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Javi

Poner condenacion de las puertas

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buenas pues estaba urgando con la pda y mi soporte nuevo, el caso que antes de salir mientras la pegaba al cristal, ponia la antena....................

El caso es que las puestas se cerraban y abrian, ya que tenia la puerta abienta como 3 o 4 veces, yo ni caso pensaba que se la habia ido la pinza.

Salgo a dar una vuelta y me paro ya que no pillo satelites, sacamos la antena fuera jeje con el cable colgando y to, el caso es que abre mi amigo la puerta y suena como un piiiiiii miro la pantalla de casualidad y leo condenacion de puestas automatica o activada no me acuerdo el caso es que estaba flipando :shock::shock::shock:

Arrancammos y a los dos segundos puertas cerradas jeje no me lo creia, la verdad que tenia ganas de ponerlo y lo he hecho sin querer.

Que hos parece??? Voy a la peugeot por si me hace algo raro y me qedo encerrado.

Weno si alguien se anima hacemos el ritual en su coche a ver si lo activamos :-D :-D :-D :-D

Un saludo

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Invitado: Dostum

el mio es de sept 2005 y la forma en que se activa la condenacion de puertas es precionando unos segundos el boton de poner seguros arriba de los aireadores.

lo precionas 5 o 6 segundos y la pantalla dice: "Condenacionn de Puertas Activada"

si vuelves a apretar lo desactivas

saludos

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el mio es de sept 2005 y la forma en que se activa la condenacion de puertas es precionando unos segundos el boton de poner seguros arriba de los aireadores.

lo precionas 5 o 6 segundos y la pantalla dice: "Condenacionn de Puertas Activada"

si vuelves a apretar lo desactivas

saludos

Curioso mirare si funciona, se puso solo yo no toque ningun boton

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Me estraña lo que comentas lo mas seguro que tu coche cuando salio del conse, no te activaror el sistema ya que se puede activar y desativar con el contacto puesto y pulsando unos segundos el boton de cierre que tienes en el salpicadero yo creo que te a pasado eso no tiene nada que ver con lo que as estado con la pda, :lol:

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Yo no e conseguido activarlo mi coche es de enero del 2004 y lo e probado de varias maneras que habeis explicado pero sin suerte

Nota del moderador

Hay un tema muy reciente abierto en el que se está hablando de lo mismo, además de múltiples temas en todo el foro, vamos a intentar no repetirnos

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      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      En este caso vamos a proceder a cambiar el aceite de la caja de cambios también conocida como valvulina en un Peugeot 206 1.4i 90cv tipo motor KFU. También sera aplicable a la mayoría de motores o al menos similar
      Antes de comenzar recomiendo sacar el aceite en caliente así como usar un limpiador de transmisiones, ya que, no vamos a volver a cambiar esto en mucho tiempo
       
      1º. Elevar el vehículo de la rueda del conductor, no es necesario quitarla y lo calzamos con borriquetas.
       
      2º una vez asegurado, localizamos el tapón de vaciado de la valvulina:
       

       
      3º una vez quitado el tapón y vaciado toda la valvulina debemos sustituir la arandela del tapón.

       
      4º Debeis poner el coche en plano para que salga todo el aceite y opcionalmente levantar el vehículo del lado contrario, para que salga todo el restante. 
      Hecho esto, ponéis el tapón con su arandela nueva, y ya podéis apretarlo y dejar el coche en plano, puesto que sobre esta parte ya hemos terminado
       
      5º Desmontar batería, caja de la batería y su soporte. Para ello primero quitar la tapa dela batería, evidentemente , luego la fijación metálica y ambos bornes de la bateria. 

       
      6º Sacamos la bateria y tenemos acceso a los tornillos que fijan la caja de la bateria, que son 3 y retiramos la misma 

       
      7º nos queda retirar el soporte de todo esto, no es necesario pero si ayuda y se tiene mas espacio y comodidad para seguir

       
      8º ya podemos ver el respiradero de la caja de cambios, que es, por donde lo vamos a rellenar. 
       
      9º Quitamos una tapita que tiene, sale fácilmente tirando y rellenamos con la valvulina recomendada y l cantidad indicada por el fabricante para cada caso. En este caso lleva 2 litros de valvulina 75w80

       

       
      10º mediante un embudo vamos rellenando el nuevo aceite de la caja de cambios.
      Y ya lo tenemos todo listo, solo quedaría volver a montar la batería

       
      Ahora a disfrutar de una suavidad en el cambio de marchas, la verdad es que se nota bastante
      Espero que os sirva.Saludos
       
       
      • 2 respuestas
    • ¡¡¡ IMPORTANTISIMO !!! sobre el com2000. Buenas noticias...
      Bueno chicos, tengo una buena noticia (dentro de lo que cabe) sobre el com200. El famoso mando del intermitente tarde o temprano acaba jodiendose SIEMPRE. Vengo de cambiar uno en el concesionario ( y van cinco) y os cuento lo que me ha dicho el jefe de taller: El com2000 es de la marca Valeo y presenta un evidente defecto de fabricación y acaba estropeandose. Pues bien, peugeot tiene reconocido ese defecto y atención:...........dan CUATRO AÑOS DE GARANTIA al mando, independientemente de que el coche tiene solo dos. Así que los que lo teneis estropeado y pensabais que lo teníais fuera de garantía, podeis pasar a cambiarlo GRATIS. También me ha dicho que probablemente aumenten más la garantía del mando si siguen fallando. Suerte chicos......me imagino que alguno se habrá llevado una alegría. Por cierto, sabeis cuanto vale el mando?..Pués 128 euros más IVA. (que ladrones).
      • 307 respuestas
    • Apple CarPlay
      Si alguno tiene dudas os hago una demostración, soy de iPhone.
      a no tener CarPlay sin enchufar al USB,podemos tirar de ese aparato

       
       
       
       
      Administrador por que no se ve los vídeos?
       
       
      AB19E937-86D1-4B73-9ABE-0AAF3B3F567C.m4v DE4E4A68-4E19-4AAE-8484-CEB0B1F6208D.m4v
      • 11 respuestas
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