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Suspensiones

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Pues en la calle Colomer, justo detras de la Plaza detoros de Las Ventas hay un taller, Hidro-Auto bastante especializado, peeeero con un inconveniente; y es que el dueño es un cabezota y un prepotente de narices. Lo unico que tienes que decirle es que quieres montar una marca y un modelo de amortiguadores y de muelles, y no bajarte de la burra, por que el tio te va a intentar vender el producto de tus mismos amortiguadores abiertos, rellenados con mucho mas aceite. Nada, tu dile por ejemplo: mire, quiero unos amortiguadores Blistein con muelles H&R, y no me intente comer la oreja por que no.

Por cierto, ya veo que has echo caso a Wallace y lo vas a bajar.....

Jejejeje

1 Saludo

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si, la verdad es que si a ver si deja de dar la tabarra,

opiniones si alguno los ha llevado cuerpo roscado o suspension y muelle a parte, Rugido esto va por ti, me lo estoy pensando mucho y saber si dura mucho menos el cuerpo roscado o que

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En la misma calle Colomer, pasado el tío este de Koni, un poquito más hacia atrás yendo desde Ventas está una tienda que se llama Pereira Tuning. Ahí monté yo la suspensión completa de mi anterior Focus. Por aquel entonces era el sitio más barato que encontré por Madrid. Trabajan bastante bien y tienen de todo. Para asesorarte bien habla con Clemente que está justo enfrente de la tienda. La chica de la tienda está para cobrar. :D

Los cuerpos roscados son más bien para darle un toque estético mayor, ya que puedes dejar la altura del coche como quieras.

Si montas muelles normales, tipo eibach te quedará siempre a la misma altura.

Es más, hemos comprobado varios foreros que en el berlina que bastante más alta la parte delantera que la trasera, sin embargo en el SW queda más o menos igual. Fíjate en el coche de Wallace. Esto con unos cuerpos roscados no te pasaría. Eso sí, como ya he comentado no es para estar jugueteando girando para un lado y para el otro. Lo suyo es buscar lo que te guste y como vaya bien el coche y no tocarlo. Después alinear y a correr.

Por duración no he oido nada de que se rompan. Es más esos cojuntos están muy estudiados ya que meter muelles y amortiguador de diferentes marcas puede ir bien o no.

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Yo estoy muy pez en el tema de las suspensiones pero me interesaria saber de precios, y de que modelos van bien para nuestros coches (tanto amortiguador como muelles) Y ya seria la ostia si dijerais ventajas e incovenientes de llevar suspension deportiva. La verdad esque toy muy muy pez

Os lo agradeceria muchisimo

Saludos

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Invitado: Dostum

simplemente es otro mundo jejeje aparte que ahora cuando me bajo de mi coche siento que me bajo de un coche y no de un caballo jejejejej :)

a mi me monto los muelles un distribuidor de Bilstein aca en Guadalajara (Mexico) que me recomendaron mucho, y si, quedo todo muy bien y me cobro +- 100 euros por montarlos y alinear.

saludos

pd: Rugido jejeje gracias por tus consejos, de todas maneras en unos cuanros dias lo vuelvo a alinear jeje :)

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      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      En este caso vamos a proceder a cambiar el aceite de la caja de cambios también conocida como valvulina en un Peugeot 206 1.4i 90cv tipo motor KFU. También sera aplicable a la mayoría de motores o al menos similar
      Antes de comenzar recomiendo sacar el aceite en caliente así como usar un limpiador de transmisiones, ya que, no vamos a volver a cambiar esto en mucho tiempo
       
      1º. Elevar el vehículo de la rueda del conductor, no es necesario quitarla y lo calzamos con borriquetas.
       
      2º una vez asegurado, localizamos el tapón de vaciado de la valvulina:
       

       
      3º una vez quitado el tapón y vaciado toda la valvulina debemos sustituir la arandela del tapón.

       
      4º Debeis poner el coche en plano para que salga todo el aceite y opcionalmente levantar el vehículo del lado contrario, para que salga todo el restante. 
      Hecho esto, ponéis el tapón con su arandela nueva, y ya podéis apretarlo y dejar el coche en plano, puesto que sobre esta parte ya hemos terminado
       
      5º Desmontar batería, caja de la batería y su soporte. Para ello primero quitar la tapa dela batería, evidentemente , luego la fijación metálica y ambos bornes de la bateria. 

       
      6º Sacamos la bateria y tenemos acceso a los tornillos que fijan la caja de la bateria, que son 3 y retiramos la misma 

       
      7º nos queda retirar el soporte de todo esto, no es necesario pero si ayuda y se tiene mas espacio y comodidad para seguir

       
      8º ya podemos ver el respiradero de la caja de cambios, que es, por donde lo vamos a rellenar. 
       
      9º Quitamos una tapita que tiene, sale fácilmente tirando y rellenamos con la valvulina recomendada y l cantidad indicada por el fabricante para cada caso. En este caso lleva 2 litros de valvulina 75w80

       

       
      10º mediante un embudo vamos rellenando el nuevo aceite de la caja de cambios.
      Y ya lo tenemos todo listo, solo quedaría volver a montar la batería

       
      Ahora a disfrutar de una suavidad en el cambio de marchas, la verdad es que se nota bastante
      Espero que os sirva.Saludos
       
       
      • 2 respuestas
    • ¡¡¡ IMPORTANTISIMO !!! sobre el com2000. Buenas noticias...
      Bueno chicos, tengo una buena noticia (dentro de lo que cabe) sobre el com200. El famoso mando del intermitente tarde o temprano acaba jodiendose SIEMPRE. Vengo de cambiar uno en el concesionario ( y van cinco) y os cuento lo que me ha dicho el jefe de taller: El com2000 es de la marca Valeo y presenta un evidente defecto de fabricación y acaba estropeandose. Pues bien, peugeot tiene reconocido ese defecto y atención:...........dan CUATRO AÑOS DE GARANTIA al mando, independientemente de que el coche tiene solo dos. Así que los que lo teneis estropeado y pensabais que lo teníais fuera de garantía, podeis pasar a cambiarlo GRATIS. También me ha dicho que probablemente aumenten más la garantía del mando si siguen fallando. Suerte chicos......me imagino que alguno se habrá llevado una alegría. Por cierto, sabeis cuanto vale el mando?..Pués 128 euros más IVA. (que ladrones).
      • 307 respuestas
    • Apple CarPlay
      Si alguno tiene dudas os hago una demostración, soy de iPhone.
      a no tener CarPlay sin enchufar al USB,podemos tirar de ese aparato

       
       
       
       
      Administrador por que no se ve los vídeos?
       
       
      AB19E937-86D1-4B73-9ABE-0AAF3B3F567C.m4v DE4E4A68-4E19-4AAE-8484-CEB0B1F6208D.m4v
      • 11 respuestas
    • Este domingo club Andalucía 308 os invita a que vengáis a la kdd y pasemos un rato divertido y entretenido!
      • 0 respuestas


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