Saltar al contenido

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Sr.Wan

Tubo del vaso de expansión

Mensajes recomendados

Buenas tardes a todos. Llevo bastante tiempo observando el tubito que sale del radiador hacia el vaso de expansión así de aplastado. No le he estado dando importancia pero temo que con el calor me pegue el reventon por ahí o algo. 

La duda es si el recorrido y el anclaje es el correcto, porque desde que tengo el coche siempre ha estado metido por la grapa y el doblez que tiene es bastante feo. 

Como lo veis? 

( tengo el 308 allure del 2014, 2.0 150cv) 

Saludos!! 

rsz_tubo1.jpg

rsz_tubo_308_2.jpg

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Yo haría como te dice @admin, y aventurándome algo mas, te diría que lo unas al tubo del A/A que pasa justo al lado, con la misma grapa que tiene ahora.

EDITO:

Esa grapa no servirá, pero puedes utilizar una de esas, que mantienen unidos dos tubos, sin que lleguen a tocarse.

Editado por jokameda

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Creo que es un tubo que retorna el refrigerante del radiador a la botella/vaso expansor y viceversa, si está extrangulado me imagino que le costar mas circular el líquido,y puede que se raje o acabe haciendo poro. 

 

¿Qué motor 2.0 es gasolina o diésel?

 

59861d9eb9e10_peugeot308i2.0iraqcasresrefrigeracion.thumb.png.51e04b467143c6e13292640a45951f2e.png

59861e0bda800_peugeot308hdiracoresagua.thumb.png.ffb597dba14ff79b0c8d696ff479bc33.png

 

 

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Buenas,  el motor es el HDI 150cv. (creo que el nombre de motor es RH02) . Buscando por google me he dado cuenta que al radiador entra de forma acodada ese tubo, y yo lo tengo así de mal puesto. El coche lo tengo hace 3 años comprado de 2ºmano. Ya dudo si anteriormente le metieron mano al radiador habiendo cambiado ese tubo o algo. 

Lo mas probable es que me pase por peugeot a comprar el tubo nuevo y ya me quedo tranquilo. 

Os dejo una foto.

 

codo_radiador.jpeg

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Pues si que parece que va acodado, pero en el tuyo, no lo parece.

Mas bien parece una ñapa que han hecho por no tener el tubo correcto.

No obstante, no pasa nada si le pones uno que vaya más recto, con tal de que no estrangule el paso del refrigerante.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios
hace 52 minutos, Sr.Wan dijo:

Buenas,  el motor es el HDI 150cv. (creo que el nombre de motor es RH02) . Buscando por google me he dado cuenta que al radiador entra de forma acodada ese tubo, y yo lo tengo así de mal puesto. El coche lo tengo hace 3 años comprado de 2ºmano. Ya dudo si anteriormente le metieron mano al radiador habiendo cambiado ese tubo o algo. 

Lo mas probable es que me pase por peugeot a comprar el tubo nuevo y ya me quedo tranquilo. 

Os dejo una foto. 

 

codo_radiador.jpeg

 

Pero en esa imagen el tubo está bien. Lleva un codo pero no está doblado el tubo.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Buenas de nuevo, ya esta solucionado. Tubo nuevo por 6,70€. Lo pedí el martes y ya lo he montado. Viene acodado como debe ser. 

Al desmontarlo me dí cuenta que casi estaba estrangulado. Porcierto, ¿pasa algo al mezclar tipos de anticongelante?  Tenía para rellenar el nivel un resto en el trastero del color amarillo fluorescente kraft, el mas tipico. Por el color que tiene la botella llevaba el rosa, o amarillo mas claro. 

Gracias y saludos! 

rsz_tubo_nuevo.jpg

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

  • Nuestra selección

    • Reparación fácil limpiaparabrisas trasero 308 caído
      Hace unos dias cuando me fijé en el portón trasero del 308 veo que el limpia trasero está colgando hacia abajo como este que he visto hoy aparcado:
       

       
      Coche nuevo y ya me han roto algo o ¿es que está defectuoso? Pasado el mosqueo inicial pensé llevarlo a la garantía pero luego pensé "uff que pereza desplazarme 30km. al conce, luego dejarlo allí varias horas para que lo miren, esperas, luego que tengan que pedir piezas y al final "vuelva usted otro dia"... 
       
      Asi que me animé a desmontarlo y afortunadamente en 5 minutos resolví el problema a coste cero. Por tanto os indico como hacer por si se os presenta el mismo caso.
       
      En primer lugar hay que desmontar la parte interior del portón, para ello hay dos tapas que hay que extraer. Necesitamos un destornillador plano y hacemos palanca en el hueco que indico con una flecha en rojo. Tened cuidado de no dejar marcas ni obligar en exceso para no dañar nada, la plaquita sale relativamente fácil y luego hay un tornillo.
       

       
      Quitamos el tornillo bajo cada tapa y podremos desmontar el portón, quedará entonces a la vista el motor del limpia, observad que tiene tres patas o brazos, pues bien el fallo está en que se habían salido de su ubicación o quizá no venía bien montado de fábrica. El caso es que hay que insertar las terminaciones en sus 3 huecos y girar un cuarto de vuelta. No se llega a oir el típico click pero si que se nota claramente que ajusta y una vez en su sitio queda firmemente anclado.
      • 2 respuestas
    • Cambiar junta tapa balancines
      Buenas. Pues a razón de una avería, descubrí que necesito cambiar la junta de las dos tapas superiores. He visto que es relativamente sencillo. Ahora bién. Veo la típica junta y la adjunta en la imagen. Dado que el motor de mi coche veo que tiene silicona, mucho me temo que pusieron silicona en vez de las placas. ¿Podría ser? ¿Qué función tiene esa placa de desaceitado? La que me marca la imagen es la correspondiente al coche. Sin embargo en cualquier tienda online de repuestos vienen los 2 tipos.  
      • 14 respuestas
    • Grillo salpicadero zona izquierda, ayuda
      Buenas,
      Pues tal como pone el título, tengo un grillo bastante molesto en la zona izquierda del salpicadero y no consigo localizarlo. Me sucede en aceleraciones no muy fuertes ,así como circulando en 3-4 a 60km/h.
      Lo oigo como si fuera la salida de aire izquierda, quizá amplifique el grillo , pero he desmontado la tapa izquierda del extremo del salpicadero y he visto que el canal está en su sitio y no he encontrado nada. Mi siguiente paso es sacar el cuadro de velocidad y ver si es de ahí de donde viene el grillo. Alguien que lo haya tenido y lo haya solucionado?
       
      Un saludo
      • 13 respuestas
    • Puretech 180 cv gasolina 95 o 98
      Que indica el manual los que lo tenéis
       
      Que soleis poner
       
      Entiendo que por índice de compresión y demás la 95 será suficiente
      • 10 respuestas
    • Llevo poco tiempo con las primacy 4 y me van fatal,flanean que da gusto,me las llevé montadas con 2,5 de presion en medidas 205/50/16 ,es esa la presión que deverían tener?

      Lo digo porque anteriormente tenía una medida equivalente en 195 y claro ahora no llevan la misma presión.
      Probare a ponerle algo más de presión porque si no voy a tener que tirar con ellas me dan una inseguridad tremenda.

      Voy a 100-110 y muevo el volante apenas y sin violencia y parece que el volante está para un lado y la rueda para el otro y en curvas de radio amplio me hace una pequeña correción a 90 por hora por ejemplo,vamos como si instalara el sistema de cambio involuntario de carril (igual va de serie con las ruedas)

      Mi coche es un 207 1.6 120cv sport y antes tenía energy y sin problema.

      Me extraña que me vayan tan mal,conozco gente que las tiene y no les pasa lo mismo.

      Algo está mal,la presión, el que sean nuevas y tengan que asentar o sabe dios que, porque por lógica no pueden ir tan mál.
      La medida anterior era 195/55 y ahora he puesto 205/50,he hecho mal?
      • 12 respuestas


REGALO GRATIS

Consigue tu regalo colaborando con el Club.


FOTO DEL MES

Envía tus mejores imágenes a la Foto del Mes. Cada mes elegimos un ganador.


COMPRA-VENTA

Un lugar para compra-venta entre miembros del Club.


ENVÍA TUS FICHEROS

Para ficheros mayores de 100MB te ofrecemos nuestro espacio en la nube.


GRUPO DE TRABAJO

Únete a nuestros grupos de trabajo.

×
×
  • Crear Nuevo...

Información Importante

Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar la configuración de tus cookies , de lo contrario daremos por hecho que las acepta. Lea nuestro documento de Privacidad: Política de Privacidad