Brico. Cambiar carcasa llave 807

[Hugo807]

Hola. Una de las llaves de mi 807 acusaba el paso del tiempo, llegando incluso a romperse la goma de la botonera lo que hacia que a veces se quedase trabada. He decidido cambiarla (al final cambio las dos) y hacer mi primer brico o cutre-brico más bien .

 

Tiempo:

.- +/-15 min

Dificultad:

.-Baja

Materiales:

.- destornilladores relojero 

.- punzón relojero

.- Martillo pequeño

.- una carcasa nueva (o en mi caso dos)

.- tenaza

 

Disponemos de la llave/mando viejo y la nueva carcasa "virgen". Las abrimos haciendo palanca en la ranura y tenemos esto;

 

Con el punzón de relojero quitamos el pasador colocando la punta en el mismo y dándole unos golpes con un martillo pequeño para así liberar el espadín tanto en la llave original como en la nueva.

que

 

pasador fuera

 

Y espadín..... También.

 

Ahora debemos intercambiar el espadín grabado a la carcasa nueva y colocar de nuevo el pasador haciendo presión con una tenaza.

 

Ahora nos queda trasplantar la electrónica lo que no puede ser mas sencillo ya que sale todo en una pieza y no lleva tornillos ni adhesivos con lo que encaja perfectamente.

 

 

Quitamos la chapita de la marca y la pasamos a la nueva carcasa

 

 

Lo cerramos todo, le ponemos un llavero chulo ....... Y listo!

 

 

Como veis un trabajo sencillo que nos da un resultado vistoso (por lo menos a mi modo de ver,..... ).

 

Saludos y perdonar la pésima calidad de las fotos ..... Y la " cutrez" del brico

[admin]

Gracias @Hugo807 De cutrez nada! Es un brico en condiciones. Y el mérito ya lo tiene que lo hayas compartido y te hayas molestado.

[nietora]

Estoy de acuerdo con @admin

Muchas gracias

[Hugo807]

A vosotros. Por cierto, el precio de cada carcasa 2.88 euros puesta en casa.... Lo único es que viene de china, por lo que hay que armarse de paciencia con el envío.

[nietora]

Eso es verdad....porque mira que tardan.....la verdad que últimamente prefiero pagar más que esperar 2 meses

[carlo268]

Pues yo tengo que cambiar la mía, gracias por el brico, miraré dónde pillarla.

 

Saludos

[Hugo807]

Al final pillé un ultimo detallito que me afeaba un poco el resultado final...

 

Ahora si que esta terminado.

Saludos

[cudeiro1993]

¿El logo cuadrado va pegado?

[Hugo807]

Si. La trasera viene con adhesivo tipo 3M. Se trata de Despegar el papelito protector, colocar el logo en su sitio, aplicar un poco de presion y listo....

[NiTo_XSi]

yo lo he hecho con las llaves, de origen, que el dueño anterior tenía abrasadas, pero me falta un detalle. Cambiar un micro interruptor en cada llave. En una de las llaves no cierra y en la otra no abre , lo bueno, es que con la que sólo me cierra, al abrir las puertas laterales se desbloquean todas.

Esta semana voy a intentar cambiar el micro interruptor, a ver si hay suerte.

 

[Awraw]

Muy buen Brico, me acabo de comprar una 807 y uno de los mandos(que debe ser defecto de los mismos) tiene los botones abrasados rotos etc...  tengo la duda del chip transpomder que por lo que veo debe ir en el espadin, pero nada,  gracias por este brico y un saludo de paso a todos los del club aqui teneis un gallego nuevo mas 

Editado 26 de Diciembre, 2018 por Awraw

[Hugo807]

El 26/12/2018 a las 9:41, Awraw dijo:

Muy buen Brico, me acabo de comprar una 807 y uno de los mandos(que debe ser defecto de los mismos) tiene los botones abrasados rotos etc...  tengo la duda del chip transpomder que por lo que veo debe ir en el espadin, pero nada,  gracias por este brico y un saludo de paso a todos los del club aqui teneis un gallego nuevo mas 

Hola. Creo que el trasponder va con la electronica, concretamente creo que es ese "chip" rectangular mas cercano a la pegatina con el codigo de barras, que se ve en la foto de la electronica que puse mas arriba. Si es esto, incluso se podria grabar el espadin  que viene con el recambio  y no habria que transplantarlo, ya que el transponder que desctiva el inmobilizador lo tendriamos en la llave/mando nuevo permitiendo arrancar el coche. Saludos 

[admin]

hace 6 horas, Hugo807 dijo:

Hola. Creo que el trasponder va con la electronica, concretamente creo que es ese "chip" rectangular mas cercano a la pegatina con el codigo de barras, que se ve en la foto de la electronica que puse mas arriba. Si es esto, incluso se podria grabar el espadin  que viene con el recambio  y no habria que transplantarlo, ya que el transponder que desctiva el inmobilizador lo tendriamos en la llave/mando nuevo permitiendo arrancar el coche. Saludos 

Efectivamente va en la parte electrónica de la llave,

Lo que hay que ver es si va suelto o soldado a la placa. En este caso parece soldado. En el Peugeot 307 por ejemplo, va suelto y ubicado en un hueco de la carcasa:

 

[Danielo82]

Que buen brico, tomo nota porque en mi caso intente cambiar todo por completo y el muelle de la llave no hay manera de volverlo a poner para que haga bien la función de sacar la llave