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Ruido taque 1.6 hdi


luises16

Mensajes recomendados

hace 16 horas, admin dijo:

 

¿Lo has comprobado a conciencia? me refiero a que la holgura puede ser en los segmentos, y eso tiene más fácil solución.

Si me refería a que tiene holgura axial,  el casquillo biela esta bastante mal dejando marcado el cigüeñal.

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El Thursday, September 21, 2017 a las 20:05, cudeiro1993 dijo:

Que raro, ¿y por dónde esta la fisura de la camisa del cilindro? Aparentemente no tiene mala pinta la pared del cilindro, ni la cabeza del pistón.

No es fisura, el cilindro uno (numeración francesa) tiene la camisa marcada de haber partido un segmento, y el pistón 4 tiene holgura en el casquillo de la biela. 

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hace 4 horas, luises16 dijo:

No es fisura, el cilindro uno (numeración francesa) tiene la camisa marcada de haber partido un segmento, y el pistón 4 tiene holgura en el casquillo de la biela. 

Me he perdido un poco, seguramente por mi ignorancia.

Cuando te refieres al casquillo del pistón, ¿es el bulón que lo une con la biela?

 Veo que estas puesto en el tema, por lo que quizás, conozcas algún rectificador por la zona  que te pueda ayudar a hacer el trabajo.

Me refiero a rectificar camisas, poner segmentos nuevos, y el bulón (desconozco si nuestros coches tienen rodamientos en este punto).

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El Saturday, September 23, 2017 a las 21:53, jokameda dijo:

Me he perdido un poco, seguramente por mi ignorancia.

Cuando te refieres al casquillo del pistón, ¿es el bulón que lo une con la biela?

 Veo que estas puesto en el tema, por lo que quizás, conozcas algún rectificador por la zona  que te pueda ayudar a hacer el trabajo.

Me refiero a rectificar camisas, poner segmentos nuevos, y el bulón (desconozco si nuestros coches tienen rodamientos en este punto).

No pasa nada, seguramente no me habré explicado del todo bien. Cuando digo casquillo me refiero al que va entre el cigüeñal y la biela 

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