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JJLOPEZ

errorP0402 "Recirculación de gases de escape: flujo excesivo detectado"

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Hola a todos, buenos días.

 

Hace unas semanas me limpiaron en el taller la válvula EGR de mi 307 HDI 90cv 1.6 (año 2005), ya que en el transcurso de un viaje por la autovía me saltó el mensaje de Fallo Sistema Antipolución, el cuál al meterlo en la máquina de diagnosis me daba el errorP0402 "Recirculación de gases de escape: flujo excesivo detectado".

 

Pues bien, este fin de semana, al hacer un viaje por la autovía, me salió dos veces, no pasando el coche de 3000rpm, y por lo tanto en las subidas no pudiendo pasar de 90Km/h.

 

Lo que hice fue borrar el error, y una vez borrado, el coche volvía a circular correctamente, sin ningún problema.

 

Lo que me tiene preocupado, es que me lo hizo dos veces, primero en el viaje de ida y luego en el de vuelta, solucionando el problema como os he comentado anteriormente, borrando el error.

 

Si en el taller me limpiaron la EGR hace menos de un mes, a qué puede ser debido dicho error, y como consecuencia del error la pérdida de potencia del vehículo...???

 

Un Saludo.

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Este fin de semana me ha vuelto a aparecer el Error P0402 circulando por la Autovía.

Tuve que volver a parar y borrar el error con el OBDII porque en las cuestas se me quedaba el coche sin potencia, una vez borrado, el coche volvía a circular correctamente, sin ningún problema.

Nunca me lo hace en ciudad, siempre cuando salgo en autovía y llevo circulando más de 50Km recorridos.

En el taller después de comprobar los tubos de vacío que van la las electroválvulas y de que el año pasado me limpiasen la EGR sin notar ningún cambio al respecto (ya que sigue apareciendo el error desde hace un año prácticamente), me dicen que van ahora a cambiar el Sensor de Presión Diferencial.

 

Al final, no sé que podrá ser...
 

Aparte de este error, ya habitual en mis viajes, me dio otro problema, que buscaré el tema en el Foro para comentarlo con vosotros.

 

 

 

 

 

 

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tienes que quitar el motorcillo electrico de la egr que esta detras del filtro gasoi hablamos del 1.6hdi,y ahi suele haber carbonilla que hace que la egr no gire bien ya lo veras o el mecanico,eso tiene que ir suave el giro del eje para que suba y baje bien,suele pasar este problema.

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