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Zuusth

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Soy Gabriel y hace unos días compré un Peugeot 308 Style 1.6 BlueHDI 100 cv de color blanco con Pack Safety y navegador.

 

Mi primer coche fue un Citroen Saxo 1.5 D de color blanco y después tuve un Renault Megane II 1.5 dCi 105 cv de color negro. Más adelante editaré este mensaje para adjuntar algunas fotos.

 

No tenía claro qué coche comprar, de hecho, vi y probé casi todos los coches del sector C. Al final, conseguí muy buen precio por el Peugeot 308, que está muy bien equipado y aparentemente tiene mucha calidad, aunque menos espacio en las plazas traseras que otras alternativas. Tenía claro que mi próximo coche sería blanco pese a que el Peugeot 308 tiene una carta de colores muy interesante donde hay algunos colores que me gustan incluso más que el blanco.

 

Me daba igual que fuera diésel o de gasolina, creo que todo el movimiento actual en contra de los diésel responde a intereses políticos, pero no me importaba comprarlo de gasolina porque no hago muchos kilómetros. Al final lo compré diésel porque me costaba menos que el equivalente de gasolina y siempre se agradece un consumo más bajo.

 

No he ampliado la garantía porque soy muy perfeccionista y no me gusta llevar el coche al taller, prefiero hacerle yo mismo el mantenimiento. De todas formas, tendré que pasar al menos dos veces por el taller, una a los 6000 km o 6 meses y otra a los 25000 km o 1 año.

 

Me gusta el detail, pero con el tiempo he aprendido que no hay que tener mil productos para mantener el coche en buen estado. Mi antiguo Renault Megane lo vendí con casi 11 años y la pintura original en perfecto estado, sin un sólo daño y prácticamente nuevo. Tenía hasta los bajos y el motor completamente limpios porque siempre los mantuve así. De hecho, el Peugeot 308 me lo entregaron mucho peor, sucio y con algún arañazo en los bajos del paragolpes delantero.

 

Ya me he hecho con algunos accesorios originales, como las alfombrillas de goma y el protector de maletero. Tengo encargados los plafones de led del DS DS5, los tornillos antirrobo, el cenicero (para dejar las llaves) y el pincel de retoque. No creo que compre más accesorios, pues no tengo pensado modificar nada más del coche.

 

Me gustaría comprarme la máquina de diagnosis, ya que el otro día me hizo falta para el Peugeot 207 de mi mujer y me gustó mucho poder conocer todos los fallos que se han registrado en el coche y poder conocer el origen de una avería en sólo unos minutos. El problema es que mi PC usa Windows 10 de 64 bits y tampoco tengo los conocimientos informáticos necesarios para poder instalar el Diagbox de forma correcta. Tampoco sé si las máquinas que venden en Aliexpress son fiables o no.

 

¡Perdón por el tocho!

Saludos.

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 sobre diagbox  tenemos un hilo  te recomiendo miralo y  en el  puedes poner o consultar todo sobre dicho tema

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      Lo primero, el link donde lo he comprado.
      https://amzn.to/2RHAZwh
       
      Y ahora os cuento, tras leer a alguien decir que la Traveller lleva espejo de cortesia, quizas en un futuro lo instale, de momento, he encontrado esta solución mucho más economica.
       
      Lo pedí el día 4, y me ha llegado hoy 11, aúnque ponia que seria a partir del 25.
       
      Como veis, tan sencillo como quitar el pastico rojo, posicionar y apretar un poco. Una vez instalado, quitar el plastiquito protector, y ale, a maquillarse la señora.
       
      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
      Edito: Opino que es muy cutre, por cualquier marca de coche no poner en ese parasol un espejo.  Que a mi me ha costado 5'99, puesto en casa.  Que le puede costar a la marca de coches ponerlo? ¿dos euros (siendo caros)?  Este tipo de cutreces nunca las entendere.
       
       
      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
    • Presión neumáticos
      Buenas a todos, soy novato, y es mi primer coche, desde que lo saqué del concesionario no me ha pitado la señal de aviso de los neumaticos hasta ahora mismo, quisiera saber cuanta presión necesitan las ruedas delanteras y traseras, de antemano os agradezco muchísimo la ayuda. 
      Un saludo!! 
      • 16 respuestas
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