quedado alucinado, cuando lo vea se lo pregunto y te cuento.

Por si sabes de alguien que esté buscando algún Peugeot.

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hace 1 minuto, chicharrito dijo:

O.que, el viernes tengo que ir con mi padre a ver un 508 porque me ha comentado que el Viernes, Sabado, Lunes y Martes van a poner coches a un precio de escandalo y me han dicho que van a sacar un 508 gt line diésel de 150 cv con equipamiento por 21.750, nuevo a estrenar, me he quedado alucinado, cuando lo vea se lo pregunto y te cuento.

Por si sabes de alguien que esté buscando algún Peugeot.

 

OK, esperamos a ver si nos aclara lo de las motorización y acabado.

En cuanto a tu aviso, aquí queda por si alguien se pasa y lo lee. 

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El 15/11/2016 a las 23:18, Rosana dijo:

 

Buenas noches, el pasado 3 de noviembre he formalizado un pedido de un 3008 SUV 2.0 blue HDI 150 CV 6MT Modelo Allure y cuál es mi sorpresa cuando el día 14 de noviembre me dicen que ese motor sólo le montan en GT LINE y tengo que abonar la diferencia. ¿Ha alguien le ha pasado algo similar? ¿Qué puedo hacer?

Cómo podéis ver siguen ofertando ese motor en un acabado como el mío (Allure) y a mi me obligan a coger el GT LINE y pagar más...¿Esto se entiende???

 

NOTA ADMIN: traemos el tema para aquí, para poder tratarlo mejor en tema aparte.

Venimos de aquí:

 

Yo lo he comprado con ese motor y en active y no me han dicho nada al respecto....

De todas formas si ellos te han vendido una cosa a un precio y ahora no se vende.... son ellos los que deberán adaptarse a lo que han vendido. Es decir un GT-line a precio de allure.

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Yo lo que he leído (en otro foro) es que desde hace unos días estas versiones no están disponibles:

 

1.2 PURETECH 130 EAT6
ACTIVE 1.6 HDI 100 Y 2.0 HDI 150 
ALLURE 2.0 HDI 150

 

También leí que han superado las previsiones más optimistas de ventas del modelo, así que los plazos de entrega se alargan, y  creo, no lo sé, que  esa podría ser la causa de que le han desaparecido esas opciones (quizás durante un tiempo).

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hace 34 minutos, Mode dijo:

Yo lo que he leído (en otro foro) es que desde hace unos días estas versiones no están disponibles:

 

1.2 PURETECH 130 EAT6
ACTIVE 1.6 HDI 100 Y 2.0 HDI 150 
ALLURE 2.0 HDI 150

 

También leí que han superado las previsiones más optimistas de ventas del modelo, así que los plazos de entrega se alargan, y  creo, no lo sé, que  esa podría ser la causa de que le han desaparecido esas opciones (quizás durante un tiempo).

 

Vele, entonces se entienden esas "limitaciones" en el configurador. 

Yo, sin tener datos de ventas, creo efectivamente debe estar superando todas las previsiones. Para ser un SUV nuevo nunca se esperan muchas ventas mientras no entra en el mercado, pero no hay más que ver este foro para darse cuenta de que se vende muy bien.

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    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
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      Buenas,
       
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      Para empezar un vídeo:
       
       
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      Rifter GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 Standard
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      • 10 respuestas
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      muy buenas.
       
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      Agradecido de antemano por vuestra ayuda.
       
      Un saludo.
      • 8 respuestas


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