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GUSTAVO LOPEZ

Se puede cargar la batería sin desconectarla de los bornes

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Buenas tardes tengo una duda tengo un peugeot 508 2.0hdi 163cv del 2011 y no se si puedo cargar la vateria sin desconectarla del vehículo. Aparte si cambias la vateria hay que pasarlo por la maquina para que no de fallo o se puede cambiar sin problemas. 

Gracias 

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https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3083337

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=6013071

 

Por poder se puede, pero puede afectar a las distintos módulos del vehículo. Lo recomendable es; desconectar el borne negativo de la batería y conectar la batería en paralelo al cargador (+con + y - con -).

baterias en serie.jpegcarga bateria.gif


 

Cita

 

Carga de baterías.


Antes de cargar una batería se debe comprobar que este limpia superficialmente y el electrólito debe estar a su nivel correspondiente. Se deben destapar los vasos y mantenerlos abiertos durante la carga y hay que respetar las polaridades a la hora de conectar la batería al cargador.


El cargador de baterías (visto en la figura) hay que regularlo a una intensidad de carga que será un 10% de la capacidad nominal de la batería que viene expresado en amperios-hora (A-h) por el fabricante. Por ejemplo para una bateria de 55 A-h la intensidad de carga sera de 5,5 A, comprobando que la temperatura interna del electrólito no supera e valor de 25 a 30 ºC. La carga debe ser interrunpida cuando la temperatura de uno de los vasos centrales alcance los 45 ºC y reemprendida de nuevo cuando se halla enfriado.

 

Cada vez que hay que desconectar una batería primero se quita el cable de masa o negativo y despues el cable positivo, para conectar la batería al reves primero se conecta el cable positivo y despues el cable de masa.

 

http://www.aficionadosalamecanica.net/curso_bateria.htm

 

 

 

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Buenos días y gracias por la respuesta si la desconecto luego no me va a salir ningún fallo cuando la vuelva a conectar?. Cuando cambias la batería por una nueva después no hay que resetear con la maquina para que no salga fallo? 

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En mi caso tuve que sustituirla y lo único que se me fue es la hora de la pantalla En un 308 II (T9). Pero hay otros vehículos que pueden salir fallos de motor, airbag...

 

A ver si alguien te lo puede asegurar.

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 antes de desconectar la batería  asegúrate de que el coche este cerrado y sin ninguna luz.

Quita la llave del contacto cierra puertas y espera unos minutillos a que el coche se desconecte del todo y no debería dar ningun tipo de fallos.

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si tu coche tiene Stop & Start  tienes que poner   su bateria no vale una normal  y con la maquina de dignosis hay que decir que se ha cambiando

porque quieres cargar la bateria

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hace 3 horas, jjcf dijo:

si tu coche tiene Stop & Start  tienes que poner   su bateria no vale una normal  y con la maquina de dignosis hay que decir que se ha cambiando

porque quieres cargar la bateria

madre mía!!! 

no sabía yo que hay que pedirle permiso para cambiar la batería 😵.

Con lo sencillo que ha sido siempre,

entonces no e dicho nada 😉👍

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Veo que lo has puesto a cargar pero no dices el motivo

¿por qué? 

¿Se te quedó sin batería?   Si es asi algun consumo tienes , o no te carga el alternador   ¿Has comprobado esto?

Te comento esto sin saber el motivo de tu duda

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El coche es del 2011 y me sale el modo ahorro de energía cada dos por tres. Pero el otro día le di a subir el maletero y no subía y cuando le das al botón de arranque tarda un rato en arrancar. 

Por eso le puse a cargar sin problemas 

Aunque con los años que tiene imagino que al final me tocará cambiarla. 

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      http://franceaileron.fr/becquet-aileron-pour-peugeot-308-2.html
       
      También existe otro, en aliexpress en este enlace:
       
      https://es.aliexpress.com/store/product/ABS-Primer-REAR-TRUNK-LID-AERO-WING-SPOILER-For-Peugeot-308S-2014-2015-2016-2017-FREE/2653066_32758569018.html?spm=2114.04010208.3.33.DUzwcl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10000007_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10032_10098_10099_10078_10079_10077_10073_10097_10100_10096_10070_10052_10050_424_10051,searchweb201603_1&btsid=9cd6f363-b475-496c-a75f-c6a0733f476d
       
      A mi personalmente, me gusta más el primero (el que comprado) Me da la sensación de que queda mejor terminado en las esquinas que unen con la parte superior del portón de maletero-techo.
      Os iré informando conforme me llegue para que lo veáis, aunque ya os comento, hasta enero no lo monto. Tengo un 308 GTi blanco y el alerón irá en negro, Se puede montar pegado o atornillado, yo lo montaré atornillado. 
       
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