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larsson

Presentación Peugeot rifter gt line bluehdi130eat8 + extras

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Buenas [email protected] , vengo al foro a presentaros mi nuevo vehículo, ayer me lo entregaron y me hace mucha ilusion poder presentarlo y comenzar a compartir cositas con la gente interesada ya que no hay mucha info sobre el modelo, paso a detallaros características a modo de resumen:

 

modelo: peugeot rifter 

acabado:gt line

color: metallic copper

motor:  1.5 bluehdi 130cv codigo (DV5RC) 

extras:  Peugeot Connect SOS Assistance + Peugeot TELESERVICES, Detector trasero y delantero de obstáculos + cámara trasera (se vende como pack), Pack Drive Assist, ( Regulador de velocidades adaptativo+ frenada pre colision), Asientos calefactables, Techo Zenith: Pabellon multifuncion ocultables con estores eléctricos. zona de guarda objeto amplia.

Medidas y modelo de neumatico: 215/55/17 llanta 17" AORAKI bitono de serie (OJO CONTROL GRIP CAMBIA A 16" plata")

Neumatico: goodyear efficientgrip  

 

Posibles mejoras: Alfombrillas goma, bandeja maletero goma (obsequio conce), y cubre carter y caja cambios metalico.

 

Despues de este toston que espero que a alguien le sirva si quiere preguntarme os dejo fotos,  llevo 360km recorridos, en poco tiempo os escribo crónica de opiniones 

PD: perdón por el rollo es la ilusión😂😂

 

 

 

Exterior:

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INTERIOR:

 

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MOTOR:

 

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BAJOS:

 

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A CASAAAAA: 😋

 

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Perdón por la calidad de las fotos, ire actualizando el post si os interesa.... SALUDOSSS

 

 

 

 

  

Editado por larsson

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Hola... Intentare no rayar el movil con los dientes largos que se me han puesto... Jejeje. Esta muy guapa. Ahora a disfrutarla. 

 

Por cierto en la ultima foto me gusta mucho como se ve el color... A mi me gusta pero a la mujer no le gustaba tanto, asi que elgimos el negro que combina con todo 😁 

 

Saludetes

Editado por Porras

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A disfrutarla, muchas felicidades!

 

Por favor, cuando puedas, comenta que tal va el cambio automático, si responde rápido, el botón eco de al lado de la palanca habilita la "rueda libre"? el motor cuando dejas de acelerar lo pone a ralentí por ejemplo? gracias!

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Muy chula, la verdad que ese color es el que mejor combina con el acabado GTLine y es muy original. Yo me decidí por un color oscuro (azul) porque me entró por el ojo nada mas verlo.

 

Ve contándonos la experiencia, que seguro que será una pasada. 

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hace 7 horas, Porras dijo:

Hola... Intentare no rayar el movil con los dientes largos que se me han puesto... Jejeje. Esta muy guapa. Ahora a disfrutarla. 

Por cierto en la ultima foto me gusta mucho como se ve el color... A mi me gusta pero a la mujer no le gustaba tanto, asi que elgimos el negro que combina con todo 😁 

Saludetes

Mis opciones también estaban entre negro y netaclic copper. Al final al decantarme por el acabado GTLine, me parecía mas apropiado este.
El azul, tengo que reconocer que también es de mi agrado, pero no sé porque lo asocio a acabado allure. Será porque el patrón de coches que he visto en los distintos conces ha sido ese.

Editado por Uhkcar

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El 30/11/2018 a las 15:54, Uhkcar dijo:

Mis opciones también estaban entre negro y netaclic copper. Al final al decantarme por el acabado GTLine, me parecía mas apropiado este.
El azul, tengo que reconocer que también es de mi agrado, pero no sé porque lo asocio a acabado allure. Será porque el patrón de coches que he visto en los distintos conces ha sido ese.

Me pasa lo mismo, yo asocio GTLine al Mcooper, el azul al Allure, y los blancos y grises a furgoneta comercial.

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      • 16 respuestas
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      Buenas,
       
      tengo idea de camperizar mi futura Rifter Long, así que he pensado abrir este hilo para comentar ideas y camperizaciones.
      Para empezar un vídeo:
       
       
      Han llegado ya las Long a algún concesionario, así que me pasaré un día de estos a tomar medidas.
       
      Añadido Admin: 
      Peugeot Rifetr by Tinkervan:
      PEUGEOTRIFTERbytinkervan.pdf
       
      Nuevo Club Camper:
      • 997 respuestas
    • Atentos a las tapas del bloque motor
      Muy buenas, nada os cuento lo último que me ha pasado con esta joyita, es el coche que conduce mi mujer, ni 12000 km habrá rodado desde que lo compramos. A buenas horas....
       
      El coche es de segunda mano tiene 10 años y 165000 km, le acababa de cambiar la cadena.
       
      Pues bien un día por la autopista, se le salió un poco un tapón que está justo por encima del cigüeñal por el lado de la distribución, resultado, el coche quedó sin aceite casi instantáneo y rodó así 10 min.
       
      Mi mujer al ver el fallo de falta de aceite ni paro pensando que era el habitual problema de que cada 3000 km hay que meterle  un litro de aceite.
       
      Resultado pérdida de compresión, ahora el coche no arranca.
       
      Así que este coche lo voy a dejar como un hobbie voy tratar de reparar yo el motor, ya que por abrir el motor o cambiar el mismo me pide. 2500 euros, cosa que no voy a hacer.
       
      iré subiendo fotos durante el proceso, si alguno conoce alguna pagina especializada en el famoso 5fw ya sea en inglés o francés no me vendría nada mal. Gracias 
       
      • 41 respuestas


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