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fer307

k llantas poner?

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ola gente como os va?

bueno vengo del taller y me han dicho que el miercoles deje el coche por los golpes que tuve aver si porfin me pinto los paragolpes.

esta vez mi consulta es sobre llantas y esque no se que popnerle me refiero al tamaño 16" o 17" es notable la diferencia a la hora de cambiar de neumaticos?que desventajas hay si esque las hubiera en ponerle las de 17"? tener en cuenta que tampoco me quiero dejar mucha pasta y si las cojo de segundamano....?

espero respuestas

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Hace una comparacion de precios entre neumáticos 205/55 16 e 205/50 17 e ya ves la diferença.

Ademas llante 17 los neumaticos te duram maximo uns 35 a 40.000 km, com llantes 16 haces 50.000 km.

En cuidad notas mas los golpes com llantes 17 pois el perfil es menor.

Consumo, non lo se se hay diferenças.

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ola gente como os va?

bueno vengo del taller y me han dicho que el miercoles deje el coche por los golpes que tuve aver si porfin me pinto los paragolpes.

esta vez mi consulta es sobre llantas y esque no se que popnerle me refiero al tamaño 16" o 17" es notable la diferencia a la hora de cambiar de neumaticos?que desventajas hay si esque las hubiera en ponerle las de 17"? tener en cuenta que tampoco me quiero dejar mucha pasta y si las cojo de segundamano....?

espero respuestas

Hola Lopez307, pues como te ha dicho traveller, una de las diferencias esta en el precio, las 205/50 17 son mas caras que las 205/55 16 por que son mas raras o no se que leches...

En cuanto a consumo, te puedo decir que se dispara, yo tengo un 90cv HDi con las llantas en 17 y el consumo lo tengo un poco alto y las prestaciones del coche tambien se notan, la aceleracion de 4-5 con el coche lleno se viene abajo y a la hora de adelantar le cuesta un poco mas mover el culo...

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Entonces me recomendais unas de 16". de todas formas sigo dudoso porque unas 17" le quedarian mejor claro esta, pero claro tambien tengo que mirar el precio, porque ultimamente ando pelao

que llantas pondriais vosotros? me refiero a modelo, siempre me han gustado las Mille Miglea pero claro prepar un pulmon, no se mirare en tiendas como el norauto o sitios de esos aver que encuentro.

bueno gracias por vuestras respuestas

saludos

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Poner las llantas 17" aumenta gastos ( precio y desgaste de ruedas,consumo combustible) Ganarás estabilidad en seco por carreteras bien asfaltadas y la perderás en mojado. Por baches perderás comodidad, los notarás más y tendrás que tener más cuidado con lo bordes de acera.

Creo entonces que las ventajas son más bien estéticas a no ser que te guste pisarle por curvas bien asfaltadas.

A mi las llantas que más me gustan son las OZ por ejemplo la ultraligera y la superturismo...

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Yo metería las 17 por varios motivos. Mejor estabilidad, paso por curva, menor deriva, ganancia estética, refrigeración frenos, mejor de limpiar...

En cuanto al precio de los neumáticos pues depende lo que busques. A mí me cuestan sobre 80 euros en neumaticos-online. No me parece excesivo.

El consumo es el mismo ya que la zona de contacto (205) es la misma.

En cuanto a notar los baches he montado en coches con llantas de 16 y 17 y para mí no hay diferencias.

El precio de las llantas es casi igual.

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Yo metería las 17 por varios motivos. Mejor estabilidad, paso por curva, menor deriva, ganancia estética, refrigeración frenos, mejor de limpiar...

En cuanto al precio de los neumáticos pues depende lo que busques. A mí me cuestan sobre 80 euros en neumaticos-online. No me parece excesivo.

El consumo es el mismo ya que la zona de contacto (205) es la misma.

En cuanto a notar los baches he montado en coches con llantas de 16 y 17 y para mí no hay diferencias.

El precio de las llantas es casi igual.

Rugido, ¿qué potencia tiene tu coche? si es 90 cv el consume se debe haber disparado, si es 110 no debe haber subido mucho y si es 136 no se habrá notado...

P.D.: si quieres unas llantas en 16" yo tengo unas por 700€, son las Oz Titan y estan nuevas...

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110cv

El consumo supongo que habrá subido un poquito, tal vez medio litro, pero no lo podría asegurar.

Me muevo normalmente en los 10 l.

En cuanto a prestaciones lo poco que pueda haber perdido me imagino que estará compensado con el filtro de aire y el escape.

Me imagino que estarán nuevas esas Oz pero hoy en día las llantas han bajado muchísimo. Las mías en 17" me costaron nuevas 400 euros.

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Rugido, ¿qué potencia tiene tu coche? si es 90 cv el consume se debe haber disparado, si es 110 no debe haber subido mucho y si es 136 no se habrá notado...

Pampi, el SW de Rugido es gasolina.

Una pregunta con respecto al consumo, ¿por qué si la medida total de la rueda es la equivalente aumenta el consumo? Imagino que debería de ser el mismo o no apreciarse teniendo en cuenta lo que digo.

Por cierto, estoy intentando crear un mensaje nuevo y cuando le doy a enviar me sale una pantallita diciendome con el dedo corazón levantado que no puedo enviarlo porque estoy bloqueado, ahora resulta que si que puedo contestar mensajes (antes tampoco podía). Si alguno puede ayudarme...

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110cv

El consumo supongo que habrá subido un poquito, tal vez medio litro, pero no lo podría asegurar.

Me muevo normalmente en los 10 l.

En cuanto a prestaciones lo poco que pueda haber perdido me imagino que estará compensado con el filtro de aire y el escape.

Me imagino que estarán nuevas esas Oz pero hoy en día las llantas han bajado muchísimo. Las mías en 17" me costaron nuevas 400 euros.

Me lo creo, si tengo puesto ese precio es por que me salieron nuevas por 1200€, caras de cojones... pero siempre negociables...

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Una pregunta con respecto al consumo, ¿por qué si la medida total de la rueda es la equivalente aumenta el consumo? Imagino que debería de ser el mismo o no apreciarse teniendo en cuenta lo que digo.

Por mayor peso y porque el desarrollo del cambio cambia un pelín, de ahí que el aumento de combustible también sea mínimo.

Te digo medio litro a ojo pero no lo he calculado.

Con las ruedas en 15" he llegado a hacer algún viaje pro autovía con medias de 12 y 12,5 litros.

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Nota del moderador,

estoy cansado de tener que cerrar y borrar temas que degeneran con un problema recurrente del que se ha hablado miles de veces y sobre en que hay un montón de post abiertos. Os pido que os ciñais al tema que se plantea para evitar que la persona que ha hecho la consulta se quede sin respuesta por los problemas particulares de otros foreros que nada tiene que ver con el suyo.

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Yo estoy mas cansado que tu, pero de ti.

Ojala continue el post sin que nadie entre a provocar, saludos.

Esa frase se contradice a si misma.

En cuanto al tema del post, yo el principal inconveniente en aumentar la medida de la llanta, para mi es la reducción de confort y la merma de prestaciones, yo también pienso que la 16" es la medida más equilibrada, lo que sucede es que luego nos gustan grandes.. 8)

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Yo estoy por ponerme las llantas 15", la verdad es que no me gustan tanto como las llantas equinocce...... pero me voy a ahorrar bastante en neumaticos. Alguien sabe cuando vale la llanta 15"?? solo hay este modelo creo.

Un saludo a todos menos a tres o cuatro.

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ponte unas de 16 hombre!!!

y si mirando y mirando no te combence ni una,

pues yo te vendo unas ariane que tengo en la seccion de compra -venta con neumaticos, que sabes que quedan de vicio.

ademas casi regaladas 8) estan como nuevas.

vamos vamos que estamos que lo tiramos :wink: jejeje...

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      Vamos al lio;
       
      Útiles necesarios para la brico:
      -tijeras para cortar y pelar cable eléctrico.
      -soldador de estaño (con el estaño y el decapante).
      -pequeño destornillador plano fino para desarmar el conjunto de la tulipa, soporte y marco.
      -alicate cortador.
      -cutter.
      -taladro con brocas: 12mm(para que quepan las cabezas de las nuevas bombillas en la tulipa) y 3mm(para quitar los remaches de los led originales). El diámetro de la cabeza dependerá del tipo y modelo de bombilla que pongais, en mi caso el modelo que puse miden 12mm justos en la parte más prominente.
       
      Fotos del montaje y configuración de origen;

       

       

       

       
      Como podeis apreciar, hay 3 cables en el conector del coche. Uno lleva corriente 12-14V y los otros dos actuan como masa dependiendo de la posición de los interruptores y del relé que comanda el encendido de la luz automática de cortesía. Hay un cuarto terminal que no lleva nada.......
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