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gamael

Hay van unas fotillos de mi coche espero que os guste

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que pasa chavales.en el volante al tapizalo es simbolo d peugeot se tapa entonces no hay otra solucion nada mas que esta.

-ahora si no pampi jj es negro con mafil,esq si ponia solo marfil se iva a quedar muy claro o no? el abujero jj a ponero en el taller daba en el gancho d remolque y no dejaba ajustarse el paragolpes al ser el paragolpes d atras d fibra no se podia ajustar mejor porque sino se raja.ahora le tengo hecho un tapon d la misama rejilla y no se nota apenas que sta roto jjj.

-bueno a mi m gusta muxo como queda el paragolpes d atras despues d arreglar el desperfecto que tenia jj.

-espero que pueda acerle mas cositas a coche como unas llantas,cambiar de color al interior d cuentakilometros,climatizador etc etc jjj bueno un saludo compañeros :roll:

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Muy wapo tu 307, oye el faldon trasero donde lo has comprado, es que ya lo habia visto y me encanta pero no se ni el precio ni donde conseguirlo. por que el delantero es el rieger, no? y le has puesto en los agujeros una especie de antinieblas,no?

Otra cosa, a ti no se te afloja el reposabrazos central, a mi es que me baila un montón y me dicen en la peugeot que eso es asi, que es plastico y que se va dando de sí, pero yo estoy en que un dia lo desmonto entero y le aprieto todos los tornillos, por que estos con tal de no trabajar te cuentan lo que sea..

Venga tio, cuidalo que es wapisimo..

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que pasa tonino el paragolpes trasero es de pang y sale unos 500pavos y es d fibra.y el paragolpes delantero es d rieger y es plastico duro que es mejor material los abujero le podias poner rejilla pero le desconecte los antinieblas del faro y le acople los antinieblas del 406cupe.la tienda dond lo compre los paragolpes se llama tuningcenter ardoz que esta en torrejon.conoces el sitio :?: a luego es ora movida que hay que homologarlo (si kieres claro)para pasar la itv y asegurarlo.

jjj m parto jj estado trabajando en una peugeot 4 años jj d pintor y se como funcionan pero todos los talleres son iguales aunq sea otra marca.en pocos talleres se mojan.

si desmoltalo y intenta apretarlos los tornillos aunq ami m soldaron una plakita y no se mueve tanto.saludossssssssss

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      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
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      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
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      El .......
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