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Bea_vigo

Mi Peugeot 308 (tirones y crujidos).

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Buenas noches, os escribo porque yo he adquirido un Peugeot 308 en el año 2015. 

Desde el año y medio empecé a notar que las cosas no iban como debieran para un coche nuevo. 

Hacía un ruido en el eje trasero, y tras varias visitas al concesionario, ese mismo ruido se le ha repetido a personal suyo y me lo subsanaron. aún sabiendo que era defecto de muchos coches, y llevar una grabación no era suficiente. Sustituido el eje,,, nunca me dio más problemas.

Cierto día, me dispuse a adelantar y me encuentro la sorpresa de que comienzo a acelerar y de pronto se cota la aceleración. Lo llevo al taller, y a ellos no le hacen nada. En estas idas y venidas,,, después de cortarse la aceleración, el coche comienza con temblores sin justificar... el pavimento es bueno, las ruedas tienen la presión adecuada, ...  

regreso al taller porque los cortes en aceleración se seguían sucediendo a la vez que los temblores en el coche ... tras mucho insistir y probar con cambios de bujías...  y mucho tiempo invertido en el concesionario son conscientes de que el coche no está bien y verifican que mis quejas son ciertas, no sólo son bujías.. pues bien, me cambiaron bujías otra vez, me resetean la centralita, me cambiaron embrague y hasta motor. 

Esta reparación fue hace un año, en abril de 2017, un año después el coche comienza otra vez con esos rateos de potencia, con temblores injustificados.... 

 

El caso es que la garantía está a punto de acabarse, y las reparaciones duran también 1 año de garantía. A alguien más le ha pasado esto?? qué solución le han dado?? 

 

Yo manifiesto que no estoy contenta con este coche, y lo que me preocupa es que fuera de garantías me siga dando problemas... 

 

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hace 3 horas, Adri dijo:

Joe...pues que mala suerte, parece que te tocó la china... suerte y que se te solucione...

 

Saludos.

La china nos ha tocado a casi todos los que tenemos este 308 gasolina.. ya se ha hablado bastante de este tema de tirones en el foro es mas hasta hay uba solucion aun creo que es provisional y el fallo viene de las bobinas de encendido eso si.. hay que poner otras que no sean las originales delphi qie trae nuestro vehiculo sino seguiran dando conflicto si no me equivoco el tema se llamaba sacudidas y tirones o algo asi ahi se habla bastante del tema..estan saliendo malotes estos coches.. no se sale de una cuando entramos en otra.. el mio lleva un buen recorrido de tayer.. suspensiones delanteras, muelles, amortogiadores, copelas, guiaventanaas delantero derecho, embrague, puente trasero, 3ra luz de freno, palancas intermitente... enfin muchos dolores de cabeza y peleas cn el mecanico y tayer de mi ciudad.. muy dispuestos para vender todo muy bonito y luego a buscarse la vida.. ya he puesto varias reclamaciones denuncias etc etc y no sirve de nada asi que @Bea_vigo a la mas minima que te pongan pegas cambia de tayer que el tiempo es oro y cuando pase la garantia encuentran todos los fallos habidos y por haber, eso si con una buena receta salarial...

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      Y ¡¡ya!!, que os estabais impacientando para subir vuestras participaciones de este mes 😜, ¿verdad @v8sport @Julian Rodriguez....??.
      Recordamos las normas:
       
      • 8 respuestas
    • Apertura manos libres.
      Hola, aparte del peugeot 508, ayer me entregaron un Peugeot 208 Allure kilometro 0 ya que para esperar uno nuevo no podia.
      El caso es que fue todo muy rapido, y no me esplicaron alguna cosa del coche, pero supuetamente tiene apertura  manos libres, pero no se como o donde se congfigura.
      El arranque si es sin meter loa llave en ningun sitio. 
      La pregunta, hay algun menu donde se active o desactive la apertura manos libres?
      Gracias.
      • 11 respuestas
    • Cambio de Luces externas a LED
      Buenas a todos.

      Una vez solucionado por completo el problema del post.
      Estoy pensado en mejorar algunas cosas del coche como cambiar la radio o las luces led.
      En este caso quiero cambiarle las luces de serie por luces led, en principio empezaré por las exteriores, cruce posición etc... y ya me pensaré ponerle las de interior.
      Lo úniuco que tengo claro una vez que he indagado en post y tal es que deben tener Canbus para que no salga el fallo de luz fundida pero no se muy bien de todas las que hay cual es la mejor en calidad/precio, he visto que hay luces con ventiladores y otras solo con disipador... en fin... mis dudas son:
      1. Es legal cambiar las de cruce y posición a led blanco?? (creo recordar que las de posición tenian que ser obligatoriamente amarillas no??)
      2. tanto si llevan ventilador o solo disipador van a caber bien dentro del faro??
      3. recomendaciones calidad/precio??
       
      muchas gracias a todos.
       
      • 4 respuestas
    • Amortiguadores capot delantero peugeot 407
      Esto lo he hecho años atrás 
      2 amortiguadores (de un peugeot 406 portón maletero)4 tornillos y 4 tuercas.
      • 2 respuestas
    • Rosca del cárter pasada...
      Menudo zarpazo. He llevado el coche a revisión y cambio de distribución y cuando le han ido a cambiar el aceite por debajo han visto que al quitar el tapón del aceite estaba comida la rosca del cárter. Total que hay que mandar a pedir a fábrica el cárter completo, más la valvulina por quitar el palier para sacar el cárter, más un taco motor dañado que ha aparecido (esa era una vibración que ya notaba).... unos 750€, a añadir la revisión y el kit de distribución y bomba... unos 550 - 600 más.... DIOS! mil y pico euros !!!!!!!! NECESITO DESAHOGARME!!!!!!!!!!! Y a sumarle el coche de alquiler ...
       
      Moraleja: cambia el aceite por la tapa de arriba y no toques el de debajo...
       
      • 20 respuestas


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