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charly307

piloto del airbag

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desconectar la bateria y volverla a conectar, no sirve de mucho porque creo que el fallo se queda registrado en el ordenador. por otra parte, supongo que lo habras hecho, pero prueba a desconectar el airbag de pasajero y vuelvelo a conectar y arranca a ver que pasa. si persiste, te recomiendo que vayas a que te lo miren.

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si probe también lo dl airbag dl copiloto xo nada...lo que estuve pensando es lo dl asiento como dice joakiy porque a mi padre con un vectra le pasaba d estar moviendo el asiento.ademas siempre estoy moviendo el asiento dependiendo d si lo uso yo o mi novia.sabeis donde andan esos conectores del asiento???mañana me gustaria echarle un ojo aver si se solucionara.saludoss

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Mmmm se te apaga el piloto.... si se queda fijo..... y no lo has solucionado con lo de los cables del asiento.... tiene pinta de ser de la famosa COM2000 es decir de los mandos de los intermitentes... a mi me paso... me los cambiaron.... y el pilotito se apago.... si no está en garantía... puede probar a llamar a Atención al Cliente para ver si te pagan una parte... alegando que esos mando están defectusoso...

Salu2 y suerte

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      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
      Edito: Opino que es muy cutre, por cualquier marca de coche no poner en ese parasol un espejo.  Que a mi me ha costado 5'99, puesto en casa.  Que le puede costar a la marca de coches ponerlo? ¿dos euros (siendo caros)?  Este tipo de cutreces nunca las entendere.
       
       
      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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