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Antonio66

Sistema anticontaminación motor

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Buenas tardes amigos, mi consulta es la siguiente. Resulta que hace 2 días me fui ha hacer un viaje de 150 km, pues bien, todo perfecto cuando tengo una subida con un carril adicional para vehículos lentos, cuando me pongo a adelantar a los de mas vehículos y he rebasado a todos veo que el coche me pierde fuerza en la subida, de 120 km/h. se me vino a 80km/h tube que reducir y subir a 50 o 70 km/h porque el coche no daba a mas, todo esto con el testigo encendido. Cuando llegue al destino, mire el coche por encima y no veía nada ni mal olor ni me echaba humo negro. Total hice mi aventura y al regreso después de 5 Horas vuelvo a coger el, mi sorpresa es que no se quita el testigo pero el coche me responde. Hago otra parada después de 100km. Y mi otra sorpresa es que al arrancarlo y seguir mi destino para casa desaparece el testigo y el coche va como una seda. ¿A que es debido? , ¿donde esta el fallo? y ¿en que parte del motor se encuentra el fallo?. Muchas gracias a [email protected]

sistema anticontaminación motor.jpg

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hace 17 horas, cudeiro1993 dijo:

Haz una diagnosis. Puede ser un sensor, egr, fap, o cualquier cosa.

Muchas gracias cudeiro1993

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    • Brico desbloqueo freno de mano eléctrico
      Como el nombre dice nos sirve para sacarnos de un apuro si se quedase bloqueado,principalmente con bajas temperaturas es recomendable no conectarlo el hielo puede hacer que se quede el bloque pegado.
      IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza.
      ATENCIÓN : La empuñadura de desbloqueo del freno de estacionamiento de mando eléctrico sirve solo para desbloquear manualmente el mando de freno de estacionamiento de mando eléctrico.
      ATENCIÓN: Inmovilizar el vehículo (meter la primera velocidad)
      NOTA : En caso de fallo del freno de estacionamiento con mando eléctrico o de avería de batería, la utilización del mando de desbloqueo de seguridad únicamente permite el destensado mecánico del freno de estacionamiento con mando eléctrico.
      1. Utillaje
      Material :
      Un útil de diagnosis
       Juego de calas de taller
      2. Desbloqueo
      ATENCIÓN : Está prohibido abrir el grupo de freno de estacionamiento eléctrico en posventa. Si se diagnostica un fallo del grupo de freno de estacionamiento, es necesario sustituirlo.
      ATENCIÓN : Inmovilizar el vehículo (Con ayuda de calas de taller).
      Poner en posición de desmontaje el freno de estacionamiento con mando eléctrico ; Con un útil de diagnosis (si fuese necesario).
      Desconectar la batería.

      Soltar y apartar : El embellecedor (3) ; Con ayuda del útil [1350-ZZ]. Desconectar los conectores de la pletina (2).
      Desmontar : Conjunto pomo de selección de velocidades (1) y embellecedor (3).

      Tirar de la empuñadura (4).
      NOTA : Tirar suavemente de la empuñadura (4) hasta que los cables de freno secundario eléctrico se destensen. Al desbloquear manualmente el freno de estacionamiento de mando eléctrico se detecta un defecto : Defecto de desbloqueo mecánico del Freno de Estacionamiento Eléctrico detectado.
      3. Calibración
      • 5 replies
    • Piezas soporte maletero
      Buenas tardes a todos, 
      después de una muy mala experiencia en el taller en la que casi me revientan el sistema de la capota y tras varias reclamaciones me entregaron por fin el coche con la capota funcionando.
       
      Sin embargo, viéndolo detalladamente en casa he comprobado que faltan los enganches del maletero y los han sustituido por unos tornillos para sujetar los guarnecidos que no sabían colocar. 
       
      Pero lo que más me llama la atención son unos soportes que están en la parte superior del maletero y que nunca había prestado atención a ellos. ¿Alguien me podría confirmar si vienen de serie en el sistema o si me los han colocado a posteriori?
       
      Muchas Gracias por la ayuda 
      • 2 replies


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