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hed9

recalentado?

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ante todo un gran saludo

 

bien, una de las razones por las que estuve buscando foros fue esta situación, tengo mi Peugeot desde hace algunos meses y el carro andaba perfecto, sin embargo quise probarlo en un viaje largo y a mitad de recorrido aproximadamente me lanzo la luz de "stop" y de inmediato me detuve, cuando abri el capo veo que el refrigerante estaba saliendo por la tapa del envase, prácticamente se seco el carro y boto todo el liquido por ahí...

 

lo deje enfriar y le agregue agua para poder regresarme y me aguanto solo unos kilómetros hasta volver a secarse...lo traje remolcado y finalmente hoy lo lleve a un especialista...me dijo que por suerte todo estaba bastante bien, le acomodo la manguera que va del envase al radiador (goteaba) y purgo el sistema y le agrego agua...descubrí que no tengo termostato y mi electro arranca directo con el encendido del carro (esto lo hizo quien me lo vendió por la temperatura alta del carro) sin embargo luego de esto, rodando a casa desde donde el mecánico al llegar a 90 la temperatura pare el carro a poner gasolina y abrí el capo y volví a ver el agua escapando por la tapa del envase como la primera vez...me dicen que es la tapa entonces la que esta fallando...

 

pero mi gran duda es ¿hay manera de probar la tapa? porque temo comprarla y siga la falla...y si a alguno de ustedes les paso algo similar...¿como lo puedo solucionar?

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Haz una cosa, con el coche frío, quita la tapa del depósito y arranca. Espera que vaya calentando un poco mientras observas el agua del depósito (solo unos 5 minutos).

Si ves que el agua del depósito hace burbujas lo más probable es que tengas la junta de culata rota.

Lo de que no lleve termostato y el ventilador puenteado suena muy mal.

 

Un saludo.

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La tapa del vaso de expansión vale poco, y te compensa ponerle una nueva y te evitas problemas. Esa tapa no debe perder nada, tiene un sistema que se ajusta a la presión pero no debe salir por ahí líquido.

 

Hace una hora, jjcf dijo:

Tienes que ver que funcione el ventilador del motor

 Creo que dice que le salta directamente al encender el coche! :huh:

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  • Nuestra selección

    • Tecla de balizas y cierre
      Buenas!!
      Tengo un Peugeot 206 de principios de 2004 y hace unas semanas le cambie el botón de warnings que llevaba el coche de serie por el de la tecla partida que lleva warnings y balizas.
      La cuestión es que le hice la preinstalación como leí en este foro y no va, lo lleve a un taller para que lo activaran y no les deja activarlo, ¿alguna idea?
      Muchas gracias de antemano ??
      • 13 respuestas
    • ¿Me han colado el contrato Seguridad Plus?
      Hola, en primer lugar me presento: soy desde el jueves pasado el propietario de un 308 hdi 120 cv Allure, con el que estoy absolutamente encantado.
      Sin embargo, tengo una duda respecto al concesionario donde lo adquirí. Aquí, al financiarlo con Peugeot a 5 años, me indicaron que la garantía se ampliaba también a 5 años. Así me lo expusieron, como un servicio añadido. Ya en casa observo que esta ampliación en realidad es un producto opcional que se contrata voluntariamente y que tiene un coste mensual (9 euros en mi caso, durante los 60 meses).
      Insisto, a mí en ningún momento se me pregunta su quiero contratarlo ni se especifica que sea un producto opcional. La única duda que me queda es que la marca obligue a suscribir esta ampliación al financiar con ellos el coche a 5 años. En cualquier caso, de ser así, deberían habérmelo especificado y descrito como una especie de cláusula que debo suscribir y que tiene un coste, y no como un valor añadido.
      ¿Qué pensáis del tema?
      • 35 respuestas
    • Marco matricula concesionario
      Hola!
       
      He buscado por el foro y no me ha parecido ver nada...asi que..¿Se puede quitar el marco que viene con los datos del concesionario en la matrícula trasera? ¿Alguien lo ha hecho? ¿Podría indicarme cómo?
       
      Un saludo.
      • 27 respuestas
    • Cubre carter metálico
      Cubre carter metálico
      Una de las pegas que le visto a mi coche, un 1.6 es que el cubrecarter brilla por ausencia... Por lo que he decidido.....

      http://bit.ly/2j2ua8P
      #clubpeugeot
      • 23 respuestas
    • Problema con el elevalunas trasero ....
      A ver si sabes por dónde puedes venir los tiros o cuál es el problema...
      Resulta que el ventanilla trasera izquierda , cuando le doy a bajar , baja normal ,asta el tope y se para ...pero en cambio cuando le doy a subir , sube asta arriba y cuando llega arriba del todo y se tendría que parar , vuelve a bajar un trozo ...como si le entraría el sistema antiatrapamiento o algo así....
      Osea hace tope en el marco de la puerta y en vez parar y quedarse la ventanilla cerrada, baja un trozo de nuevo y me la deja habierta... Y asta que consigo con el botón dejarla en su sitio tardo un buen rato.....
      He ido al cristal y me he dado cuenta que si lo bajas y lo coges por el canto  con la mano  ,lo mueves , cabecea un poco ...osea como que no estaría bien amarrado , o tendría roto algo , así que depende como esté sube más inclinado de un lado y hace tope antes ...o sube más del otro lado ...
      He ido a la ventanilla derecha y eso no lo hace, el cristal está fijo fijo y no se nueve nada aunque lo coja con las dos manos y tire para arriba ...
      Sabéis que puede pasar ? He desmontado el panel y hay poca visibilidad para ver el mecanismo ...he hecho una foto de una zona donde amarra el cristal la guía metálica .
      Veo que por un lado tiene una pieza de plástico blanco y por el otro no...no sé si se habrá roto o algo ,o es así ...
      El caso es que en el hueco de la puerta por dentro no hay nada caído , y si se rompe algo debería caer hay ....
       
      • 10 respuestas
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