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alexbalo

Aditivo Del FAP

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Hola , Ante Todo presentarme , Me llamo Ruben tengo 22 años y Soy de Altea ( Alicante )

La verdad que nunca me habia metido en ninguna pagina a buscar ayuda sobre mi coche , pues nunca me la habia dado hasta hace unos meses , y harto de ver todos los dias el mismo error y que me pedian 800€ por repararlo e decidido buscar por internet a ver si encontraba algo.

Os Resumo mi problema:

Tengo un 307 HDI 2.0 - 110Cv Con FAP

Bueno , pues cerca de mayo , el coche a veces cuando pasaba de 1700rpm tiraba como si funcionara normal , pero alomejor a los 10 segundos , le volvia a pisar y no tiraba , seguia con el acelerador pisado y a los 4-5 segundos se seguir sin tirar , de repente volvia a pegar el estiron...

Bueno , pues asi estubo un par de dias hasta que un buen dia me Pone en la pantalla '' Anomalia anticontaminacion '' , lo lleve a la peugeot y me dijeron que tenia que ponerle el Eolys y cambiar el filtro.

Ahora tengo unas preguntas que me estoy volviendo loco.

Estoy muy apretado con la hipoteca y todo , hasta dentro de 1 año y pico no podre respirar bien con mi sueldo y no puedo pagar una reparacion de 800€ mas aun si el coche me sigue funcionando , aun que parece que tenga 40Cv.... pero bueno , almenos me lleva y me trae.

Entonces , Se donde esta TODO los elementos del FAP y el deposito del eolys , pero no quiero arriesgarme a terminarlo de joder ya que me hace falta. Es posible rellenar el liquido de alguna forma y tambien limpiar el filtro antiparticulas? segun e leido los limpian en la peugeot con agua a presion cada 80000 tantos mil kilometros.

Estoy harto de el error y de conducir quemado todo el dia.

Por cierto El coche tiene 102.000Km y lleva asi desde los 96.000-97.000 no los recuerdo Bien del Todo.

Gracias a todos y de ahora en adelante entrare bastante mas en esta pagina.

E puesto este mismo mensaje en otro sitio que no correspondia , lo siento no habia visto donde ponerlo.

Perdon... ;( , pos empiezo bien eh?

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Hola, en primer lugar vienvenido a la página.

Échale un vistazo a este hilo:

http://www.clubpeugeot307.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=718

Y dale caña al buscador que de este tema se ha hablado bastante.

Con 100000 Km si tu coche es anterior al 2003 ya deberías haber hecho el mantenimiento del FAP hace 20000, por lo que tampoco es raro que te salga ese error. Por lo que han comentado por aquí rellenar el líquido no es sencillo por el acceso al depósito, y en cualquier caso tienes que pasar por el taller para que le enchufen el ordenador y le indiquen al calculador la cantidad de aditivo que se ha cargado en el depósito.

Saludos,

Jose.

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      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
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      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
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