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izuall

Peugeot 306 SRD 1.9 pequeñas dudas

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Muy buenas a todos , pues os comento un poquito , a mis 32 años acabo de sacar el carnet ( cosas de la dejadez... jaja ) y he comprado un 306 sedan srd 1.9 de 71 cv diesel , el coche tiene 312mil km con cambio de embrague correa filtros y demás nuevos y me han dicho que estos motores son duros y duran la de dios , no corre mucho ( tampoco quiero por el momento ) pero te llevan a cualquier sitio .

 

Bueno tengo alguna dudilla , en cuanto al aceite he estado mirando manuales y opiniones y en la mayoría de sitios dicen que el mejor es el de 15W40 pero en el manual pone 10W40 asi que no se cual coger xD 

 

en cuanto al tema de frenos este coche tiene abs? por que no veo ningún testigo que lo indique .

 

Y para terminar , cuando lo compre no me gustaba el sonido que tenian los altavoces creo que eran los de serie , asi que sin tener ni idea me fui al mediamarkt y compre :

 

https://tiendas.mediamarkt.es/p/autorradio-pioneer-mvh-s300bt-lcd-usb-1378950 esta radio que no tenia mala pinta .

https://tiendas.mediamarkt.es/p/altavoces-coche-kenwood-kfc-s1766-300w-2vias-17cm-1406228 y estos altavoces

 

me dispuse a cambiarlos y todo bien , pero el problema es que a volumen alto siguen rebotando mucho los graves , casi como los antiguos y no se si es por haberlos colocado mal o deberia de quitar las rejillas y dejarlos al aire .

 

muchas gracias de antemano si alguno me puede ayudar 

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Vamos `por partes, dijo Jack el destripador.

mi consejo  es que publiques cada duda en su lugar correspondiente, ya que hay varios temas abiertos que te serán de gran ayuda.

 

Primero.

Como tu bien dices, ese motor es eterno.

 

Tema del aceite:

Loa altavoces:

Pueden influir varios factores:

Mala sujeción de los mismos, vibraciones por elementos sueltos, insonorización pobre, mala acualización,  etc...

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el aceite aunque he leído bajado todo los pdf sigue sin quedarme claro jeje , aun asi creo que cuando toque le pondré el 10W40 que es el del manual .

 

Y en cuanto a los altavoces sujetos están bien , con los mismos tornillos originales y en los mismos agujeros, de hecho el altavoz no se mueve nada , quitaré las rejillas a ver si es por eso que hace el rebote , lo que no se si es recomendable dejar los altavoces con la membrana al aire sin protección.

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Ponle un 10w 40 de aceite motor y no es un aceite "caro". Del tema de altavoces ni idea, revisa conexiones y quizás puedas insonorizar con Dynamax o Silent Coat.

 

 

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Aceite total quartz 7000 10-40 y tendrás motor para largo, los hay mejores sí.

 

Cambio de este cada 10000 km o incluso 15000, pero ante esto, ya habrá opiniones.

 

Sobre los altavoces, no sé decirte.

 

Saludos

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      Moraleja: cambia el aceite por la tapa de arriba y no toques el de debajo...
       
      • 20 respuestas


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