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manuel@creados.com

308 Gt Line 2.0 BlueHdi 150Cv descontinuado

Mensajes recomendados

Hola,

 

La semana pasada despues de 1 mes de decidir el modelo de mi nuevo 308, firme el pedido de un Gt Line 2.0 BlueHdi 150Cv. Para mi sorpresa, hoy me he enterado que esa motorización ya no se fabríca. Esto me genera un montón de dudas pues no se si es por algún tipo de problema, o simplemente tema comercial de PSA. La elección de esa motorización la tome despues de 10 años y 210.000 Km, con mi actual 308 Premium 2.0 Hdi 136Cv sin problemas. Creo que es una cilindrada olgada para la potencia que da y puede darme un resultado similar al de mi altual 308, y un poco más de alegría con esos 14Cv más. La media de Km al año que suelo hacer está sobre los 20.000km.

 

Puesto que aún creo que estoy a tiempo de cambiar me gustaría saber vuestra opinión. ¿Elijo otra motorización?, ¿Por la diferencia de precio merecería la pena el Gt gasolina de 225 CV?.

 

Gracias de antemano, un saludo!!

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Pues parece que ese bloque lo están quitando en todos los modelos, dejándolo solo en versión GT con 180CV. No creo que sea por problemas ya que estos supongo que afectarían a éste último también. Posiblemente sea por simplificar la línea de producción. 

 

Si puedes dar el salto al GT con el de gasolina de 225CV EAT8 y los KMs al año te lo permiten, yo lo tendría clarisimo. Incluso, en caso de hacer muchos KMs, el GT diésel 180CV EAT8 cuesta casi lo mismo (según configurador) 

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hace 10 horas, arizaleta dijo:

Estarán actualizándolo, en las notas de prensa del nuevo 508 viene con el 2.0 con 160CV y con 180CV

 

Éste es un buen dato. Posiblemente ya han agotado el "stock/cupo" de motores 2.0 de 150CV y lo próximo será el anuncio de la nueva versión de 160CV. 

 

hace 12 horas, [email protected] dijo:

La media de Km al año que suelo hacer está sobre los 20.000km.

 

Dada la igualdad de precios entre ambas versiones, creo que puede salir más rentable (en cuanto a gasto por consumo) la versión Diesel 2.0 180CV. Pero hay otras variables a tener en cuenta (si haces mucha ciudad o si vives en una gran ciudad con futuras restricciones a vehículos diesel, etc). Yo es que soy de gasolina, y con esos KMs aún me inclinaría por el de gasolina. Ya más de allí Diesel sin ninguna duda.

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El 5/3/2018 a las 19:43, [email protected] dijo:

Hola,

 

La semana pasada despues de 1 mes de decidir el modelo de mi nuevo 308, firme el pedido de un Gt Line 2.0 BlueHdi 150Cv. Para mi sorpresa, hoy me he enterado que esa motorización ya no se fabríca. Esto me genera un montón de dudas pues no se si es por algún tipo de problema, o simplemente tema comercial de PSA. La elección de esa motorización la tome despues de 10 años y 210.000 Km, con mi actual 308 Premium 2.0 Hdi 136Cv sin problemas. Creo que es una cilindrada olgada para la potencia que da y puede darme un resultado similar al de mi altual 308, y un poco más de alegría con esos 14Cv más. La media de Km al año que suelo hacer está sobre los 20.000km.

 

Puesto que aún creo que estoy a tiempo de cambiar me gustaría saber vuestra opinión. ¿Elijo otra motorización?, ¿Por la diferencia de precio merecería la pena el Gt gasolina de 225 CV?.

 

Gracias de antemano, un saludo!!

Yo tenía pedido el allure 1.5 HDi 130 cv porque aunq me gustara más el acabado GTline no quería meterme en un 150 cv,mi sorpresa fue hace un par de semanas cuando me aparecía en el configurador el motor GTLine HDi de 130.Rapidamente llamé al concesionario y se lo comenté al comercial,él no tenía ni idea;finalmente lo cambié.No sé si al meterle este motor al acabado GTline sacaron el HDi de 150.Todo esto de la noche a la mañana.

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Hola,

 

Por fin he conseguido que el comercial me dijera algo. Comenta que quitar esa motorización es por tema comercial, quieren dejar solo las versiones con cambio automático. Cosa que no me cuadra pues también han quitado la versión automática de 150CV. Despues de pensarlo al final voy a mantener el pedido como lo había realizado.

 

Saludos!

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    • Vinilado de focos traseros
      Vamos con otro brico para nuestro 308, aunque en este caso es aplicable a todos los modelos de Peugeot.
       
      Voy a intentar de explicar lo mejor posible como “sobretintar” los faros traseros de nuestro Peugeot para darle un aspecto mas canalla.
       
      En primer lugar decir que vamos a necesitar por un lado el vinilo que vamos a pegarle Light Black (https://es.aliexpress.com/item/Car-Styling-30CMX100CM-Auto-Car-Light-Headlight-Taillight-Tint-Styling-Waterproof-Protective-Vinyl-Film-Sticker-Car/32787705805.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.eAJRrf) este fue recomendado por un miembro del foro y la verdad esq va genial ya que apenas afecta y se ven perfectamente las luces. Por otro lado en mi caso utilice un secador de pelo, cuter, tijeras, un trapo y mucha maña y paciencia jejej
       

       
      Dicho todo esto nos ponemos manos a la obra, limpiando minuciosamente el foco para retirar toda la suciedad.

      Continuamos presentado el vinilo al foco y vamos recortando (de forma que nos sobre por todos los lados) con la forma del foco.

      Una vez que lo tenemos recortado, comprovamos que cubrimos toda la superficie a vinilar y empezamos a darle con el secador al vinilo sobre el foco para que se vaya “ablandando” y vaya cogiendo la forma..

      Cuando ya notamos que esta caliente y maleable comenzamos a despegar la lamina (por la parte que pega) y empezamos a pegar el vinilo muy poco a poco. Con mucha paciencia he intentando que no queden burbujas ni arrugas. Para esto cada 1-2 minutos procederemos a darle con el secador de nuevo.

       
      Cuando ya lo tengamos pegado por completo con el cuter recortamos el sobrante, repasamos todas las burbujas que podamos bien empujandolas hacia afuera o pinchandolas.. (al fin y al cabo no se llega a apreciar..
       
       
      (Se me olvido echarle una foto al acabado final.. Cuando Vuelva a por el coche le echare unas fotos y las subiré para que se vea el resultado final)
       
      Es pero que os guste..
      • 13 respuestas
    • Peugeot NUEVO 2008 SUV. Nota de prensa.
      Peugeot presenta el nuevo Peugeot 2008 SUV:
       
      "Para todos aquellos que están dispuestos a reinterpretar el placer de conducir, PEUGEOT desvela el nuevo SUV 2008.
      Amante de la libertad y partidario convencido de la visión de la Marca PEUGEOT de un futuro excitante, el 2008 es una interpretación ultramoderna de una experiencia de conducción intuitiva y polivalente.
      Auténtico SUV por sus dimensiones, sorprende con un diseño particularmente potente y distintivo.
      Ultratecnológico, adopta la nueva generación del sofisticado PEUGEOT i-Cockpit® 3D y equipamientos y ayudas a la conducción al nivel del mejor savoir-faire de PEUGEOT.
      Con su oferta multi-energía permite elegir entre tres tipos de motorización: eléctrico, gasolina o diésel, ofreciendo sensaciones extraordinariamente estimulantes y eficientes."
       
      Adjuntamos nota de prensa:
      PEUGEOT_2008_190619_InfoPresse.pdf
       
      En su diseño nos recuerda mucho al NUEVO Peugeot 208:
      https://www.clubpeugeot.es/foro/forum/114-nuevo-peugeot-208/
       
       
       
       
       
       
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