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fredy_pirineos

Motor rhy hdi 2.0 90cv - Parada subita - expertos

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Buenas,

 

Hace poco compre un 307 XR HDI 2.0 90cv porque siempre he oído que este motor es uno de los mejores que ha fabricado el grupo PSA.

 

Al poco de comprarlo, empezaron los problemas.

 

El tema es que cuando quiere el motor se para en seco, no muy a menudo pero es peligroso. Le quito el contacto y vuelve a arrancar sin problemas. 

 

He notado que lo hace mas cuando intento reducir entrando en una rotonda, por ejemplo. Nunca circulando por autopista a regímenes medios. 

 

Tengo otro vehículo con le mismo motor y he intercambiado caudalimetro, válvula de regulación de presión de bomba de alta y sensor PMS, y sigue igual.

 

Si sirve, cuando lo compre desmonte el airbag y mandos porque el dichoso mando del intermitente se caía, lo repare comprando el tetoncillo con muelle, lo monte y funciono.

 

Tengo un ELM327 y conseguí conectarlo pero no me marca DTC's.

 

No se si alguien le ha pasado algo parecido.

 

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Pese a que no soy ningún entendido en el tema, voy a aventurarme...

El ELM no funciona para muchos de nuestros coches, por lo que te aconsejo una diagnosis con Diagcom.

Esto ayudará bastante a localizar el problema, aunque creo, por lo que comentas, que es de origen electrónico.

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Estoy contigo en ambas cosas.

 

No me quiero gastar mas de 100€ en el cable lexia. Conoces algun cable diagcom mas economico y que funcione en este vehiculo (2003 hdi 2.0)?

 

El origen tiene que ser electrónico pero no se si de sensores, o centralitas o comunicaciones. He probado a desconectar conectores lo que lo para súbitamente, es la válvula regulador de alta y el PMS. El de las levas, si lo desconectas no se para, pero no arranca, y el sensor de revoluciones me dijo un colega que solo es para el cuadro, no para las señales de la centralita de motor. Solo me faltaría intercambiar el sensor de presión de la rampa pero he leído que no se debe quitar el sensor del colector, que es mejor cambiar todo. Otra cosa, tampoco soy capaz de encontrar donde esta la válvula de mariposa de admisión. 

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a mi me paso con una berlingo que se paraba sola tambien y no daba averia,y es un putadon.

 

 

nose si podria ser del contacto de la llave,o de la centralita,alomejor reprogramandolo ganas potencia y se le quitaria el fallo.

 

una cosa hablamos de siemens o bosch?porque si es bosch fallan mucho este sistema con el control del rele de la bomba del bidon.

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    • Altavoces Rifter
      Buenas,
       
      Hoy me he dado cuenta que con la música puesta, el altavoz de la puerta corredera del copiloto, retumba de una manera que no es normal, si estas dentro del coche apenas lo noto, pero si estás por fuera al lado de esa puerta retumba de tal manera, que parece que el altavoz está suelto. Incluso la puerta vibra. 
       
      Por otro lado al mirar si era porque estaba mal regulado el sonido y iba todo por ese lado, me he dado cuenta que el sonido que da un altavoz y el de la otra corredera es totalmente distinto. Mientras el del lado del copiloto retumba un montón, el otro suena como a enlatado. 
       
      Ya había quedado en llevarlo al taller para regularle la puerta lateral, así que les comentaré este tema también. 
       
      Un saludo. 
      • 12 respuestas
    • Foto del Mes Junio 2020
      Y ¡¡ya!!, que os estabais impacientando para subir vuestras participaciones de este mes 😜, ¿verdad @v8sport @Julian Rodriguez....??.
      Recordamos las normas:
       
      • 11 respuestas
    • Apertura manos libres.
      Hola, aparte del peugeot 508, ayer me entregaron un Peugeot 208 Allure kilometro 0 ya que para esperar uno nuevo no podia.
      El caso es que fue todo muy rapido, y no me esplicaron alguna cosa del coche, pero supuetamente tiene apertura  manos libres, pero no se como o donde se congfigura.
      El arranque si es sin meter loa llave en ningun sitio. 
      La pregunta, hay algun menu donde se active o desactive la apertura manos libres?
      Gracias.
      • 11 respuestas
    • Cambio de Luces externas a LED
      Buenas a todos.

      Una vez solucionado por completo el problema del post.
      Estoy pensado en mejorar algunas cosas del coche como cambiar la radio o las luces led.
      En este caso quiero cambiarle las luces de serie por luces led, en principio empezaré por las exteriores, cruce posición etc... y ya me pensaré ponerle las de interior.
      Lo úniuco que tengo claro una vez que he indagado en post y tal es que deben tener Canbus para que no salga el fallo de luz fundida pero no se muy bien de todas las que hay cual es la mejor en calidad/precio, he visto que hay luces con ventiladores y otras solo con disipador... en fin... mis dudas son:
      1. Es legal cambiar las de cruce y posición a led blanco?? (creo recordar que las de posición tenian que ser obligatoriamente amarillas no??)
      2. tanto si llevan ventilador o solo disipador van a caber bien dentro del faro??
      3. recomendaciones calidad/precio??
       
      muchas gracias a todos.
       
      • 4 respuestas
    • Amortiguadores capot delantero peugeot 407
      Esto lo he hecho años atrás 
      2 amortiguadores (de un peugeot 406 portón maletero)4 tornillos y 4 tuercas.
      • 2 respuestas


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