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Adriim

Silbido en la zona de los inyectores

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hola he estado mirando por el buscador y no encontraba algo que me pudiese ayudar.

Me he puesto a arrancar el coche y he notado como un sonido a cafetera de la zona de los inyectores .

El inyector de la izquierda empezaba a salir humo y tiene alrededor como plástico derretido, como si fuese alquitrán. 

 

Me he pasado por el taller y sin mirarlo me ha dicho que puede ser que tenga que cambiar las juntas.

 

Dejo unas fotos. Le echo un vídeo pero no se como subirlo.

Gracias

 

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hace 5 minutos, jjcf dijo:

es una averia tipica de estos motores  hay que cambiar las  

1981 85 rf   junta de inyector                  2.76  euros mas iva

1982 99 rf  protector inyector motor     3.59 euros mas  iva

1982 A0  rf  junta de inyector motor      2.17  euros mas iva

ya ves que valen poco pero si esta el inyector  muy agarrado suele costar bastante tiempo el soltar  por eso hay que hacer cuando antes antes de que tenga mucho chapapote

y que el taller sepa de que va el tema ya que para meter el protector del inyector hace falta un util   

yo acabo de hacer a un coche por eso te comento el precio y los detalles

 

Muchas gracias le echare un ojo, pero si dices que cuesta soltar el inyector le diré a mi mecánico que me haga un presupuesto y me lo haga.

 

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pero que tenga el util para poner el reten y lo demas que lleva el inyector   

mas o menos si es uno solo en tiempo si sale facil yo lo hago en una hora y material 

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hace 4 minutos, jjcf dijo:

pero que tenga el util para poner el reten y lo demas que lleva el inyector   

mas o menos si es uno solo en tiempo si sale facil yo lo hago en una hora y material 

Vale Gracias.

Una pregunta: en subidas, por ejemplo en un puente me da de vez en cuando un pequeño tirón. Tendría que ver también con ese problema del inyector?

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podría ser hay que hacer una diagnosis y ver  fallos que pueda tener el coche,cambia primero lo de los inyectores y luego lo pruebas   ya nos iras informando

 

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El 9/2/2018 a las 18:25, jjcf dijo:

es una averia tipica de estos motores  hay que cambiar las  

1981 85 rf   junta de inyector                  2.76  euros mas iva

1982 99 rf  protector inyector motor     3.59 euros mas  iva

1982 A0  rf  junta de inyector motor      2.17  euros mas iva

ya ves que valen poco pero si esta el inyector  muy agarrado suele costar bastante tiempo el soltar  por eso hay que hacer cuando antes antes de que tenga mucho chapapote

y que el taller sepa de que va el tema ya que para meter el protector del inyector hace falta un util   

yo acabo de hacer a un coche por eso te comento el precio y los detalles

 

 

Que suerte...cada pareja de juntas de un inyector de 1.6 16v según service box son casi 20e... dan ganas de pillarse un Diesel

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El 9/2/2018 a las 18:25, jjcf dijo:

es una averia tipica de estos motores  hay que cambiar las  

1981 85 rf   junta de inyector                  2.76  euros mas iva

1982 99 rf  protector inyector motor     3.59 euros mas  iva

1982 A0  rf  junta de inyector motor      2.17  euros mas iva

ya ves que valen poco pero si esta el inyector  muy agarrado suele costar bastante tiempo el soltar  por eso hay que hacer cuando antes antes de que tenga mucho chapapote

y que el taller sepa de que va el tema ya que para meter el protector del inyector hace falta un util   

yo acabo de hacer a un coche por eso te comento el precio y los detalles

 

 

El reten lo mete el mismo inyector saca el viejo con una punta afilada arranca el motor hasta que salten los ventiladores esto hara que se ablande la amargama y salga mejor me imagino que ya lo habrás solucionado pues hace días que pusiste el tema yo solo llevo dos días en el club

Pero te Boy ha dar un consejo deberías limpiar el motor por dentro hay tutoriales de como se hace  por que la amalgama que crea el inyector también penetra dentro del motor llegando a taponar el tamiz de aspiración de la bomba de aceite rompiendo primero el turbo y con el tiempo el motor

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hace 13 minutos, Romeroir dijo:

El reten lo mete el mismo inyector saca el viejo con una punta afilada arranca el motor hasta que salten los ventiladores esto hara que se ablande la amargama y salga mejor me imagino que ya lo habrás solucionado pues hace días que pusiste el tema yo solo llevo dos días en el club

Pero te Boy ha dar un consejo deberías limpiar el motor por dentro hay tutoriales de como se hace  por que la amalgama que crea el inyector también penetra dentro del motor llegando a taponar el tamiz de aspiración de la bomba de aceite rompiendo primero el turbo y con el tiempo el motor

el reten si no lo metes con el ultil lo rompes

y nunca hemos visto por esta averia problemas en los motores  y turbos 

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