Estilo Racing

[molinghen]

Aver llenarlo de fibra no quiero acerlo, ni de momento canviar los paragolpes ni nada, solo ponerles llantas bonitas, y acerlo destacar un poco, mas adelante le pondre el chip, y el escape entero o solo la parte trasera, segun la potencia que pueda ganar, de momento voy con mas de 100cv en un 1.6 16v Hdi que era 90cv de serie, y tiene muy mala leche y mucho nervio, la valvula de presion del turbo tambien puede que se la canvie por una de mayor, y muelles claro que si que se tienen que canviar por otros para que se coja bien al suelo, el aleron puede que lo llene un poco con massilla para acerlo 3 o 4cm mas largo, los pilotos traseros puede que los oscurezca un poco sin canviarlos y si viene algo mas que venga pero no creo, quiero mas potencia y mas estavilidad, el consumo no me importa demasiado me consume muy poco pero necessito un diesel por los quilometros que ago durante la semana.

Saludos

[lucho_mod]

... por que ya los molestan los 1800wrms de mi equipillo de musica...

1800 W rms (potencia valor eficaz) ¿estás seguro? Veamos:

1800 W rms en una etapa de potencia clase B' date=' con un rendimiento del 50% supone un consumo de potencia de:

1800 W / 50% = 3600 W

De la batería consume la siguiente corriente:

I = P / V = 3600 / 12 = 300 A.

Según el reglamento de electrotécnico, para 300A se necesita un cable de 150 mm2 de sección como mínimo, que tiene un diámetro de unos 2 cm (incluyendo aislamiento), [b']si no tienes un cable de esa sección existe un riesgo de incendio.[/b].

Por otra parte, asegurate que tienes un fusible a la etapa de 300 A, si no se te va a fundir cada dos por tres si lo tienes de menos valor.

Además, según mis cálculos, a plena potencia, una batería de 65 Ah nueva y completamente cargada te duraría, con el motor parado y la música a tope:

t = 65 Ah x 0.22 / 300 A = 0.0477 horas = 2 minutos 50 segundos.

Por lo tanto:

- si tienes un cable de menos de 150 mm2 y no te ha salido ardiendo.

- si tienes un fusible a la etapa de menos de 300A

- si la batería te dura más de 3 minutos con la música a tope.

no tienes una etapa de 1800 W rms

Estoy contigo, para llevar todo este tema deberia tener una C.G.P. para albergar dicho fusible, y el pasamuros hacerlo con una Starret de 25mm de diametro.

En fin, unas fotillos de ese equipo de musica y de las modificaciones que dices que le has hecho no vendria nada mal

1 saludo

[molinghen]

Las fotos las tengo al pc lo unico es que no se como passarlas y lo e intentado varias veces entenderlo como se ace y no lo se, tengo fotos de los interiores, maletero, y exterior con las 15"

[Javi]

Es muy facil suber fotos, un salu2

http://www.clubpeugeot307.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=731

[petardocasa]

Y hablando de racing o deportivo. Hay colores más o menos racing?

Muchos hablan del negro, otros del rojo, pero y los demás colores pueden o no ser racing. Yo creo que hasta el blanco puede ser un buen color racing.

Un ejemplito y mi gran debilidad:

[molinghen]

En efecto el color blanco es el color racing en excelencia, o si no te lo crees, mira los coches de rally, la mayoria son blancos de fondo, con pinturas y pegatinas encima, el mio es plateado y aunque no pueda ser racing yo lo veo como tal, y lo de las fotos sigo sin enterarme de nada, soy muy cateto yo con esto, si alguien quiere que se las passe por el msnger y luego el ponerlas aqui me aria un favor.

Saludos a to2

[angelm]

En efecto el color blanco es el color racing en excelencia, o si no te lo crees, mira los coches de rally, la mayoria son blancos de fondo, con pinturas y pegatinas encima, el mio es plateado y aunque no pueda ser racing yo lo veo como tal, y lo de las fotos sigo sin enterarme de nada, soy muy cateto yo con esto, si alguien quiere que se las passe por el msnger y luego el ponerlas aqui me aria un favor.

Saludos a to2

los coches blancos son preciosos. Si pudiera pintaria el mio de blanco, quedaria de lujo.

coche blanco+llantas blancas o doradas es mi combinacion ideal

[molinghen]

Las que me gustan a mi son las O.Z. WRC o las superturismo pero plateado del coche con blanco de las llantas del WRC, como que no, lo primero que e echo es venderme las 17" del RC, a un amigo que tiene un 106 Gti, y luego le metere si puedo, el filtro green con kit de admision directa, y un escape demortivo entero o solo silenciador no se, y mas adelante el chip

[molinghen]

Y las compomotive grises con 17" y neumaticos de 215/45 R17 por cuanto saldria la broma??

[angelm]

Y las compomotive grises con 17" y neumaticos de 215/45 R17 por cuanto saldria la broma??

hola. Pues las llantas solas (sin neumaticos) echale sobre 300€ por llanta siendo de 7" de ancho. Si son mas anchas un poco mas. Eso si, unas llantas para toda la vida, y lo mejor de lo mejor sin duda.

un saludo

[molinghen]

de 7 pulgadas de ancho cuanto es 205/ 215/ 225 es que no entiendo el japones, jejeje. Pues 300€ x 4 llantas son 1200€ + neumaticos unos 1600 1700€, pues tampoco esta nada mal, me esperava algo mas caro la verdad.

[SFIGUE]

Y hablando de racing o deportivo. Hay colores más o menos racing?

Muchos hablan del negro, otros del rojo, pero y los demás colores pueden o no ser racing. Yo creo que hasta el blanco puede ser un buen color racing.

Un ejemplito y mi gran debilidad:

Estoy contigo... y eso que al principio los coches blancos no me gustaban nada... me parecían ambulancias... ahora con ponerlos un pelín finos, son preciosos...

[angelm]

de 7 pulgadas de ancho cuanto es 205/ 215/ 225 es que no entiendo el japones, jejeje. Pues 300€ x 4 llantas son 1200€ + neumaticos unos 1600 1700€, pues tampoco esta nada mal, me esperava algo mas caro la verdad.

hola. Con 7 pulgadas de ancho me refiero al ancho de la llanta, no del neumatico. En una llanta de 7 pulgadas de ancho puedes montar neumaticos de hasta 215 de ancho sin problemas. A mi la broma me salio en torno a 1800€, que bueno, no esta nada mal.

¿te esperabas algo mas caro? buff, son de las llantas mas caras del mercado para ser de aluminio (sin hablar de las de tunning esas cromadas), el paso siguiente ya son llantas de "magnesio" exclusivas para competicion que salen por 800 o 900 cada una, son identicas, solo cambia el material.

[molinghen]

1800€ puess no se la verdad me an dicho que me acen un poco de descuento y las OZ racing parecidas a las WRC + neumatico pirelly Pzero me sale por 1350€ que os parece?? Me an dicho que miraran aver si pueden acer algo mas de descuento pero no lo saben, tengo que preguntarlo otro dia aver que me dicen, tambien se ve que bajan un poco los precios la OZ no se por que pero deve ser entorno a los 15 o 20€ x llanta

[segoviano]

Buenas gente!! Ya tengo las pinzas de freno pintadas en amarillo, solo me queda pillar una camara digital y andando, quedan muy bien y destacan, solo falta pillarse una plantillita que ponga brembo y a señalarlas jajaja.

bueno lo dicho cuando tenga fotos hare la presentacion oficial del carro.

saludos!!!

[carmajavis]

Buenas gente!! Ya tengo las pinzas de freno pintadas en amarillo, solo me queda pillar una camara digital y andando, quedan muy bien y destacan, solo falta pillarse una plantillita que ponga brembo y a señalarlas jajaja.

bueno lo dicho cuando tenga fotos hare la presentacion oficial del carro.

saludos!!!

Yo al final pille el otro dia el kit de pintura anticalorica en rojo !! En el kit viene el disolvente para limpiarlas, una brochita y la pintura, Lo malo es que esta es en bote, osea que se pinta con la brocha. No seria mejor en spray ??? tu como lo has hecho ???

[txivory2003]

Yo recomiendo el spray pero bueno,seguro que te quedaran muy bien de todas maneras.Animo. :wink:

[segoviano]

Pues le tirao con spray, lo que pasa que he desmontao la pinza entera y como lo he hecho en el insti deprisa y corriendo pues esta para darle un retoque final, y os digo que de ese color quedan de vicio hasta han recapacitado gente pro-pinzas rojas y me decian que amarillas era un disparate... mañana en otro rato de practicas lo meto al elevador y lo termino bien, yo recomendaria no desmontar la pinza, coger y hacer palanca en las pastillas para meter un poco el bombin e ir metiendo papel para cubrirlo todo, porque yo e desmontado y la verdad no deberia haberlo hecho.

Eso si con los medios adecuados lo suyo es soltar las pinzas hasta de los latiguillos y en una camara de pintura tirarle y darle calor, luego con la maquina purgas el circuito de frenos despues de volver a montar y listo.

A brocha tambien queda muy bien que por cierto un compi el dia anterior lo hizo asi, es cuestion de gustos sobre todo colores y maña jeje

saludos!!!

[lucho_mod]

Buenas gente!! Ya tengo las pinzas de freno pintadas en amarillo' date=' solo me queda pillar una camara digital y andando, quedan muy bien y destacan, solo falta pillarse una plantillita que ponga brembo y a señalarlas jajaja.

bueno lo dicho cuando tenga fotos hare la presentacion oficial del carro.

saludos!!![/quote']

Yo al final pille el otro dia el kit de pintura anticalorica en rojo !! En el kit viene el disolvente para limpiarlas, una brochita y la pintura, Lo malo es que esta es en bote, osea que se pinta con la brocha. No seria mejor en spray ??? tu como lo has hecho ???

Buenas; yo lo hice con brocha y la verdad es que ha quedado de lujo. Lleva casi 2 años y no se a descascarillado la pintura absolutamente nada.

Eso si, le di 4 manos.

Luego acordaros de cambiarle el liquido de frenos por el DOT 05, por aquello de la temperartura y esas cosas que ya nos explico Seat 600

[baudelaire21]

Aqui las fotos, de hace un tiempo, con mi 307 un poco "racing":

PD: El logo de Peugeot del parachoes. tube un golpe unos días antes y se perdio a saber donde.

NOTA DEL MODERADOR:

Primera foto eliminada por exceder el tamaño máximo permitido de 640x480

[Javi]

PD: El logo de Peugeot del parachoes. tube un golpe unos días antes y se perdio a saber donde.

Que susto pensaba que lo quitaste pa dejarlo asi jeje

Un salu2