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palo75

No se va aviso después de rellenar AdBlue

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Pues a mi el tema me tiene mosca...

 

Me entregaron el coche a finales de enero/18, ya le hice una primera llenada cuando hice 7000 km, previa llamada a atencion al cliente y visita al concesionario , con la respuetas "..a veces en fabrica, no lo rellenan del todo..", y ahora que voy a hacer 14000 km otra vez el aviso, y me harto de ver a vosotros que lo haceis a los 20.000 km ¿algo estara mal???

 

joer

 

salu2

Luis

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hace 33 minutos, luis1321 dijo:

Pues a mi el tema me tiene mosca...

 

Me entregaron el coche a finales de enero/18, ya le hice una primera llenada cuando hice 7000 km, previa llamada a atencion al cliente y visita al concesionario , con la respuetas "..a veces en fabrica, no lo rellenan del todo..", y ahora que voy a hacer 14000 km otra vez el aviso, y me harto de ver a vosotros que lo haceis a los 20.000 km ¿algo estara mal???

 

joer

 

salu2

Luis

Buenas, 

 

le haces mucho pueblo a viajes cortos?

yo estoy entorno a los 33-35000 km anuales, autovía 90% a 120-130km/h y ahora que tiene 44.000km me acaba de saltar la segunda vez de rellenarlo.

 

de todas formas, que te lo revisen porque no veas como se te lo bebe...

 

Salu2

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El 17/9/2018 a las 16:10, crismi1983 dijo:

Buenas, 

 

le haces mucho pueblo a viajes cortos?

yo estoy entorno a los 33-35000 km anuales, autovía 90% a 120-130km/h y ahora que tiene 44.000km me acaba de saltar la segunda vez de rellenarlo.

 

de todas formas, que te lo revisen porque no veas como se te lo bebe...

 

Salu2

La vida que tiene el coche es de 25km ida 25 vuelta al trabajo, donde pillo buena caravana en la ida (50 mins) y la vuelta una 35 mins...algunos fines de semana unos 100 km de ida y 100 de vuelta ...esos ha sido los 14000 km...

como no sea los km de caravana por la m40 de por las mañana, ??

se lo comente al comercial el otro día que hable con él y también le extraño un poco, ya os contare en la revisión..

 

un salu2

Luis

 

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A mi me salió el aviso a los 12000 km y me marcaba que aún  podía recorrer otros 2400 antes de no poder arrancarlo de nuevo, lo comenté en taller y me dijeron que haciendo cada día sobre los 100 km por autopista a 120-130 y los findes salidas por carretera/autopista, que no estaba mal, le dije según ellos debería llegar a los 20.000 y me dijo que eso dependía de la homologación de gases que tuviera mi vehículo, que los que salían ahora, fui hace 1 semana, ya no llegaban ni a los 8000 km. Si me vuelve a salir aviso en otros 12.000 al ir a la revisión de los 30.000 km a ver que me dicen, por el resto, todo genial y sin problemas de ningún tipo.

 

PD: Lo compré nuevo y tampoco se si estaba lleno 100%, ahora si que se que lo está, veremos a ver cuando me sale de nuevo el aviso.

 

Saludos

Editado por Fedekos

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Buenas noches en mi caso con 31.000 km salto el aviso de la urea y posterior fallo motor fuy a la repsol pedi el iman reyene y al resetear quedo el aviso en 2400 km, total que estaba de viaje al llegar a mi ciudad fuy directo a la peugeot,enchufan ordenado,r jefe de taller que  va de sobrado,y dice que eso en media hora solucionado,le hago el apunte de fallo detectado de los depositos de urea del grupo psa y comentado en foros y dice que son siempre exageraciones.Vuelve a la hora con una carita ya de menos prepotencia y me comenta que efectivamente es fallo del deposito hay que cambiarlo,debe quedarse el vehiculo un dia y que al estar en garantia cero euros pero que el tema valdria 1000 euros.Esta es la mia y le digo que peugeot como firma no tiene verguenza y el grupo PSA  menos.Sabiendo que hay un problema no llama a los clientes y hacen el cambio de los depositos.Y si termina tu garantia y te sale el fallo a joderte y pagar de tu bolsillo esto tendria que denunciarse que peugeot sabe de la averia y no llama al cambio.asi que ya sabeis.Los que teneis el deposito en maletero y da fallos cruzar los dedos que esteis en garantia.

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Una ayudita. Necesito rellenar el depósito me ha salido el cartel de 2400km. Es la primera vez que lo tengo que ya que era de segunda mano. El tema es si es fácil rellenar en la gasolinera?  Lleva el depósito en el maletero. Gracias 

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hace 23 minutos, chosin dijo:

Una ayudita. Necesito rellenar el depósito me ha salido el cartel de 2400km. Es la primera vez que lo tengo que ya que era de segunda mano. El tema es si es fácil rellenar en la gasolinera?  Lleva el depósito en el maletero. Gracias 

Busca una gasolinera que tenga entre los depositos un cartel que pone ADBlue, sino pregunta a señor que lleva la gasolinera a ver si lo tiene pero escondido, cuando lo veas el rellenarlo es identico a echarle gasoil, por lo menos en mi modelo de enero 2018, cuando llega al tope, se para la manguera.

 

salu2

luis

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hace 9 minutos, luis1321 dijo:

Busca una gasolinera que tenga entre los depositos un cartel que pone ADBlue, sino pregunta a señor que lleva la gasolinera a ver si lo tiene pero escondido, cuando lo veas el rellenarlo es identico a echarle gasoil, por lo menos en mi modelo de enero 2018, cuando llega al tope, se para la manguera.

 

salu2

luis

En ese modelo lo lleva junto al depósito verdad?  Es que creo haber leido que el mio hace falta un iman o no se que. Ando algo perdido la verdad 

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hace 4 minutos, chosin dijo:

En ese modelo lo lleva junto al depósito verdad?  Es que creo haber leido que el mio hace falta un iman o no se que. Ando algo perdido la verdad 

extacto, el mio junto a donde se relleba el gasoil, creo que la diferencia es que tiene la tapa rectangular (que tapa los dos tapones), mientras que los anteriores tiene la tapa redonda, y se carga al lado de la rueda repuesto..

lo del iman , ni idea, he oido algo pero ni idea..en mi caso no, es igual la manguera a la de los combustibles, pero mucho mas fina, y ajusta perfectamente a la boca del deposito.

 

salu2

luis

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No hace falta ningún imán. Yo compré una garrafa (más biena conseguí en la opel) y venía con una manguerita que enrosca en la garrafa y en la boca del depósito, así no me desperdicia nada. Hablo del antiguo, depósito en el maletero. Los que lo lleváis al lado del depósito habrá que ir a una gasolinera o comprar la garrafa y buscar un invento si no viene con mi gun tubito ni nada

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Pues nada de complicaciones. He ido a la bp. Rellenado como dijo el compañero igual que combustible salvo el rollo de tener que levantar todo el maletero. Espere unos minutos después de rellenar,otros 10 seg que hiciera bien el check del coche y luz del urea fuera. 

Editado por chosin

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    • Cambio de contactor pedal de freno
      Podéis ver el brico con loda las imágenes en nuestra zona de bricos.
      Cambio de contactor de pedal de freno:
      Buenas!
      Un problema congénito que trae el 307 y que también comparte el 308, es el sensor de freno. (ver Fig1)
      Con el uso, suele gastarse o romperse éste sensor, (ubicado bajo el salpicadero y en contacto con el pedal. (ver Fig2)) que avisa a la centralita que estamos pisando el pedal de freno.
      Éste fallo acarrea que el ABS/ESP/ASR/BAS es desconectado por el coche con el consiguiente aviso (bastante alarmante) en la sabelotodo (Tambien conocida como pantalla multifuncion...), algo similar a: “Sistema ABS/ESP defectuoso”.
      Este fallo suele desaparecer en cuanto quitas y pones de nuevo el contacto.
      En mi caso, saltaba al realizar una frenada suave y como ya me lo habían cambiado una vez, estaba claro que el problema venia por el famoso sensor. :pinch:
      Cambiarlo es muy sencillo. Tan solo necesitamos la pieza de recambio, que puede ser nueva (viene junto a un cable con 2 conexiones) o de desguace (desconozco si el sensor es universal para todos los modelos, ya que al menos en el Servicebox hay varias referencias) El precio de la pieza nueva es de unos 30€ mas IVA. Y de desguace pues puede ser un precio “de bolsillo”… :whistle:
      El procedimiento también es sencillo: :dry:
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      En cuanto quitamos la tapa, queda al descubierto, y en primer plano, el sensor. Que esta anclado a un soporte y en contacto con el pedal de freno. (Ver Fig6 y Fig2)
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      Buenas,
       
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      Gracias!
      • 15 respuestas


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