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pelocho

XSI 2.0 HDi 136 de TofDom

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Hola a todos

Me llamo TofDom, y soy Francès. No hablo español sino me gustaría aprender tanto :P

Soy inscrito en varios foro en Francia de la que están F307 donde estoy moderator.

Estoy de Burdeos pero trabajo en París pero sería un día los miembros de los foros franceses y españoles se encuentran ..... aunque se va no a comprenderse :roll:

Ruedo en 307 desde 2003. Tenía uno como 2.0 HDi 110 XS Premium pero la vendí cuando el 2.0 HDi 136 salieron.

Pues poseo uno 2.0 HDi 136 XSI Púrpura del 30/07/2004.

Tuvo 70000 km la última semana

Afligido para todas las fotos en un solo golpe Pero hice bastantes modificaciones desde hace 2 años

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LogoHDI-640x480.jpg

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Pas de la Casa :

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Andorre La vieille :

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pict2684307bis0ey.jpg pict2685307bis9pn.jpg

Pendant notre séjour nous avons souvent fait un saut en Espagne et nous avons même été passer une journée à Barcelone, à environ 200 km. Très belle ville, très riche, l’APN a fumé plus de 100 photos !

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http://img157.imageshack.us/img157/6038/233pict2598barcelonabis0py.jpg

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102pict2470colliourebis2nv.jpg

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Au zoom à fond (en plus il font ça à deux :good: ) :

306pict2674millaubis2vi.jpg

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Un petit clin d'oeil :

pict0002bis8eb.jpg

La dernière pour le fun :

pict0162bis6py.jpg

Station Multimedia Alpine IVA D310R

HP AV Focal 165V2 (+ changement tweeter)

HP AR Focal 130CV2

Commande autoradio au volant conservée

Autoradio en route, on voit la radio écoutée, ou la chanson

img2450redimensionner2tg.jpg

Ecran sorti, avec plus de détails sur la fréquence radio.....

img2453redimensionner5ko.jpg

Ecran sorti, source DVD-MP3

img2454redimensionner3nf.jpg

Ecran sorti, mode DVD-GPS (cartographie DVD, toute l'Europe)

img2455redimensionner8jy.jpg

Ecran sorti, mode TV TNT chaîne Direct 8, flash en face... oups

img2457redimensionner9iy.jpg

Ecran sorti, mode TV TNT chaîne Direct 8

img2458redimensionner3bn.jpg

Ecran sorti, mode TV TNT, chaîne W9

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Ecran sorti, mode DVD-Vidéo (début avec menu tactile)

307023bis7yh.jpg

Ecran sorti, mode DVD-Vidéo

307025bis5fr.jpg

Pour chaque photo, elles sont redimensionnées en 800x600, un clic dessus pour les ouvrir 'en grand' (2000x1500) ;)

img1264redimensionner0pw.jpg

img1262redimensionner1ag.jpg

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img1277redimensionner6of.jpg

img1279redimensionner0ef.jpg

img1282redimensionner4hz.jpg

L'intérieur est quand même surprenant de réalisme. je suis même super content des possibilités de ce petit APN pour faire ressortir tout ça. Par contre on dirait que le pommeau de BVM est en alu :voyons:

img1284redimensionner5yt.jpg

Petit tour chez STRS pour savoir un peu ce qu'elle a dans le ventre....

Un clic dessus pour la voir en grand

hdi136couplebis8dd.jpg

hdi136puissancebis4bp.jpg

hdi136donnesbis0fy.jpg

Un clic dessus pour la voir 'en grand' ;)

img1990bisbis1dm.jpg

img1991bisbis5ct.jpg

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img1994bis6we.jpg

img1995bisbis3ri.jpg

pict0026bis9dm.jpg

Challenger

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s800157redimensionner4sa.jpg

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Et en prime :D

6351.X0 et 6350.X0.... pour ceux à qui ça parle (vert)

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s800217bis3lp.jpg

5 à 4200 tours on est presque à 200 (je dirais 196 :W )

307197en5imeimg2318bis2km.th.jpg

6ième on peut monter un peu plus :

img2322bis7lo.th.jpg

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img0399bis4ui.jpg

Y la foto a 225 km/h (contador) con 217 en el GPS que Stoump envió es la mía (HDi 136)

TofDom

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Bienvenido al foro. En la 3ª foto marca 5,2km parciales y 4 totales? :shock:

Hola

Gracias

Sí sé que es raro pero es lo que el contador fijó cuando recibí el coche a la concesión

Qué es eso que marca en el cuentakilómetros? Cc 137 Cc 141?

Salu2

Se trata del regulador de velocidad versión 2

Escogemos la velocidad exacta a la cual queremos rodar

CC = in Ingles : Cruise Control (I can speak english fluently if you want )

El 3r modelo incluido el limiteur de velocidad. Indicas una velocidad limita a no sobrepasar (radares en Francia: ( ) y aunque aprietas el acelerador no la sobrepasas (salvo con un kickdown)

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Que cantidad de fotos....!!! Qu'qu'une quantité de photos...!!!

¿Por qué dos juegos de llantas? :?: :?:

Par quels deux jeux de feuillards ?

¿ No comprendo que dices (Hasta en francés) puedes utliser un sinónimo?

si habla de las llantas Challenger, se las vendí (con los neumáticos de 50000km) a un mozo en Bretaña 8)

Las llantas 'Challenger' son 6.5" de ancho mientras que las 'Atlantis' (206 RC 180ch) están en 7 pulgares pues podemos poner del 225/45

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¿ No comprendo que dices (Hasta en francés) puedes utliser un sinónimo?

si habla de las llantas Challenger, se las vendí (con los neumáticos de 50000km) a un mozo en Bretaña 8)

Las llantas 'Challenger' son 6.5" de ancho mientras que las 'Atlantis' (206 RC 180ch) están en 7 pulgares pues podemos poner del 225/45

Cosas del traductor... Eso es lo que que preguntaba...

Gracias... :wink: :wink:

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Muy buenas y bienvenido al club. Una duda,por que le poneis en Francia esas cosillas blancas que parecen pañuelos en las manetas, retrovisores y antena???

Soy afligido, no comprendo la cuestión (El traductor no es perfecto :-D )

- La Antena es la antena de la 607 GPS

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Bienvenido al foro. En la 3ª foto marca 5' date='2km parciales y 4 totales? :shock:

[/quote']

Hola

Gracias

Sí sé que es raro pero es lo que el contador fijó cuando recibí el coche a la concesión

Qué es eso que marca en el cuentakilómetros? Cc 137 Cc 141?

Salu2

Se trata del regulador de velocidad versión 2

Escogemos la velocidad exacta a la cual queremos rodar

CC = in Ingles : Cruise Control (I can speak english fluently if you want )

El 3r modelo incluido el limiteur de velocidad. Indicas una velocidad limita a no sobrepasar (radares en Francia: ( ) y aunque aprietas el acelerador no la sobrepasas (salvo con un kickdown)

ok, thank you. I have not cruise control and therefore my question.

Best regards

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Invitado: Dostum

Just... Amazing all that modifications you´ve made, it looks just beutifull congratulations.

why atlantis and challenger, you have those for the weekends jeje :)

take a virtual shoot of Tequila and Welcome to this forum :smt023

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Hola(Adiós) tofdom, tienes un bello coche.

Yo me llamo stoump, y mi coche va más rápidamente que la tuya.

¿ Siempre eres pret para la reunión del 22/10/2006 en toulouse? :wink:

alors tu as compris tof :-D

no es possible loco

Pienso que es possible para la reunion en Toulouse :wink:

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Muy buenas y bienvenido al club. Una duda' date='por que le poneis en Francia esas cosillas blancas que parecen pañuelos en las manetas, retrovisores y antena???[/quote']

Soy afligido, no comprendo la cuestión (El traductor no es perfecto :-D )

- La Antena es la antena de la 607 GPS

Te pregunto por esto:

pict0002bis8ebeq7.th.jpg

Cuando estuve en Francia de paso a Italia, vi muchos coches con ello puesto. Supongo que será por alguna boda

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      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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