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ernesto

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He visto en algunos modelos de peugeot ( no recuerdo si era un 207 ó un 307) que en la pantalla aparecían los dibujos de las cinco plazas e indicaba cuales tenían puesto el cinturón de seguirdad y cuales no.

Alguién sabe si esto se puede programar en el 307SW.

Gracias por vuestras sugerencias.

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cutre? pues sera porque ese 207 es basico pero mi hermana tiene un 207 y tiene un equipamiento que te quedas con la boca abierta! yo tengo el 307 y si te digo la verdad tiene muchas cosas que envidiar del 207.

De odas formas no le puedes pedir mas a un coche que no es de alta gama...

saludos.

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Eso lo trae heredado del grupo PSA la Citroen lo monta hace más tiempo y en gamas no tan altas...no hace falta irse a los Audis :wink:

Por otro lado de envidiar algo el 307 al 207? será que es más pequeño? que parece que está metido todo con calzador? hecho a retazos del 407 y 307, deformándolo para que entre en tamaño reducido? pero por favor si el 207 hablase pediría a gritos que le hubieran puesto un "3" para poderse parecer en algo al 307 :wink: (todo dicho desde el respeto y el cariño de los que tenmos un hermano mayor, o sea se un 307 como dios manda)

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      Lo primero, el link donde lo he comprado.
      https://amzn.to/2RHAZwh
       
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      Lo pedí el día 4, y me ha llegado hoy 11, aúnque ponia que seria a partir del 25.
       
      Como veis, tan sencillo como quitar el pastico rojo, posicionar y apretar un poco. Una vez instalado, quitar el plastiquito protector, y ale, a maquillarse la señora.
       
      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
      Edito: Opino que es muy cutre, por cualquier marca de coche no poner en ese parasol un espejo.  Que a mi me ha costado 5'99, puesto en casa.  Que le puede costar a la marca de coches ponerlo? ¿dos euros (siendo caros)?  Este tipo de cutreces nunca las entendere.
       
       
      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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