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Brena

Fotos accidente impacto trasero

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El pasado mes de Junio, regresábamos de Palencia a Santander en mi 307 2.0 HDI. La carretera está mala no ... peor. Así que decidí parar en el arcén para ver si los saltos eran consecuencia de los neumáticos. Así lo hice cumpliendo todas las normas. No me dio tiempo a soltarme el cinturón. Me entro por detrás un C4 como un obús, con el conductor totalmente distraído y circulando por el arcén a todo lo que daba. Resultado dos neumotórax, un litro de sangre en un pulmón y dos vertebras fracturadas. Me evacuaron en helicóptero desde la carretera al Hospital Universitario de Burgos y tras diez días en cuidados intensivos -como Robocop- y cinco en planta de neumología, regresé a mi casa. En resumen, debo la vida a mi Peugeot 307 -que entregó la suya- y a la calidad profesional y humana de los médicos del HUB.

Me ha quedado un ligero dolor de espalda pero ... sigo buscando otro 307/308 de oportunidad. Esto es fidelizar! Os enviaré fotos, si sé como incluirlas

 

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hace 4 minutos, Brena dijo:

El pasado mes de Junio, regresábamos de Palencia a Santander en mi 307 2.0 HDI. La carretera está mala no ... peor. Así que decidí parar en el arcén para ver si los saltos eran consecuencia de los neumáticos. Así lo hice cumpliendo todas las normas. No me dio tiempo a soltarme el cinturón. Me entro por detrás un C4 como un obús, con el conductor totalmente distraído y circulando por el arcén a todo lo que daba. Resultado dos neumotórax, un litro de sangre en un pulmón y dos vertebras fracturadas. Me evacuaron en helicóptero desde la carretera al Hospital Universitario de Burgos y tras diez días en cuidados intensivos -como Robocop- y cinco en planta de neumología, regresé a mi casa. En resumen, debo la vida a mi Peugeot 307 -que entregó la suya- y a la calidad profesional y humana de los médicos del HUB.

Me ha quedado un ligero dolor de espalda pero ... sigo buscando otro 307/308 de oportunidad. Esto es fidelizar! Os enviaré fotos, si sé como incluirlas

 

Hola @Brena si no me confundo creo que me enviaste un mail contando tu historia.

Bueno, que me alegro de verte pro aquí totalmente recuperado. Lo importante son las personas, y es estupendo que estés con ganas de comprarte un nuevo 307/308.

Ya nos contarás.

En cuanto subir fotos, aquí te explica como. Es muy fácil:

 

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hace 2 horas, Brena dijo:

El pasado mes de Junio, regresábamos de Palencia a Santander en mi 307 2.0 HDI. La carretera está mala no ... peor. Así que decidí parar en el arcén para ver si los saltos eran consecuencia de los neumáticos. Así lo hice cumpliendo todas las normas. No me dio tiempo a soltarme el cinturón. Me entro por detrás un C4 como un obús, con el conductor totalmente distraído y circulando por el arcén a todo lo que daba. Resultado dos neumotórax, un litro de sangre en un pulmón y dos vertebras fracturadas. Me evacuaron en helicóptero desde la carretera al Hospital Universitario de Burgos y tras diez días en cuidados intensivos -como Robocop- y cinco en planta de neumología, regresé a mi casa. En resumen, debo la vida a mi Peugeot 307 -que entregó la suya- y a la calidad profesional y humana de los médicos del HUB.

Me ha quedado un ligero dolor de espalda pero ... sigo buscando otro 307/308 de oportunidad. Esto es fidelizar! Os enviaré fotos, si sé como incluirlas

 

Me alegro que todo quedase en "un susto".

La "vida" es así, no todo depende de ti, si no de los que nos rodean. Puedes hacerlo todo con la máxima precaución, protocolos, etc... que viene alguien y lo envía todo a la mi..

 

Esperemos que tu ligero dolor de espalda acabe desapareciendo!

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Me he tomado la libertad de leer el post donde explicas lo ocurrido.

Viendo las fotos, parece increible que puedas contarlo.

Suerte con la búsqueda.

Seguro que encontrarás una buena unidad de 307.

PD:

He unido los dos temas.

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Madre mía viendo las fotos increíble a cuánto iría el otro coche? Increíble que en pleno siglo XXI aún siga habiendo gente que se despista con la radio el móvil no se dan cuenta que llevas una máquina? Y que un golpe a 70km/h ya puede resultar mortal pero no. Somos así el ser humano.. en fin me alegro que estéis bien y os halláis recuperado animo en la búsqueda yo optaría ya por el 308 tiene mas seguridad y seguro encuentras alguno bien de motor ya que los 307 por regla general ya rondan los 200.000 km en adelante 

Editado por Pumuky_69

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Increible, menos mal que por lo menos vosotros estais y lo pedeis contar, al conductor que os ha atizado por la retaguardia le deberían retirar una temporadita el carnet, así para otra vez se lo piensa antes de distraerse. un saludo

 

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Espeluznante.... No somos conscientes de lo que puede ocurrir. 

 

Supongo que en los asientos traseros no iba nadie, no?

 

Un saludo,

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Menuda hostia! por un lado celebro que tu recuperación y por otro lado lamento lo de tu coche... yo creo que le hacen eso al mio y al conductor de atrás le dejo la cara a juego con el culo del coche :S menos mal que no iria nadie atrás.. y que al subnormal le cayera un buen paquete :)

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      Comenzamos año y como no, una nueva edición de nuestra Foto del Mes 
       
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      Buenas chavales!
       
      Os traigo noticias para que tengáis aún más ganas de instalaros la cámara.
      Acabo de actualizar la interfaz para que salga el coche Peugeot y ya esté niquelado! Para actualizar se necesita una microSD... Os dejo fotitos!!!
       
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      Buenas.Sobre el tema Antinieblas pongo fotos y si quieren comentamos.
    • Corte de inyección y fallos simultaneos (tirones)
      Hola gente.
       
      307 HDI 90Cv 453000 Km
       
      En las últimas semanas me ha dado algún que otro tirón esporádico (como si se apagara y en menos de un segundo siguiera andando) y desde la semana pasada se me ha parado un par de veces (en ambas ocasiones estaba acelerando forzando un poco, sin pasarme, para ver si hacía algo raro).
       
      Cuando ha dado los tirones no ha marcado ningún error.
      Las dos veces que se ha apagado el motor solito ha marcado los siguientes tres errores:
       
         -P0606 Calculador
         -0341 Señal arbol de levas
         -0335 Señal regimen motor.
       
      Antes de meterle mano a nada pregunto. ¿Os ha pasado a alguno? ¿No es extraño que fallen en ambas ocasiones las tres cosas a la vez? ¿Es posible que solo falle una cosa y esta desencadene los otros fallos?
       
      Una segunda pregunta: Bicheando por el diagbox descubrí que los inyectores estaban mal codificados. Parece que las numeraciones estaban puestas de forma aleatoria. El primero sería el que está mas cerca del lado del conductor y el 4 el que está mas lejos, ¿no? En algún sitio he leido que no es necesarío codificar estos inyectores, pero por asegurarme que no quede.
       
      Gracias a todos. Un saludo!
      • 5 respuestas
    • Equipo audio 308 sw allure
      Buenas,
      Como os prometí os pego la instalación que me han hecho en el coche. Un cambio brutal en cuanto a insonorización y calidad de sonido. Muchos pensaréis que es un capricho, pero os aseguro que la sensación de bienestar y tener un sonido tan limpio merece la pena.
      Os recomiendo a los que os lo vayáis a hacer llevarlo a un taller especializado. Yo fui a uno que como veréis cuida los detalles al máximo.
      Facebook:
      https://www.facebook.com/media/set/?set=a.663266340448542.1073741846.174063686035479&type=1
      Página web:
      http://www.audiocomponent.es/peugeot-emp2-audio-component-gladen-coral-p-2022.html
      Espero que os guste.
      • 133 respuestas


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