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308 aforador, inyectores y bomba destrozados


Mensajes recomendados

creo que en los motores THP de gasolina, al principio recomendaban un tipo de aceite motor por parte del fabricante y después otro tipo de viscosidad en el aceite, a ver si alguien se acuerda.

 

https://www.clubpeugeot.es/bricos/motor-y-mecanica/858-evitar-acceso-de-aceite-al-colector-de-admision-motores-thp

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  • 2 meses después...

Voy a romper una lanza en favor de las gasolinas "low cost", entrecomillo porque que tampoco ahorras tanto.

 

En mi anterior Peugeot, un 306 de 2006, siempre reposté donde vendieran más barato (era joven y pobre) y nunca, repito, nunca tuve ningún problema. Era un gasolina 1600 y tras 18 años de uso y casi 400.000 km. jamás cambié ni los inyectores.

 

Tan sólo eso, una lanza en favor del "low cost" que, insisto, no es tan low porque en este país nos sangran vergonzosamente con el pregio global de la gasolina. Ahora soy más cuidadoso con mi nuevo 308 también de gasolina, pero no creo que el combustible sea tan determinante.

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      ACTUALIZADO:
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      • 8 respuestas
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