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MFierro

problema los intermitentes........

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hola amigos, saben tengo problema con la palanca de intermitente que a veces no funcionan, que podria ser, como se desarma esa parte???' y lo otro es que cuando estaba nuevo el auto al frenar brusco los intermitentes de emergencia se prendian automaticamente y eso ahora no pasa, que podria ser????

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Al frenar bruscamente efectivamente los 4 intermitentes se encienden. Yo lo comprobé una vez en autovía ante un frenazo inesperado del de delante. Si no te saltan o tienes jodio el mecanismo o el frenazo no es lo sufientemente brusco, o seco. El ordenador tambien tendrá en cuenta la velocidad a la que vayas supongo.

Respecto a la palanca del intermitente, el famoso COM2000, ha dado siempre muchos problemas. Si no me equivoco Peugeot dio 4 años de garantía para esta pieza antes las innumerables quejas. Preguntalo y si eso la cambias.

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Creo que si lo tienen todos, porque el mio es XR.

A mi solo me saltaron en una ocasión y he dado algun que otro frenazo brusco más...auqnue no tan fuerte como ese Supongo que dependerá de las circunstancias del frenazo. Lo que si te digo que aposta no lo consigues. :)

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Lo que si te digo que aposta no lo consigues. :)

Si... si lo consigues... 8) 8)

Bueno, supongo que si se puede. :) Es que como la sorpresa, el imprevisto y el susto de comerte al de delante no hay nada para pegar un señor frenazo...si lo tienes que pensar ya no queda tan bien. :lol:

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Todos tienen de serie lo del aviso de frenada de emergencia?

Yo un día tuve que apurar una frenada y no se me encendieron....

Tengo un 307sw 1.6 HDi 110 Pack de Junio de 2005.... :roll:

Eso es que no las has apurado lo suficiente jeje

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      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
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      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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