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Javilu

Duda inyección

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Hola!

Veréis hace unos días el coche iba como un tractor, pues este iba a 3 cilindros. Comprobé las bobinas y estaban bien, seguidamente mire inyectores y me fallaba uno. Hoy cambié el inyector que fallaba y el motor ya va fino, pero en el cuadro se me queda la luz naranja de inyector encendida. ¿Alguien sabe el por que y como se puede solucionar?

Gracias de antemano!

 

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Tengo entendido, que si el fallo ya no existe, con un determinado ciclo, la lucecita se apagará sola...

La manera más segura, es hacerle un scan (conectarlo a una maquinita), y borrar el fallo.

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Prueba a desconectar y conectar el borne de la batería. Pero lo suyo sería usar la diagnosis para borrar el error de fallo motor almacenado, aunque no salga el testigo luminoso en el cuadro.

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      Nota admin: puedes ver este tema en el blog
       
      Estaba un poco cansado de escuchar una especie de crujidos cuando subia o bajaba un vado, realmente no son crujidos... es el roce de la goma con la chapa. En la parte superior de los marcos de las puertas donde esta el cromado, lleva una doble goma con una especie de terciopelo, esas gomas se resecan y provocan los crujidos tan molestos dentro del habitáculo, hoy he lubricado esas gomas con  aceite lubricante wd-40, increíble pero cierto vuelve a parecer mi coche como nuevo por dentro, ni un solo ruido.
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