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hyperalex

[VIDEO] RUIDO MOTOR AL RALENTÍ (143cv)

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Ahi o dejo el ruido que hace mi motor, 2.0 143CV al ralenti, tanto en frio como el caliente, el ruido es ese silvidillo que viene y se va, lo hace desde nuevo, pero dejó de hacerlo y ahora ha vuelto con 20.000 km...

http://www.youtube.com/watch?v=6kCaJ5BzNWs

Espero vuestras opiniones, saludos

Hola Sketch ,

Mas que un silbido lo que parece es un roce ( o problema de cojinete ) en la zona derecha del motor ( alternador , tensores de la correa de distrib. , punta del cigueñal , o la misma correa contra el plástico protector ..... ) , habría que quitar plásticos y meterse más en esa zona para delimitar la zona que provoca ese "roce" .

¿ Y dices que sólo suena a ralentí .... o es que cuando lo subes de régimen se "tapa" por el ruido del motor ...... ?

Saludines

Jose

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El mio es un 1.6 y la verdad que suena muy distinto al tuyo, no se si sera la grabacion, que parece que suena asi el coche o es que los 2 litros suenan asi de mal, pero en comparacion con el sonido de mi motor el tuyo suena como un tractor.

Y sobre el ruido prueba a tocar todos los plasticos haber si pudiese ser alguno que este un poco suelto y vibre, y comprobar lo que dice jasfm2004 y mirar si tambien suena cuando no esta al ralenti.

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yo tengo ese motor y no me hace el silvido, tiene pinta de ser que roza algun plastico con una polea o algo parecido, con el motor en marcha abre el capo y trastea un poco con los plasticos, empujalos con la mano y algo asi a ver si lo localizas, no tiene pinta de ser grave, pero si roza en la zona de enganche del plastico y lo rompe al final te va a tocar cambiarlo y eso ya empieza a ser un da

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Lo primero seria ya que lo tienes en garantia llevarlo a la casa a mi en el mio me sonaba algo parecido y fue la polea del cigueñal,de todas formas es un ruido de roce o algo parecido haber si te esta rozando algo,¿cuando lo apagas hace un ruido ?[

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Cuando lo apago hace ese ruidito mismo como si se ahogase.... es decir.... zizizizizizziziziziiiiiziziziz..... ziiiiuuuuugh...

:roll: Aun no lo he llevado al concesionario porque me acaban de operar de la rodilla.. asi que... no pasa nada, en el garaje no se estropea :D

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      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
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      El .......
      • 10 respuestas
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      • 16 respuestas
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