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Borjita94

Radiador

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Sabes si se puede arreglar una pieza que va del radiador a una tubería ,esque no sé cómo se llama la parte esa justo, solo se que pierde agua por un codo que va desde el radiador a un manguito

 

 

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Ayudaría bastante si dijeras cual es tu motor y pusieras alguna foto, el 306 monta varios tipos de radiadores, sobre todo si son diesel o gasolina, en diesel suele ser todo enchufe rápido y bastante tonto.

 

Saludos

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El 15/4/2018 a las 5:21, carlo268 dijo:

Ayudaría bastante si dijeras cual es tu motor y pusieras alguna foto, el 306 monta varios tipos de radiadores, sobre todo si son diesel o gasolina, en diesel suele ser todo enchufe rápido y bastante tonto.

 

Saludos

Hola Carlo es un 1.9 DT del 96

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El 20/4/2018 a las 16:28, Borjita94 dijo:

Hola Carlo es un 1.9 DT del 96

A riesgo de equivocarme, es un TD, un 1.9, el mismo que monta mi xsara con alguna variante por anticontaminación.

 

El radiador si no me equivoco, lleva conectores rápidos, dentro de los manguitos, lleva juntas tóricas, no sé si te pierde porque se te ha rajado el radiador en la parte de plástico o en la parte o simplemente se te ha ido una junta tórica.

 

En la imagen de la izquierda, veras el radiador, fíjate en las posiciones 15, 18, 71 y 11, y nos dices cual te fuga.

 

image.thumb.png.55a88e05715a14ac4ea013ede7473ce3.png

 

Saludos

 

 

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      un saludo
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      Hola.
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      Puede ser que el fallo real sea algún fusible? (donde estaría dicho fusible y cual seria para cambiarlo)
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    • Vinilado de focos traseros
      Vamos con otro brico para nuestro 308, aunque en este caso es aplicable a todos los modelos de Peugeot.
       
      Voy a intentar de explicar lo mejor posible como “sobretintar” los faros traseros de nuestro Peugeot para darle un aspecto mas canalla.
       
      En primer lugar decir que vamos a necesitar por un lado el vinilo que vamos a pegarle Light Black (https://es.aliexpress.com/item/Car-Styling-30CMX100CM-Auto-Car-Light-Headlight-Taillight-Tint-Styling-Waterproof-Protective-Vinyl-Film-Sticker-Car/32787705805.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.eAJRrf) este fue recomendado por un miembro del foro y la verdad esq va genial ya que apenas afecta y se ven perfectamente las luces. Por otro lado en mi caso utilice un secador de pelo, cuter, tijeras, un trapo y mucha maña y paciencia jejej
       

       
      Dicho todo esto nos ponemos manos a la obra, limpiando minuciosamente el foco para retirar toda la suciedad.

      Continuamos presentado el vinilo al foco y vamos recortando (de forma que nos sobre por todos los lados) con la forma del foco.

      Una vez que lo tenemos recortado, comprovamos que cubrimos toda la superficie a vinilar y empezamos a darle con el secador al vinilo sobre el foco para que se vaya “ablandando” y vaya cogiendo la forma..

      Cuando ya notamos que esta caliente y maleable comenzamos a despegar la lamina (por la parte que pega) y empezamos a pegar el vinilo muy poco a poco. Con mucha paciencia he intentando que no queden burbujas ni arrugas. Para esto cada 1-2 minutos procederemos a darle con el secador de nuevo.

       
      Cuando ya lo tengamos pegado por completo con el cuter recortamos el sobrante, repasamos todas las burbujas que podamos bien empujandolas hacia afuera o pinchandolas.. (al fin y al cabo no se llega a apreciar..
       
       
      (Se me olvido echarle una foto al acabado final.. Cuando Vuelva a por el coche le echare unas fotos y las subiré para que se vea el resultado final)
       
      Es pero que os guste..
      • 13 respuestas
    • Peugeot NUEVO 2008 SUV. Nota de prensa.
      Peugeot presenta el nuevo Peugeot 2008 SUV:
       
      "Para todos aquellos que están dispuestos a reinterpretar el placer de conducir, PEUGEOT desvela el nuevo SUV 2008.
      Amante de la libertad y partidario convencido de la visión de la Marca PEUGEOT de un futuro excitante, el 2008 es una interpretación ultramoderna de una experiencia de conducción intuitiva y polivalente.
      Auténtico SUV por sus dimensiones, sorprende con un diseño particularmente potente y distintivo.
      Ultratecnológico, adopta la nueva generación del sofisticado PEUGEOT i-Cockpit® 3D y equipamientos y ayudas a la conducción al nivel del mejor savoir-faire de PEUGEOT.
      Con su oferta multi-energía permite elegir entre tres tipos de motorización: eléctrico, gasolina o diésel, ofreciendo sensaciones extraordinariamente estimulantes y eficientes."
       
      Adjuntamos nota de prensa:
      PEUGEOT_2008_190619_InfoPresse.pdf
       
      En su diseño nos recuerda mucho al NUEVO Peugeot 208:
      https://www.clubpeugeot.es/foro/forum/114-nuevo-peugeot-208/
       
       
       
       
       
       
      • 1 respuesta


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