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rafa.rodriguezd

Pegatina contaminación DGT

admin

REDORDAD: que en este enlace podéis comprobar la pegatina de vuestro vehículo: http://www.dgt.es/es/seguridad-vial/distintivo-ambiental/

Mensaje añadido por admin

Mensajes recomendados

Hola chic@s

 

Ayer me llegó la pegatina circular que se ve en algunos coches del tema de la contaminación que siguen las siglas 0, B, C o algo así. En mi garaje hay un 308 del mismo tiempo que el mío y diésel, no sé si de 92cv como el mío o superior. Este lleva la pegatina verde con la letra C. Mi sorpresa es que al ver la mía es la amarilla con la B, aunque esto no acaba aquí, hoy voy a sacar el tíquet del parquímetro en Madrid y sale que mi coche es tipo C. 

 

En resumidas, según ayuntamiento de Madrid contamino más que para la DGT. 

 

¿Qué letra tenéis vosotros en función del motor? El mío es el hdi de 92cv. 

 

Abrazo a todos!!!

image.jpg

 

NOTA ADMIN: añadimos el BOE con la normativa.

BOE-A-2016-3828-euro4.pdf

 

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Madre mía, menuda manera de liar a la gente. 

Creo que la norma no debe dar lugar a interpretaciones, aquí lo explicamos:

https://www.clubpeugeot.es/todo-coches/2129-registro-de-vehiculos-de-la-direccion-general-de-trafico-en-funcion-de-las-emisiones

 

E independientemente del organismo, la categoría debe ser igual para el mismo coche.

Como ves, tienen en cuenta el año del coche y la norma Euro de emisiones que cumple.

 

Por cierto, la clase C es que contaminas menos, no más.

De menos a más contaminante es: 0, ECO. C, B

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A mí no me ha llegado nada, si me  llega no la voy a poner, paso de llevar el coche como si fuera un taxi, prefiero pagar la multa, con la ITV igual, con mi anterior coche no la lleve en 10 años (me refiero a la pegatina, la ITV siempre la paso), me parece un atraso en el siglo en el que estamos que informaticamente pueden saber si la ITV esta pasada y además en la documentación del coche viene sellada, no entiendo estás glipolleces, que pasa que hay que hacer rico a la fábrica de dichas pegatinas o que?

Editado por karpero

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hace 1 hora, karpero dijo:

A mí no me ha llegado nada, si me  llega no la voy a poner, paso de llevar el coche como si fuera un taxi, prefiero pagar la multa, con la ITV igual, con mi anterior coche no la lleve en 10 años (me refiero a la pegatina, la ITV siempre la paso), me parece un atraso en el siglo en el que estamos que informaticamente pueden saber si la ITV esta pasada y además en la documentación del coche viene sellada, no entiendo estás glipolleces, que pasa que hay que hacer rico a la fábrica de dichas pegatinas o que?

Opino igual respecto al uso de esas pegatinas, es más, no le dejo ni la etiqueta de las revisiones colgada (la última ya pegada en la luna).

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A mi me acaba de llegar la B (amarilla) y no me cuadra, según la fecha de matriculación del mío deberían haberme mandado la C.

 

Es un 1.6 115cv

¿sabéis si hay alguna forma de reclamar o algo para que envíen la pegata correcta?

 

 

 

 

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hace 8 horas, Trademarkos dijo:

A mi me acaba de llegar la B (amarilla) y no me cuadra, según la fecha de matriculación del mío deberían haberme mandado la C.

 

 

 

 

 

Nada, aunque sea matriculado a finales de 2014 (1.6 e-HDI 115cv) según he visto y como decís, mi versión es un Euro 5. Así que está bien: un B al canto.

 

Saludos.

Editado por Trademarkos

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Entiendo que las pegatinas te las envía la DGT a casa, ¿no?

 

Pues a mí no me ha llegado nada. Hace algunos años sí me mandaron sendas cartas avisándome de lo viejo que estaban mi moto y mi antiguo megane... como si no me hubiera dado cuenta yo solito...

 

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hace 13 horas, jokameda dijo:

Pues yo no pienso poner ninguna.

Está prohibido poner pegatinas en los cristales, además no podían haber hecho unas pegatinas más feas.

 

En lo de feas coincido, pero que esten prohibidas?? No sabía eso... Y con las pegatinas de la ITV por ejemplo? Se supone que la tienes que llevar pegada...

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Si, según he leido en algún post, está proihibido.

Lo que no se, es por que razón se permiten las de ITV

 

EDITO.

Aquí sale .

Artículos 18 y 19

 

http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t1.html#cpa18

Editado por jokameda

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Yo no la pienso poner (hasta que sea obligatorio).Paso de que el coche parezca un taxi.En Madrid ya quitaron la tarjeta verde que llevábamos antes para residentes.¿Y ahora a poner otra? Si ya todo se sabe con sólo mirar la matrícula....

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Hola foreros. Ayer hablando con un amigo me estuvo comentando el asunto de las "nuevas " pegatinas que la DGT te hace poner para la catalogacion del nivel de contaminacion de tu vehiculo. realmente no me quedo muy claro el asunto. Yo vivo en la Comunidad de Valencia y no he visto ninguna, pero mi colega vive en Madrid y dice que es "obligatorio" en la ITV. Podriais informarme si eso depende de la Comunidad en la que vivas o es a nivel nacional ??? Gracias chatos .

 

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    • cambio de filtro de habitáculo Peugeot 5008 SUV
      buenas igual todavía no lo cambias pero os pongo como se cambia el filtro de polen 5008

       
      situación donde pone la flecha amararilla

      soltar   tapa de plastico  va con grapas a presion

      soltar también esta tapa  de plástico  sujeta con una grapa

       
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      Hola todos.
      Se que el problema de la tapa exterior que da acceso al tapón de Adblue y gasoil de los modelos de PSA Partner  y Berlingo han sido motivo en varios foros que he leído de quejas y no sin razón, el problema como sabréis los usuarios de estos vehículos es que la tapa no esta centralizada con el cierre del vehículo y aunque el tapón del gasoil si que va con la llave de arranque el de urea o ADblue se quita con la mano, que sepáis que en los modelos Rifter de Peugeot continúan con el mismo sistema , he mirado por infinidad de sitios encontrar un tapón con llave para el Adblue pero no existe, ahora viene lo mejor (paso fotos) la tapa que lleva la Rifter esta preparada para ponerle el actuador de cierre centralizado que llevan varios modelos de Peugeot por lo que no entiendo como no lo ponen de serie en este modelo más actual. Por otra parte he encontrado un enlace que adjuntare con dicho actuador y su precio por lo que si puedo y pasando por taller oficial por temas de garantía intentare que me monten este dispositivo de cierre ya que lo comparten varios modelos de Peugeot. En teoría es tirar un simple cable de cualquier cierre del coche ya sea del portón trasero o puertas laterales  para que el actuador funcione al abrir y cerrar la furgo. Os iré informando.
       
      Este es el enlace:https://m.es.aliexpress.com/item/32866078487.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32866078487&productSubject=32866078487&tt=sns_none&aff_platform=default&cpt=1539360956260&sk=bRCXZuCD&aff_trace_key=1284565b91ea47269ffb0139b7ffa204-1539360956260-04594-bRCXZuCD&terminal_id=008962d2774140dfb543509532f0417f
      • 7 respuestas
    • Apoyabrazos central y protector maletero Peugeot Rifter.
      Ya me han llegado los accesorios para la Rifter, os paso fotos. He pagado la novatada y aunque cambiar el apoyabrazos no tiene mucha dificultad si he tenido un susto con la tapicería, os explico un poco. Sacar el apoyo original es un simple giro a la izquierda mientras presionas el mismo, en el kit del apoyabrazos nuevo viene un cierre de cremallera suelto para desmontar la tapicería y acceder a la pieza que hay que sustituir, el siguiente proceso es quitar tres tornillos Torx25 y cambiar el soporte original por el nuevo, lo malo viene al querer cerrar otra vez la cremallera del asiento que casi me la cargo. La cremallera al abrirla no hay que subirla hasta arriba del todo porque os pasará lo mismo. Al final media chapucilla he podido cerrar la tapiceria menos un trocito al inicio... pero podria haber sido peor.🤦🏻‍♂️😱😰, casi mejor que os lo pongan en el concesionario porque si se lo cargan lo pagarán ellos, el protector de la moqueta del maletero queda de lujo.
      Un saludo a todos!

      Kit de apoyabrazos premium y protector de moqueta del maletero

      Apoyabrazos original de tela.

      imagen del maletero sin protector

      Con protector 

      Apoyabrazos montado

      queda muy guapo montado

      menos el cierre de cremallera que es lo que me la ha liado parda, todo lo demás son las piezas que hay que quitar.

      para abrir la tapicería hay que poner la cremallera como en la foto pero no la subáis hasta arriba del todo, dejad dos dedos mínimo. O os pasará esto....

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      • 1 respuesta
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