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antonioortega

Crash Test

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:roll:

VW T3

:?

Landwind

:wink:

VW Fox

http://youtube.com/watch?v=G17ej95Pj00 :x

Ford F150

http://youtube.com/watch?v=ZYUSQoulyAc :(

Citroen Gs

http://youtube.com/watch?v=9FM2CQSSaH4 :x

Ford Escapade

:-D

Anuncio Renault

http://youtube.com/watch?v=7pdX6a7-Z78 :?

Land Rover Freelander

http://youtube.com/watch?v=8ILrA3JqUiQ :wink:

Daewoo Matiz

:roll:

Hyundai Atos

http://youtube.com/watch?v=OlaUugCQu9A :roll:

Fiat Seicento

http://youtube.com/watch?v=wcOb6rZpo1c (airbag de adorno)

Hyundai Elantra

http://youtube.com/watch?v=Gj_p9lt4XzA :shock:

VW Beetle

http://youtube.com/watch?v=DtvRTWxX6Ss (¿esto es un monovolumen?)

Renault Dauphine

http://youtube.com/watch?v=v8a4Ak2Hd8U :shock:

Citroen Saxo

http://youtube.com/watch?v=wXnW_Me-w5w :-)

Smart Fortwo

http://youtube.com/watch?v=Z9phIz143_s :roll:

Mitsubishi Montero Mini

:lol:

Crash test mix

http://youtube.com/watch?v=h5rdHlMsJG8 :smt023

Citroen 2 cv

Ahora está un poco más claro... :wink: :wink:

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Gracias, Sr. Moderador, por titular de qué coche es cada video :wink:

Creo que en youtube están todos los del mercado, pero puse los que más me llamaron la atención. Es curioso ver como los todo terreno quedan francamente mal en estas pruebas, lo que viene a destrozar el tópico (para los que no lo sabían) de que un TT es seguro: ni seguridad activa, ni pasiva.

El del Smart es sorprendente, y está realizado a una velocidad superior a la homologada para los pruebas de Euroncap. El Fox, para ser un coche destinado a paises emergentes, es muy bueno. Sin embargo el Saxo obtiene peorres resultados que el GS de mediados de los 70.

Lo de la VW T3 no tiene ni nombre ni apellidos... ¡que miedo!.

El 307 es todo un campeón :-)

Saludos. Jose

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Impresionante el 2CV :shock::shock: para que luego digan que tenía una chapa que era una M++++A.

Pongo mi granito de arena con este "crash test" impresionante en directo:

http://www.youtube.com/watch?v=7GhnVOZOhYo

PD: Es un vídeo muy famoso en esto del "internés" pero cada vez que lo veo me llevo un sobresalto, así que los que sean cardíacos, bajad el volumen de los altavoces.

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Impresionante el 2CV :shock::shock: para que luego digan que tenía una chapa que era una M++++A.

Pongo mi granito de arena con este "crash test" impresionante en directo:

http://www.youtube.com/watch?v=7GhnVOZOhYo

PD: Es un vídeo muy famoso en esto del "internés" pero cada vez que lo veo me llevo un sobresalto, así que los que sean cardíacos, bajad el volumen de los altavoces.

Je, je, este ya lo conocía. Os habeis fijado en el sexo del piloto del coche? que no se me ofenda nadie , eh? :-D

salu2

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      Y todo por seis euros.
       
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      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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