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Ardilla

Grip control en GT Line ¿Que llantas lleva?

Mensajes recomendados

hace 22 horas, abelcp dijo:

Cuanto más agarre tiene un neumatico, mayor es su desgaste.  O te piensas que en la F1 cambiarn las ruedas porque salen malas?

En eso estoy de acuerdo el agarre y el desgaste van de la mano... y menos mal que no voy de rally que si no... menos 🤣🤣

 

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Respecto a lo que son más importantes unos buenos neumáticos que a al sistema de Grip control...PUES CLARO, igual que son más importantes unas buenas gomas que un ABS, EPS, un perfil bajo en los propios neumáticos, o cuál quier tipo de sistema de seguridad pasiva, esto es una obviedad. 

 

Yo yo lo tengo claro, prefiero un Grip control que cualquier acabado GT Line que no tenga una Active, si lo pudiese tener todo ... jejejeje, no me calentaba la cabeza.

 

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Hace una hora, Archi dijo:

Respecto a lo que son más importantes unos buenos neumáticos que a al sistema de Grip control...PUES CLARO, igual que son más importantes unas buenas gomas que un ABS, EPS, un perfil bajo en los propios neumáticos, o cuál quier tipo de sistema de seguridad pasiva, esto es una obviedad. 

 

Yo yo lo tengo claro, prefiero un Grip control que cualquier acabado GT Line que no tenga una Active, si lo pudiese tener todo ... jejejeje, no me calentaba la cabeza.

 

Hasta donde he leido y visto la versión Gt line si acepta Gip Control lo único es que no te da opción a llantas de 17" , tendrías el acabado GT Line pero con las llantas de 16", pero si se puede montar el Gip Control en la versión GT Line.

 

 

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hace 51 minutos, Guayasen Santana Martel dijo:

Hasta donde he leido y visto la versión Gt line si acepta Gip Control lo único es que no te da opción a llantas de 17" , tendrías el acabado GT Line pero con las llantas de 16", pero si se puede montar el Gip Control en la versión GT Line.

 

 

Al GtLine le puedes poner el gripcontrol, pero ello implica las m+s de 16".  Es decir, pagas mas por el grip y encima te quitan las llantas grandes.  Al final el radio total (llanta-neumatico) es el mismo, pero o bien no hay neumaticos m+s (en Peugeot, no se en las tiendas) o quizas el perfil mayor de las de 16 influya algo en la tracción.

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hace 22 minutos, abelcp dijo:

Al GtLine le puedes poner el gripcontrol, pero ello implica las m+s de 16".  Es decir, pagas mas por el grip y encima te quitan las llantas grandes.  Al final el radio total (llanta-neumatico) es el mismo, pero o bien no hay neumaticos m+s (en Peugeot, no se en las tiendas) o quizas el perfil mayor de las de 16 influya algo en la tracción.

Cuando yo cogi la mia era mas barato poner el grip control al modelo gt line que la allure te ponen los mismos neumaticos y llantas que la allure con lo que salia mas barato que la allure.

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Hace una hora, Irina dijo:

Cuando yo cogi la mia era mas barato poner el grip control al modelo gt line que la allure te ponen los mismos neumaticos y llantas que la allure con lo que salia mas barato que la allure.

Correcto, no cuesta lo mismo poner el grip control en acabado allure (520 €) que en acabado GTLine (370 €).

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Mi padre le puso el grip control a su 2008 y me dijo que no se lo pusiera a la rifter. Que lo había probado en diferentes circunstancias y no le había sido de ninguna utilidad. 

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hace 13 horas, Guayasen Santana Martel dijo:

Hasta donde he leido y visto la versión Gt line si acepta Gip Control lo único es que no te da opción a llantas de 17" , tendrías el acabado GT Line pero con las llantas de 16", pero si se puede montar el Gip Control en la versión GT Line.

 

 

Claro que lo admite, lo decía por el presupuesto

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Voy a echar un poco más de leña al fuego, mira que opción hay disponible en la Peugeot Traveller. Ahora si que no entiendo nada.

imagen.thumb.png.9994677513b817e7577f258ba27e0edf.png

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Buenas chicos . poco a poco voy leyendo y leyendo hilos de este foro que es la leche de interesante . 

Yo en principio iba a pedir el acabado gt line y esas llantas 17 eran super guapas , bueno , lo siguen siendo , está claro pero justo el día antes de pedir , el comercial encontró una en pantalla que traía incluso más extras que lo que yo pedía y me respetaba el precio que me dio y ésta traía el grip control ese que ya veremos cuando lo usaré,pero me atrajo la idea por solo el hecho de no tener que esperar más de una semana ,pero tuve que decir adios a las llantas de 17 ... me daba pena pero ... era una semana de espera . 

Quizás las pinte igual o las cambie aotro modelo chulo cuando vaya a cambiar de cubiertas . Ya veremos y si la economía y las ganas acompañen . 

Saludos .

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    • Puretech 180 cv gasolina 95 o 98
      Que indica el manual los que lo tenéis
       
      Que soleis poner
       
      Entiendo que por índice de compresión y demás la 95 será suficiente
      • 10 respuestas
    • Llevo poco tiempo con las primacy 4 y me van fatal,flanean que da gusto,me las llevé montadas con 2,5 de presion en medidas 205/50/16 ,es esa la presión que deverían tener?

      Lo digo porque anteriormente tenía una medida equivalente en 195 y claro ahora no llevan la misma presión.
      Probare a ponerle algo más de presión porque si no voy a tener que tirar con ellas me dan una inseguridad tremenda.

      Voy a 100-110 y muevo el volante apenas y sin violencia y parece que el volante está para un lado y la rueda para el otro y en curvas de radio amplio me hace una pequeña correción a 90 por hora por ejemplo,vamos como si instalara el sistema de cambio involuntario de carril (igual va de serie con las ruedas)

      Mi coche es un 207 1.6 120cv sport y antes tenía energy y sin problema.

      Me extraña que me vayan tan mal,conozco gente que las tiene y no les pasa lo mismo.

      Algo está mal,la presión, el que sean nuevas y tengan que asentar o sabe dios que, porque por lógica no pueden ir tan mál.
      La medida anterior era 195/55 y ahora he puesto 205/50,he hecho mal?
      • 12 respuestas
    • Desmontar base antena 308SW (T9)
      Buenos días,
       
      Estoy planteando sustituir la base de antena  tradicional por una de tiburón, el motivo es que PSA ahora ya las monta en otros modelos este tipo de antena, estoy pendiente de conseguir la nueva referencia para pedirla, cuando la tenga la pondré aqui, necesitaria saber que tengo que desmontar para poder llegar a la base (tapizado techo, etc...) mi modelo es el SW con techo panoramico.
      ¿alguien con service box que me pueda ayudar? ¿o con experiencia?
      un saludo y feliz año a todos/as
      • 25 respuestas
    • Brico luz ambiente techo panoramico Nuevo SW
      Pues venimos de aqui...
       
      http://www.clubpeugeot.es/foro/topic/22491-luz-ambiente-techo-panoramico/
       
      Finalmente este fin de semana, he podido liarme la manta a la cabeza y poner la luz como trae el nuevo 2008
       
      Le he puesto hilo de neon, comprado en ebay a 6 euros cada tira de dos metros, preparada ya para los 12v del coche
       
      http://www.ebay.es/itm/Flexible-Luz-Tira-1M-2M-3M-4M-5M-EL-Wire-Neon-Glow-Light-3V-12V-Party-Navidad-/281488993834?pt=LH_DefaultDomain_186&var=&hash=item418a0d2e2a
       
      Bueno pues al lio. Como tan solo mide dos milimetros, se puede encastrar perfectamente en el hueco que tiene la guia, justo en el fondo
       
       
      Asi que iremos metiendo el hilo de neon, con algo que sea "romo" para que entre bien y no rallemos nada (yo he usado una llave fija redonda)
       
      A continuacion, meteremos el cable por la parte frontal del cristal, tiene un pequeño hueco que da al plafon central y seguidamente sacaremos el plafon central de luces, desengancharemos el conector de la luz central y pondremos el negativo al cable verde y el positivo al cable blanco (que tiene siempre alimentacion)
       
       
      haremos lo mismo con el otro lado y a continuacion cerraremos todo. Asi estas luces funcionan solo con el contacto, pero solamente las apreciaremos por la noche con poca luz y de dia ni se vera que estan ahi.
      El resultado
       
       
       
      Y desde fuera
       
       
       
      Queda muuuuuy bien.
       
      Ya aprovechando que tenia todo desmontado y viniendo de este hilo
       
      http://www.clubpeugeot.es/foro/topic/22389-preinstalaci%C3%B3n-de-luz-cortes%C3%ADa-en-los-pies/
       
      He pasado un cable desde ese mismo plafon central, pero desde el cable rosa, qu es el que da alimentacion con la apertura de puertas e interruptor, a a través del guarnecido superior y lateral (el lateral retirando un poco la goma de estanqueidad) le he metido los plafones originales que compre previamente y le he puesto bombillas led azules.
      El resultado es este
       
       
      Y nada mas, gracias por vuiestros consejos y cualquier duda por aqui me teneis
       
      Chao!
       
      P.D. Sorry por la mala calidad de algunas fotos, estan hechas con el movil
      • 57 respuestas
    • climatizador: echa aire frio por un lado.
      lo primero buenas tardes,mucho tiempo sin postear,y sin leer trabajo familia,de todo un pco,y ahora un problema,al poner el climatizador de un lado bien de aire frio y del otro aire pero no frio,tengo un sw hdi 136 me han dicho que podria ser del mezclador de aire,pero no tengo ni idea.alguien sabe algo,muchas gracias y buen finde para todos:(
      • 139 respuestas


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