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f.javier.r

Cortinilla de separación o reja de carga, alguien la tiene?

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Hola. Yo la tengo pedida la red... Pero ne falta todavia la rifter jejeje. Pero hay un video en el hilo que salen los huecos de la rifter y si no me equivoco en el sale la red separadora de carga puesta. Que espero se pueda tensar mas de como sale en el video, porque la veo un poco floja.

 

Saludetes

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La rejilla metálica esta última de la foto, viene en el catálogo de accesorios, pero no se ve como engancha abajo. Según he leido va en el soporte de la bandeja rígida, el tema es que la versión larga de la Rifter lleva cortinilla, de ahí mis dudas de como se enganchará.

La de tela como se ve en el mismo catálogo va a las argollas del suelo con los tensores

 

El catalogo:

 

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Buenas,

 

refloto este tema...entiendo finalmente que si no se pide el extra de "red de separación", la furgo viene sin las tapitas que dan acceso a los ganchos de la carrocería, no?

 

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      https://amzn.to/2RHAZwh
       
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      Y todo por seis euros.
       
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      • 3 respuestas
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      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
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      El .......
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