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Amurock

1 o 2 luces de reversa

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Acabo de cambiar las bombillas de la calavera izquierda, pensando que la de reversa estaría fundida pues no prende... físicamente no se veía mal.

 

Para mi sorpresa sigue sin prender (la naranja xD) ... 

 

Ya leí los temas del conector y fusible pero pienso que de ser ese elproblema (la verde) tampoco prendería.

 

He encontrado información donde dicen que de su lado del charco (europa) solo llevan 1.

@.@ fisicamente parece traer las dos pero no lo sé.

 

El carro se encuentra en méxico y fue ensamblado en argentina , digo lo normal aquí es que prendan las dos jajaj

 

qué opinan? 

 

 

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Screenshot_2017-06-23-14-18-00.png

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Ese modelo de 307 en carrocería sedán, en Europa, creo que no se vendió; al menos en España. Pienso que llevará una luz de marcha atrás (piloto derecho) y el antiniebla trasero/luz de niebla el el otro piloto/piloto izquierdo.

 

Revisa el estado de las bombillas, limpieza de conexiones. Si la luz de marcha atrás/reversa no te funciona puede que te este fallando el sensor de marcha atrás que va roscado a la caja de cambios.

 

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gracias , esos esquemas como ayudan! 

 

Volviendo al tema , si fuera sensor de reversa no prendería ninguna no ? aquí prende una ...

 

El manual dice que en efecto puede traer una o las dos según el país xD no ayuda mucho.

 

Limpie contactos y revisé bombillas y todo parece ok , por lo cual asumo este carro es de una sola.

 

Solo me resta saber como se prendería si fuera antiniebla para confirmar xP 

 

IMG_20170623_090020.jpg

IMG_20170623_214238.jpg

Editado por Amurock

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La de marcha atras solo funciona la del lado derecho en el izquierdo llevas la de antiniebla.Si el coche llevara el volante a la derecha seria al reves. En resumen cuando solo se lleva una luz de marcha atras esta debe ir obligatoriamente en el lado contrario del conductor.

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