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Mastersierra

Filtro de combustible en motor gasolina 1.2 Puretech 110Cv

Mensajes recomendados

Llevo casi 70000km con mi 308. Hasta ahora, he pasado 3 revisiones de mantenimiento, las dos primeras, las hice en casa oficial por eso de no perder la garantía, me clavaron 140€ en la primera y 270€ en la segunda. Soy principiante y quiero aprender, por eso me lancé a hacer yo mismo la tercera revisión, cambie: aceite, filtro del aceite, y el filtro del aire , solo tuve que pagar el coste de los filtros y aceite que ascendió a 70€ sobrandome 2l de aceite. Pues bien, ya por entonces sabía que, algunos coches, llevan filtro de combustible y es una pieza que se cambia, no obstante, en ninguna de las revisiones en casa oficial me lo han cambiado ni me han hablado de algo similar, ni tampoco viene en el libro de mantenimiento, así que, pasé del tema pero hoy mismo, he leído un hilo en forocoches de un coche con pocos kms y problemas por dicho filtro y me ha entrado un poco de miedo.

 

Quería saber, ¿mi coche lleva filtro de combustible, si lo lleva, hay que cambiarlo cada x kms, si es así, por qué no viene indicado en los manuales ni han hecho referencia a él en la casa oficial? Si no lleva o no necesita mantenimiento, os agradecería que me lo explicarais en plan, por qué el mio no se mantiene y otro sí, o por qué el mio no lleva y otros sí.

 

Muchas gracias.

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https://www.recambioscoches.es/peugeot/308-ii/100834/10361/filtro-combustible

 

https://catalog.mann-filter.com/EU/spa/vehicle/MANN-FILTER Katalog Europa/Vehículos/AUTOMÓVILES %2B VEHÍCULOS DE TRANSPORTE/PEUGEOT/308 II/1.2 e-THP ( (T9)) EB2DT (T248686)

 

https://www.oscaro.es/filtro-combustible-peugeot-308-ii-1-2-e-thp-puretech-12v-110-cv-9-46107-611-gt#611

 

Según las webs de recambio parece que si lleva, pero por servicebox no lo encuentro. Debajo del coche, fíjate en las canalizaciones del depósito de combustible, síguelas hasta el motor a ver si hay algún tipo de cuerpo cilíndrico (filtro o elemento filtrante). Si no hay nada por los conductos, puede que esté sumergido dentro del depósito junto con el aforador.

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hace 38 minutos, Mastersierra dijo:

Al parecer, me dicen en otros foros que sí que lleva pero es sin mantenimiento. Supongo que serás así pero vamos, si alguien me puede ilustrar, se lo agradecería.

 

Creo recordar, que el filtro de este motor, al igual que otros, va en el recorrido de los tubos de combustible, el los bajos del coche, y efectivamente se entiende que es sin mantenimiento. Busca algunos mensajes sobre estos filtros en otros motores, que los hay en el foro.

Aún así, si los venden sueltos, como ha puesto @cudeiro1993 pues se podrán sustituir.

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http://www.forum-peugeot.com/wp-content/uploads/2016/08/planentretien3081.2puretech110.pdf 

 

Parece que según el plan de mantenimiento de la marca, no lo incluye. No obstante no quiere decir que no se pueda sustituir, porque puede que lleve, o no (lo tienes disponible en Oscaro, Recambium y webs así). Habría que asomarse por debajo del coche, por la zona del depósito de gasolina.

 

MANN.

5a1b3ccb9a926_filtros1.thumb.jpg.f5b57c98bbb4f109090ad27579b2f136.jpg

 

MAHLE.

 

FILTRO.thumb.jpg.872a657a64d71a44e76e1f06bcbdfd44.jpg

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Invitado: EnriqueCoupeFranche

Hola Mastersierra, desde hace algunos años cambiaron la ley para que hubiera libre competencia entre talleres oficiales y el resto. Lo digo porque como decías que las 2 primeras revisiones las hiciste en la casa para no perder la garantía, pues que eso era así antes pero ya no, ahora puedes ir donde quieras, te sellan la garantía y te sigue cubriendo, eso sí, respetando escrupulosamente todo lo marcado en el libro de mantenimiento así como la calidad igual o equiparable de todos los repuestos.

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Hola de nuevo,

 

Como no me quedé tranquilo, le consulté a Peugeot lo del filtro de gasolina a través de la web. Efectivamente no es necesaro cambiarlo. Aquí os dejo la respuesta que me han dado.

PEUGEOT 308's PETROL FILTER UNNECESSARY REPLACEMENT.pdf

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      Vamos con otro brico para nuestro 308, aunque en este caso es aplicable a todos los modelos de Peugeot.
       
      Voy a intentar de explicar lo mejor posible como “sobretintar” los faros traseros de nuestro Peugeot para darle un aspecto mas canalla.
       
      En primer lugar decir que vamos a necesitar por un lado el vinilo que vamos a pegarle Light Black (https://es.aliexpress.com/item/Car-Styling-30CMX100CM-Auto-Car-Light-Headlight-Taillight-Tint-Styling-Waterproof-Protective-Vinyl-Film-Sticker-Car/32787705805.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.eAJRrf) este fue recomendado por un miembro del foro y la verdad esq va genial ya que apenas afecta y se ven perfectamente las luces. Por otro lado en mi caso utilice un secador de pelo, cuter, tijeras, un trapo y mucha maña y paciencia jejej
       

       
      Dicho todo esto nos ponemos manos a la obra, limpiando minuciosamente el foco para retirar toda la suciedad.

      Continuamos presentado el vinilo al foco y vamos recortando (de forma que nos sobre por todos los lados) con la forma del foco.

      Una vez que lo tenemos recortado, comprovamos que cubrimos toda la superficie a vinilar y empezamos a darle con el secador al vinilo sobre el foco para que se vaya “ablandando” y vaya cogiendo la forma..

      Cuando ya notamos que esta caliente y maleable comenzamos a despegar la lamina (por la parte que pega) y empezamos a pegar el vinilo muy poco a poco. Con mucha paciencia he intentando que no queden burbujas ni arrugas. Para esto cada 1-2 minutos procederemos a darle con el secador de nuevo.

       
      Cuando ya lo tengamos pegado por completo con el cuter recortamos el sobrante, repasamos todas las burbujas que podamos bien empujandolas hacia afuera o pinchandolas.. (al fin y al cabo no se llega a apreciar..
       
       
      (Se me olvido echarle una foto al acabado final.. Cuando Vuelva a por el coche le echare unas fotos y las subiré para que se vea el resultado final)
       
      Es pero que os guste..
      • 13 respuestas
    • Peugeot NUEVO 2008 SUV. Nota de prensa.
      Peugeot presenta el nuevo Peugeot 2008 SUV:
       
      "Para todos aquellos que están dispuestos a reinterpretar el placer de conducir, PEUGEOT desvela el nuevo SUV 2008.
      Amante de la libertad y partidario convencido de la visión de la Marca PEUGEOT de un futuro excitante, el 2008 es una interpretación ultramoderna de una experiencia de conducción intuitiva y polivalente.
      Auténtico SUV por sus dimensiones, sorprende con un diseño particularmente potente y distintivo.
      Ultratecnológico, adopta la nueva generación del sofisticado PEUGEOT i-Cockpit® 3D y equipamientos y ayudas a la conducción al nivel del mejor savoir-faire de PEUGEOT.
      Con su oferta multi-energía permite elegir entre tres tipos de motorización: eléctrico, gasolina o diésel, ofreciendo sensaciones extraordinariamente estimulantes y eficientes."
       
      Adjuntamos nota de prensa:
      PEUGEOT_2008_190619_InfoPresse.pdf
       
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      Un saludo.
      • 6 respuestas


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