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seat600

El 307 es como el vino... mejora con la edad.

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Mi SW va estupendamente y casi está por clasificarse como el mejor coche que he tenido, desde el punto de vista de la fiabilidad y calidad, sólo me quedaba un problema remanente al terminar la garantía: el cargador de CD, que no se conectaba, para conectarlo hacía falta sacar un disco y a partir de ahí funcionaba normalmente hasta quitar el contacto. En garantía fueron incapaces de solucionarlo y preferí quedarme con este mal menor a que siguierna mariconeando con mi coche. Mi SW pasa menos de 1 día al año en el taller y quiero que siga esa tónica.

Pues bien, lleva 2 meses que se pone en marcha el cargador de CD él solito, sin necesidad de sacar un disco, todos los problemas solucionados.

¿será como el vino, que cuando más tiempo tiene (en barrica) mejor está?

¿será que tengo siempre el 307 en barrica (garaje)?

¿será que fue fabricado un Lunes de diciembre por la mañana, rompiendo tópicos?

¿será que es un coche estupendo?

¿serán las manos?

Realmente estoy muy satisfecho con su rendimiento y fiabilidad. Los coches son como los melones, nunca sabes cómo te van a salir hasta que los abres (© lna11re), excepto "La Jefa", que coge un melón, lo hace sonar, lo palpa y lo huele y determina con precisión abosuluta si está pasado, pepino o en su punto. En mi casa comemos melón en condiciones en verano.

¿será que la Jefa hizo lo mismo con el 307 que a los melones? Se lo preguntaré.

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Pues va a ser que no coincido con vosotros;

Yo pensaba que los de los 307 podía ser una leyenda urbana, hasta que lo compré. Ahora se que de leyenda urbana, nada de nada.

Mi opinión es que el problema no está en el coche, sino en el pésimo conocimiento técnico que tienen muchos seficios post-venta del 307.

Ayer me encontré a un vecino de garaje que se ha comprado hace 6 meses un 2.0 Hdi 136 y dice que está harto del 307, que la luz del ESP se le enciende cada vez que frena y que le pasa desde nuevo. Lo lleva al taller y dicen que es normal ¿es un problema del coche?. No, es del taller, que no saben o no quiere solucinarle el problema. Que una pieza venga defectuosa de fábrica es muy normal y para eso está la garantía.

Exijamos nuestros derechos como consumidores, nada más.

Saludos.

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Pues va a ser que no coincido con vosotros;

Yo pensaba que los de los 307 podía ser una leyenda urbana' date=' hasta que lo compré. Ahora se que de leyenda urbana, nada de nada.[/quote']

Mi opinión es que el problema no está en el coche, sino en el pésimo conocimiento técnico que tienen muchos seficios post-venta del 307.

Ayer me encontré a un vecino de garaje que se ha comprado hace 6 meses un 2.0 Hdi 136 y dice que está harto del 307, que la luz del ESP se le enciende cada vez que frena y que le pasa desde nuevo. Lo lleva al taller y dicen que es normal ¿es un problema del coche?. No, es del taller, que no saben o no quiere solucinarle el problema. Que una pieza venga defectuosa de fábrica es muy normal y para eso está la garantía.

Exijamos nuestros derechos como consumidores, nada más.

Saludos.

Pero seat 600, conoces algun coche que venga vibrando el volante de fabrica? y que solo vaya bien con una michelin y un equilibrado especial? en los talleres pueden hacer, pero hay cosas que no saben reparar como por ejemplo la junta del cono de escape del motor gasolina que no tiene solucion todavia.

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Buenas:

Yo sigo pensando que no es que el coche sea malo, sino que muchos talleres pasan de molestarse. Es mucho más fácil decir que no les dicen de fábrica como arreglarlo que molestarse en ponerse con ello. O decir que es normal, que viene con el coche que está mal diseñado que echarle un ratito con interés.

Clavao que si va el máximo jefazo de la fábrica de villaverde con su coche, le arreglan vibraciones, juntas de cono de escape o lo que sea. Para mi es cosa de interés nada más.

Un saludo.

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En los coches que tienen pocas averías, la incompetencia de los mecánicos puede no ser tan evidente, como en los que deben pasar continuamente por el taller.

Me imagino que cuando hacen selección de personal en los distintos talleres, no sea condición indispensable para entrar en Peugeot la torpeza o la desidia.

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Como ya he comentado en otro post, yo creo que nosotros somos propietarios de una nueva generacion de vehiculos, que al los cambiapiezas de los talleres los ha cogido en pelotas (por desgracia los autenticos mecanicos son una especie en vias de extincion), y unido a la incompetencia total (con encefalograma plano) de un jefe de seccion de atencion al cliente que no sabe hacer una O con un canuto; da como resultado la mala fama de uno de los mejores coches existentes en el mercado. Prueva de ello es que la los nuevas generaciones de la competencia, que van incorporando las muevas tecnologias que disfrutamos desde hace tiempo en los nuestros, estan dando mas problemas, a los que tampoco tienen soluciones, a lo que se unen unas garantias peores que las de peyo.

Como dice Seat 600, el mio tambien mejora con el tiempo, y eso que no tiene la fortuna de estar en barrica, pues zapatea todo el dia (172.000km) :-D :-D :-D

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Me uno a lo que dice ferrolvello. Como en todas las familias por muy buenas que sean los problemas existen y si no fuera por la gente incompetente y con pocas ganas de solucionar problemas que hay en los servicios oficiales creo que por estetica , motor y prestaciones , seria ( si no lo es ya ) uno de los coches referencia en el mercado.Pero claro.Unos tienen la fama y otros cardan la lana.

Yo he tenido mala suerte, todos los conces que he ido son unos inutiles que no quieren dedicar tiempo a solucionar el problema.Yo siempre pienso.

Si no te gusta tu trabajo , para que lo haces??

Yo por suerte trabajo en algo que me gusta y le pongo interes en todo lo que hago, pues lo mismo deberian de hacer esa gente.

Pero bueno mis lamentos siempre caen en saco roto.

Perdon por la charla y gracias por leerme..

Salu2

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    • Problema llenado excesivo depósito urea. Obstrucción válvulas.
      Hola chicos. Tengo un problema. Se encendió la luz de urea y fui a rellenarlo, bueno pues eche 10 litros y al volver a encender el coche no se apagaba la luz y me salió fallo en el motor. Y pensando que faltaba más pues fui a echar otra y como no se ve cuando se va a llenar el depósito pues se me salio un poco. 
       
      El problema permanecía y decidí llevarlo al mecánico. Pues me dice que es mi culpa porque al salirse he obstruido las válvulas y que así no entra en garantía (el coche tiene 1 año es un 308 sw 1.6 120cv). Y me dice que cambiarlo son 1100 € más o menos. 
       
      Alguien sabe alguna solución. Algún taller donde lo cambien más barato. Ya que veo que el precio es exagerado. 
       
      Muchas gracias de antemano un saludo
      • 7 respuestas
    • Aleron Peugeot 308 T9
      Muy buenas a todos gente, he encontrado un alerón para nuestro 308. Yo lo he comprado, pero hasta enero no lo montaré por falta de tiempo...
      Subiré fotos de como queda realmente en cuanto lo monte. Lo podéis comprar en ebay o en este enlace ( actualmente más barato en la página del fabricante que en ebay )
      http://franceaileron.fr/becquet-aileron-pour-peugeot-308-2.html
       
      También existe otro, en aliexpress en este enlace:
       
      https://es.aliexpress.com/store/product/ABS-Primer-REAR-TRUNK-LID-AERO-WING-SPOILER-For-Peugeot-308S-2014-2015-2016-2017-FREE/2653066_32758569018.html?spm=2114.04010208.3.33.DUzwcl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10000007_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10032_10098_10099_10078_10079_10077_10073_10097_10100_10096_10070_10052_10050_424_10051,searchweb201603_1&btsid=9cd6f363-b475-496c-a75f-c6a0733f476d
       
      A mi personalmente, me gusta más el primero (el que comprado) Me da la sensación de que queda mejor terminado en las esquinas que unen con la parte superior del portón de maletero-techo.
      Os iré informando conforme me llegue para que lo veáis, aunque ya os comento, hasta enero no lo monto. Tengo un 308 GTi blanco y el alerón irá en negro, Se puede montar pegado o atornillado, yo lo montaré atornillado. 
       
      Un saludo a todos.
       
      • 28 respuestas
    • ¿Kit antipinchazos solo en Peugeot Rifter GTLine?
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      ¿Alguien sabe de algún conce en la Comunidad de Madrid dónde tengan la versión long para verlo en vivo?. Por más que pregunto casi en ninguno los hay fisicamente.
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    • Ruido respaldo asiento
      Estimados, les comento que tengo un ruido en el respaldo del asiento delantero. No se si es el airbag o el cojin del ajuste lumbar electrico. Alguno de ustedes le pasa? Se siente al apoyar el cuerpo hacia ese lado o simplemente presionando a media altura el respaldo justo donde cambia de dirección hacia la sujeción lateral y es un ruido como de algo plástico. Me sucede en ambos asientos delanteros. (El del copiloto también hacia la izquierda)
       
      ¿Alguno le paso y lo solucionó?
       
      Saludos y gracias.
       
      • 15 respuestas
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