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garry

Tirones en primera.

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Llevo varios dias, que estando parado, al iniciar la marcha y meter primera, me da unos leves tirones... y es curioso, porque no noto la regeneracion del FAP, osea, que no creo que sea por el FAP..

Es como si te equivocaras de marcha.. y solo lo hace al salir, al iniciar la marcha.. no suelo hacer uso del vehiculo en urbano, mas bien interurbano... pero puede que estos dias me haga algunos kms de autovia, a ver si se "desatasca" ..

He estado usando el buscador y a la gente le pasa cuando el FAP se esta regenerando.. pero es que a mi no se me esta regenerando, y si lo hace pues seria de las veces mas discretas, porque yo suelo escuchar reles, suelen temblarme un poquito las luces...

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Hola,

A mi me ocurria eso tambien que al arrancar no reaccionaba hasta aproximadamente medio segundo, se me soluciono con el cambio de la egr pero ahora parece que quiere volver a la carga despues de unos 20000 km

a mí hace mucho que me pasa algo parecido, pero no lo hace siempre, y en el concesionario pasan de todo. Yo también sospecho de la egr, porque a veces coincide con la regeneración, pero otras no. ¿Por casualidad no sabrás su precio?

Saludos y gracias.

307 2.0HDI 110CV. 85.000 km del año 2003 con volante motor del trinque

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por cierto, ¿de que parte del pirineo eres?

yo compañero, por desgracia y por cosas del trabajo estoy en Huesca (xD), pero pronto me largare ;) uno de mis objetivos es calatayud :)

Por cierto, este domingo me acercare a zaragoza.. esta abierto el grancasa ? xD y de paso veo el belen ese gigante :)

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Hola a todos los foreros, yo tengo un 307 SW 1.6 HDI, los tirones que comentas, me ocurren tambien en primera pero tambien marcha atras, lo lleve a al Peugeot y me dicen que esos tironcillos son normales en este coche,ellos lo llaman "característica del producto" es decir, que esta mal diseñado pero no lo quieren reconocer.

Me dice el jefe de taller que por mucho que se cambie el VM eso no se quitara (me lo cambiaron hace un mes) y que si se quita, en cualquier momento aparaceran

En conclusión, que yo intentare buscar una segunda opinión, e intentare disfrutar algo mas de mi coche porque a veces me tanta obsesión no deja vivir.

Saludos y felices fiestas a todos

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      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
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      El .......
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      • 14 respuestas
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