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Chivi

Faros Traseros de Leds y de lagrima

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Muy buenas a todos, me gustaria saber si algien sabe como poder consegir faros del peugeot 308 gti de Leds o de lagrima, ya que solo la tiene delante, me gustaria saber si los hay para la parte trasera, por cambiar los faros, espero vuestra respuesta, 1 saludo para todos

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hace 12 horas, Chivi dijo:

Muy buenas a todos, me gustaria saber si algien sabe como poder consegir faros del peugeot 308 gti de Leds o de lagrima, ya que solo la tiene delante, me gustaria saber si los hay para la parte trasera, por cambiar los faros, espero vuestra respuesta, 1 saludo para todos

Tendrías alguna foto de los faros que estas buscando? 

 

Muchas gracias de antemano.

 

Un saludo

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No porque aun no he visto ninguno, me refería a que si se sabe de alguna tienda o alguna pagina que tenga catalogo para poder ver modelos del faro trasero del coche, porque me gustaría cambiarlo, la verdad es que no he visto aun nada, Gracias.

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hace 12 minutos, Chivi dijo:

No porque aun no he visto ninguno, me refería a que si se sabe de alguna tienda o alguna pagina que tenga catalogo para poder ver modelos del faro trasero del coche, porque me gustaría cambiarlo, la verdad es que no he visto aun nada, Gracias.

Voy a realizar una búsqueda y te comento ya que exactamente no se a que tipo de faro te refieres, la verdad.

 

Tienes foto de tus faros traseros actuales?

 

He encontrado esto: https://www.autorecambiosstore.es/repuestos/piloto-trasero/peugeot-308

Editado por Daniel Fernández

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Mis faros son estos, tmb estaría interesado haber donde puedo encontrar un buen tubo de escape, porque la verdad ya an pasado 3 añitos y me gustaría que rugiera bien el coche, solo ruge con el botón Sport Activado jajaja

00F34CFD-7AD3-412B-B7F7-316AC51F13A8.jpeg

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hace 13 horas, Chivi dijo:

Mis faros son estos, tmb estaría interesado haber donde puedo encontrar un buen tubo de escape, porque la verdad ya an pasado 3 añitos y me gustaría que rugiera bien el coche, solo ruge con el botón Sport Activado jajaja

00F34CFD-7AD3-412B-B7F7-316AC51F13A8.jpeg

que yo sepa los faros de los peugeot 308 son todos iguales, no existen diferencias, si encontramos algún recambio, mod o lo que sea lo ponemos en común por aquí, ya que puede ser interesante.

 

Un saludo.

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Pienso como nuestro compañero @cudeiro1993 todos los faros traseros de los 308 son exactamente iguales, lo único que cambia es que en reestiling están un poco oscurecidos la parte de intermitente y marcha atrás... y que van siempre encendidos las de posición, imagino que eso será cosa de centralita..

 

Yo lo que hice fue vinilarlos corriendo el riesgo de sanción. Aun que los tengo así desde hace ya mas de 1 año y sin problema... para mas.. un primo mío paso laITV de su XM con los faros vinilados con el mismo vinilo y no le dijeron tampoco nada... Aun que eso no quita que el riesgo existe..

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El 22/6/2019 a las 12:19, JRVargas dijo:

Pienso como nuestro compañero @cudeiro1993 todos los faros traseros de los 308 son exactamente iguales, lo único que cambia es que en reestiling están un poco oscurecidos la parte de intermitente y marcha atrás... y que van siempre encendidos las de posición, imagino que eso será cosa de centralita..

 

Yo lo que hice fue vinilarlos corriendo el riesgo de sanción. Aun que los tengo así desde hace ya mas de 1 año y sin problema... para mas.. un primo mío paso laITV de su XM con los faros vinilados con el mismo vinilo y no le dijeron tampoco nada... Aun que eso no quita que el riesgo existe..

Así es es como dices solo están oscurecidos 

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      Yo en todos mis coches siempre e usado como normal la presión máxima de carga es decir en este coche con llanta 17" serian 2,5 bares delante y 3,2detras, y con estas presiones detrás se queda perfecto pero delante piso el flanco del neumático,
      Normalmente las hincho y controlo cada 2 meses aprox. 
      En resumidas cuentas finalmente uso 3 bares delante y detrás que hacen el coche bastante estable sin pisar flancos, y a la vez no hago desgaste por los laterales solamente.  Espero vuestras opiniones a ver que sacamos en claro sobre esto, decir que las recomendadas por el fabricante en teoría son de acuerdo al peso y neumático que sale de serie y que depende del tipo y compuesto de neumático deberíamos adaptarnos mas o menos.
      En las gasolina os pasa lo mismo de pisar los flancos, "tengo entendido que no hay mucha diferencia de peso entre el motor diésel y el gasolina"?? (se nota por el rozamiento del neumático cambia de color por donde pisa)
       
      Saludos
       
      • 1 respuesta


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