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Que pasa con los nuevos¿?

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Hola de nuevo!!!

Mirando la web, internet y de mas.... me he dado cuenta de una cosa.

Todo (o la mayoria) de los tutoriales, posts, bricos y demas consejos son relacionados con el 307 antiguo. Y mi pregunta es.... NADIE SE HA COMPRADO EL MODELO NUEVO!¿? y si la respuesta es "si".... Ha que esperamos para darle caña al brico!!!!¿?

Yo por supuesto... Tengo el nuevo!!! jeje

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Ten en cuenta que el foro tiene mucho mucho tiempo y el 307 nuevo muy muy poco asique es normal. Poco a poco se iran bien mas 307 de morro nuevo ya veras...Yo lo tengo pero aun no le metido mano jj

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Aunque parezca que no, si hay bastantes diferencias en cuanto a dnd estan situados los cables, tornillos, y demas componentes.

ejemplo claro es el brico para la apertura desde el interior del maletero, en el brico dice que hay dos bloques de cables ( Negro y Blanco ) en cambio en el mio los hay pero son de distinto color ( azul y blanco) y el pin que dice que hay que utilizar en mi coche NO EXISTE!

Salud2

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Weno si que ahi bastantes pero claro en comparacion con los que tienen el morro viejo somos pocos, yo todabia no he querido tocar nada en el coche pero todo se andara porque de estas navidades no pasa sin instalarle un equipo decente, los altavoces ya los cambiare mas adelante

Un saludo

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Yo tengo un 307 sw nuevo y todavia no he pensado en hacerle ningun brico.

Pero tengo en mente ponerle el sensor de marcha atras. cuando me paguen la extra por supuesto...jeje

¿Algien sabe lo que cuesta y cual es el mejor?

Un saludo

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      • 3 respuestas
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      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
    • Presión neumáticos
      Buenas a todos, soy novato, y es mi primer coche, desde que lo saqué del concesionario no me ha pitado la señal de aviso de los neumaticos hasta ahora mismo, quisiera saber cuanta presión necesitan las ruedas delanteras y traseras, de antemano os agradezco muchísimo la ayuda. 
      Un saludo!! 
      • 16 respuestas
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