Filtro de partículas Peugeot 407HDI 1.6

[Antonio66]

Buenos días se me acaba de encender el testigo de filtro de partículas. ¿Que debo de hacer? . Muchas gracias

[Antonio66]

hace 2 horas, Antonio66 dijo:

Buenos días se me acaba de encender el testigo de filtro de partículas. ¿Que debo de hacer? . Muchas gracias

Esto es lo que me sle

[cudeiro1993]

Si puedes mejor una diagnosis. 

[rizos]

tienes saturado el FAP te toca lo mas barato para empezar echar un bote para limpiar el filtro de partículas, lo venden en cualquier hipermercado o tienda de repuestos directamente al gasoil y andar hasta que se quite el aviso, si no te tocara quitarlo y limpiarlo con agua a presión o en un taller que te lo limpien con ultrasonido queda nuevo

[juangabriel]

Hola, una pregunta, y cuánto suele ser el presupuesto?

Muchas gracias

[Antonio66]

Hace una hora, juangabriel dijo:

Hola, una pregunta, y cuánto suele ser el presupuesto?

Muchas gracias

De momento no se

[cudeiro1993]

https://www.clubpeugeot.es/bricos/fap/526-desmontar-y-cambiar-fap-hdi-16

 

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4761916

 

 

[jclezama]

Es normal que a los 400 km me encienda la advertencia del filtro de partículas?

[pietraroja]

El 26/6/2019 a las 8:45, Antonio66 dijo:

Esto es lo que me sle

Si ya aparece esa luz de alerta es porque esta muy saturado, y seguramente ha hecho muchas regeneraciones abortadas... Lo ideal es estar atentos a los sintomas de regeneracion... vibraciones y cabeceos en semaforos, ruido ronco muy sutil en el escape o vano motor, encendido del electroventilador en alta velocidad sin causa aparente, encendido de calefaccion de espejos y luneta termica trasera sinc ausa aparente... ahi, se loi puede ayudar conduciendo en 1ra y 2da velocidad, abusando de ellas para mantener RPMs muy altas... a veces con menos de 3 kms es suficiente... o haciendo una regeneracion estatica al llegar a la cochera, entre 10 y 20 minutos... a 3600RPMs hasta que la calefaccion de luneta se desconecte ... Muchos adicionan un LED en paralelo con la calefaccion de espejos, o de luneta para saber cuando esta regenerando. Podrias probar el hacer esto ultimo... pero cuando ya se enciende esa luz es porque la cosa paso a mayores... y esta bastante tapado. Con probar no se pierde nada... siempre conrolando la temperatura de motor, acelerarlo en vacion una buiena canidad de minutos, eso depende de que tan tapado este... cuando hace la limpieza, suele llenar la cochera de una neblina blanca con olor a quimico. Si es un FAP, es decir aditivado... debrias constatar que tengas fluido Eolys en el deposito, y que el dosificador funcione... si se descompone o si se vacia el deposito, el FAP se tapa indefectiblemente... pero antes de eso da malertas de falta de fluido... si esta descompuesto el dosificador... ahi no se sid a alguna alerta.