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redada

Preocupacion por la rueda de repuesto en el SW

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Desde el otro dia que via un 307 sw con la ventanilla rota y una pareja de policias mirando la documentacion del vehiculo para localizar al dueño.

Me asalta una duda o preocupacion sobre la seguridad de mi coche un 307 SW.

He estado leyendo en los foros algo sobre el tema,y he visto desde un brico para ponerle un candado a la rueda de repuesto, hasta una sugerencia bastante buena que es poner una rueda de repuesto mas vieja.

Pero aun asi me sigue preocupando, que sea un coche tan "apreciado" por los amigos de lo ajeno. Es dificil encontrar una soluccion adecuada al problema y he pensado que la mejor manera para evitar sustos, pueda ser la informacion real de la situacion que sufrimos los dueños del 307

Por ello creo que seria util para todos, que si a alguno de vosotros/as habeis tenido la mala suerte de que os quitasen una rueda u otro accesorio del coche, lo conteis para saber a ciencia cierta, que partes del coche hay que proteger (por que sean las mas robadas), y en que barrio, ciudad o provincia os lo han quitado (para saber donde no es muy conveniente dejar el coche aparcado.)

Entre todos podemos buscar la soluccion mas efectiva para evitar los robos, pero la mejor arma para evitarlos sigue siendo la precaucion.

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Yo por mi parte, la unica experiencia que he tenido sobre robo en mi vehiculo, fue con mi anterior coche un 206.

Me reventaron la ventana del copiloto y me choricearon el radiocassete.

Fue en las inmediaciones del Hospital La Paz de Madrid, al denunciarlo, el policia me dijo que las zonas aledañas a los Hospitales estan consideradas de alto riesgo, ya que la genta va a ver a un enfermo y se deja el coche desamparado durante por lo menos un a o varias horas, solo hay que ver los cristales de las ventanillas rotas en el suelo para darse cuenta de donde se mangonea a gusto, es una señal para no estacionar alli el vehiculo.

Cada vez que voy a un hospital desde entonces, procuro aparcar en un parking, pues si aparcas en la calle te la juegas.

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      https://amzn.to/2RHAZwh
       
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      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
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      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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