Silbido turbo

[Carroalante]

Hola a todos. Pues básicamente mi problema es que a bajas revoluciones escucho el peculiar silbido de ambulancia en el turbo. Es algo leve pero audible y desaparece al subir de vueltas, no se si enmascarado por el ruido del motor. Según he leído es síntoma de desalineacion del eje o algo así, lo que me gustaría saber es cuanto he de preocuparme por ese silbido y si anuncia un fallo grave e inminente. No he apreciado humo azulado pero si grisáceo /negro al subir rápido de vueltas. Si acelero suavemente apenas sale humo. Gracias por vuestra atención. 

[rafael alonso]

todo podría ser de alguna mariposa del turbo que no hace su apertura correcta o de la válvula GR por eso me comentas lo del humo grisáceo,

yo primero mira ria lo de la válvula GR que eso cuesta poco, supondría unos 40€ a 70€ y después el turbo en caso que no fuese la válvula GR,

espero que te haya servido de ayuda.

[Carroalante]

hace 5 horas, rafael alonso dijo:

todo podría ser de alguna mariposa del turbo que no hace su apertura correcta o de la válvula GR por eso me comentas lo del humo grisáceo,

yo primero mira ria lo de la válvula GR que eso cuesta poco, supondría unos 40€ a 70€ y después el turbo en caso que no fuese la válvula GR,

espero que te haya servido de ayuda.

Desmonte la egr hace poco y estaba casi limpia, aun así la limpie a fondo y el mecanismo iba suave, supongo que si hubiera fallo eléctrico tendría el correspondiente aviso en la pantalla. Se que no es la mejor opción pero le he pasado el torque y no aparece fallo alguno 

[cudeiro1993]

Revisa los tubos que van al intercooler y al turbocompresor, manguitos de admisión por si hay alguna raja o fugas de aire (ruido y pérdida de potencia).

 

Si no te fías del estado del turbo, puede quitar el manguito que va al núcleo (turbina del turbo) y palpar con los dedos el eje si tiene una holgura considerable, puede que esté mal (al girar las aspas de la turbina rozan con  las paredes y hace ruido al tener holgura excesiva). Pérdidas y consumo de aceite por la zona. Vigila el nivel de la varilla de aceite a menudo.

 

https://www.arpem.com/tecnica/desmonta_turbo/desmonta_turbo_p.html

 

http://www.turbomaster.info/turbos/averias.php