Fallo en la tensión del caudalímetro de un 206 xs 90 CV 2.0 hdi año 2004

[Lar]

Saludos a todos los compañeros y compañeras del foro.
Tengo un problema con el caudalímetro y no he visto posts que traten el tema así que procedo a exponerlo aquí.
Con el contacto puesto y el conector del caudalimetro desconectado compruebo las tensiones y creo que no son las correctas.
Me he guiado por estos dos posts:

 

https://www.clubpeugeot.es/bricos/electricidad/576-manual-uso-polimetro-en-el-vehiculo-bateria-bombillas-etc

https://www.clubpeugeot.es/bricos/electricidad/911-comprobar-el-medidor-de-masa-de-aire-tambien-conocido-como-caudalimetro-con-un-polimetro

 

Los cables nº1 y nº2 creo que tienen las tensiones bien.
En mi conector el cable nº4 no se usa.
El cable nº 3 imagino que será el negativo y los cables nº5 y nº6 sospecho que están en corto porque responden igual que el nº3 en el polímetro.
Pongo unas fotos del error que me da la máquina de diagnosis y del conector.
Agradezco cualquier pista que me ayude a ver donde puede estar el fallo (sospecho de algún fusible, cable que haga contacto o quizás alguna pieza que haya fallado).

He revisado los cables desde el conector hasta la centralita y parece que están bien.
Saludos.

[admin]

Ese error está relacionado con fallo en el caudalimetro. Con cambiarlo, suele solucionarse. ¿Por qué crees que es del conector?

[Lar]

Buenos días admin.

Porque he medido las tensiones en el conector, supongo que debe dar:

 

1-> 5 V   IAT

2-> + vcc

3-> Negativo 12 V

4->  Libre

5-> 5V

6->    >1 V     Señal

 

Tengo intención de comprar un caudalímetro nuevo si es necesario, pero no quisiera que se estropeara por llegarle mal las tensiones.

A mi me da tensión negativa en el 5 y en el 6 estando el conector desenchufado, por eso descarto que solo esté averiado el caudalímetro, creo que hay algo más que falla.

Saludos

 

[Lar]

Saludos amigos, al fin nos llegó el caudalímetro, y el error ya no sale, así que mi hipótesis de que el problema era que no le llegaban bien las tensiones al caudalimetro no era correcta.

Gracias a todos, en especial a admin que con su comentario hizo que mi mujer me forzara a pedir un caudalímetro nuevo.  :-)

Tema solucionado

[admin]

El 13/8/2018 a las 10:22, Lar dijo:

Buenos días admin.

Porque he medido las tensiones en el conector, supongo que debe dar:

 

1-> 5 V   IAT

2-> + vcc

3-> Negativo 12 V

4->  Libre

5-> 5V

6->    >1 V     Señal

 

Tengo intención de comprar un caudalímetro nuevo si es necesario, pero no quisiera que se estropeara por llegarle mal las tensiones.

A mi me da tensión negativa en el 5 y en el 6 estando el conector desenchufado, por eso descarto que solo esté averiado el caudalímetro, creo que hay algo más que falla.

Saludos

 

Perdón, acabo de ver ahora el mesnaje, aunque poco podría ayudarte...

 

hace 47 minutos, Lar dijo:

Saludos amigos, al fin nos llegó el caudalímetro, y el error ya no sale, así que mi hipótesis de que el problema era que no le llegaban bien las tensiones al caudalimetro no era correcta.

Gracias a todos, en especial a admin que con su comentario hizo que mi mujer me forzara a pedir un caudalímetro nuevo.  🙂

Tema solucionado

Genial! me alegro, y gracias por compartir.

[cudeiro1993]

https://www.clubpeugeot.es/bricos/electricidad/911-comprobar-el-medidor-de-masa-de-aire-tambien-conocido-como-caudalimetro-con-un-polimetro