no me entran bien las marchas

[peyejo01]

hola , desde que compre el coche ando  con problemas   al meter las marchas sobre todo la primera  y la tercera , la quinta y la marcha atrás entran bien , segunda y cuarta  regular tirando a bien ,  he engrasado las varillas de la palanca de cambios todo lo que se puede desde la misma ,quitando el cuero del pomo, le he mirado del aceite del cambio y esta muy liquido y negruzco, mi pregunta es  ¿mejoraran las marchas si le cambio el aceite a la  caja de cambios ? el embrage una vez metida la marcha va bien y no patina, si le aceleras tira bien , por eso creo que no será cosa del embrage , o a lo mejor si que se yo ,, ¿como puedo saberlo?

Editado 30 de Marzo, 2017 por peyejo01

[joselillo0]

Kilómetros? Comprado nuevo o de segunda mano? El simple cambio de tipo de valvulina afecta enormemente. Si tienes dudas de lo que tiene puesto hazle el cambio poniéndole el tipo exacto recomendado por el fabricante.

[peyejo01]

gracias por contestar , ya veo que el tema no ha tenido mucho interés , te dire el coche tiene 254000 km es de segunda mano , solo llevo con el unos meses ultimamente tengo tiempo libre y me gusta mucho la mecánica a si que ando practicando con el y me gustaría ponerlo al dia , le he cambiado el aceite al cambio  con un 70/80 que es el que me ha recomendado  el vendedor de la tienda de repuestos , aun no he andado con el y no se que mejoría tendre , el aceite que tenia la caja de cambios estaba sucio licuado  y maloliente, la tarea del cambio ha sido fácil  es simplemente quitar dos tornillos uno por debajo del coche que es el de drenaje , y el otro en el lateral  detrás de la rueda de lado del conductor , esta la he quitado para facilitar el trabajo ya que lo he realizado en la calle con un gato simplemente , una vez sacado el aceite viejo y puesto el tapon (LLEVA SELLO DE 16 )he utilizado un embudo y un trozo de un metro de goma de la que usan los albañiles para sacar niveles  esta es de la medida del  agujero del tornillo de nivel , la he calentado la punta para que se acoplara al embudo  y sujetando este a la varilla de sujeción del capot para que este en alto le he puesto  1,9 litro de aceite que lo que le ha entrado (ojo hay que nivelar el vehiculo bajando el gato para que el nivel sea optimo  )  pues apartir de hay se rebosaba , le he colocado el tornillo también lleva sello  pero no tenia mas y le he dejado el mismo , de momento no gotea nada ,  ahora a espera a ver que tal  , no creo que sea mucha la mejora  pero yo me quedo mas tranquilo ,,

[jokameda]

Pues la verdad, es que no lo había visto antes...

No se si tarde, ya comentarás.

 A veces, la solución más simple, es la más efectiva.

Lo que has hecho, es lo que habría hecho yo. Cambiar la valvulina.

Creo que si que notarás mejoría.

 

[joselillo0]

En el caso de mi 307sw de 2006, el fabricante recomienda 75w80. Ya nos dirás si va bien.

[peyejo01]

bueno hoy le hice 60 km  es poco para valorar pero he de decir que se nota en el cambio de marchas, aun  me cuesta meterlas pero ha mejorado ,también el  coche parece como mas suave  ,y suena menos  o eso creo yo , es posible que todo sea fruto de mi imaginación  pero bueno yo estoy contento , también decir que si aprieto mucho el pedal del embrage también  mejora el cambio es posible que el pedal no tire lo suficiente de la palanca que hay en el cambio , sabeis se se puede regular  el cable para corregir este defecto ,

y si se puede donde esta  el regulador , gracias

[xmods]

Yo al mio en breve... le haré cambio de valvulina a ver...

[cudeiro1993]