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Bertocup

Accidente leve

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No salgo de mi asombro.

A eso de las 8 de la tarde iba con mi mujer (embarazada de algo mas de 8 meses) por una carretera nacional. Circulaba a 90 o 100 cuando de repente me sale desde el arcen de la derecha un perro pequeño, no sé la raza, es de estos que es todo blanco y tiene la cabeza negra, calculo que unos 7 kgs de peso. Me lio a frenar y quito las largas para que no se quede "hipnotizado" pero el muy perro no se quita del medio. He tenido miedo a pegar un volantazo (sobre todo por mi mujer) y me lo he comido. Ha sido todo muy rapido. Calculo que en el momento del impacto iria a 50. Os podeis imaginar la sensacion desagradable del atropello. Mi mujer es muy sensible y se ha puesto a llorar y la verdad es que es impactante.

He seguido conduciendo y a eso de un kilometro he parado en una especie de area de descanso. Me bajo para ver si le habia pasado algo al coche y me quedo a cuadros cuando veo que esta destrozada toda la rejilla delantera, pero ahora viene lo mas fuerte... El perro estaba ahí dentro, en plan polizon, vivo, apenas una contusion en la pata trasera. Os aseguro que no me lo podia creer. Mientras llamaba al seguro ha salido tan pichi y se ha quedado al lado del coche.

Por cierto, al que le ha ido peor ha sido al leoncito. Ha cascado el radiador y se lo han tenido que llevar en grua. Ya veremos el lunes si tiene alguna cosa mas.

Si puedo sacaré una foto de como ha quedado el morro.

El pobre perro (que al fin y al cabo él no tiene culpa) se lo han llevado los de la protectora tras comprobar los de atestados que no tenia chip.

saludos

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yo una vez atropelle a un zorro... y ya ves, el que me hipnotizo fue el a mi, con su enorme cola...(muy bonita) y yo nada, segui recto, era una via de doble sentido sin carriles delimitados y bastante estrecha.. si llego a pegar un volantazo me caigo en acequias de esas... solo se le rompio un clip a la rejilla de plastico :)

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Me alegro de que solo fuese un susto!

Mi experiencia con animales fué un jabalí... joooder que duros son los bichejos esos. En mi anterior Xsara salío en la carretera, iría a 90-100 Km/h y me pego una hostia en el lateral delantero que me tambaleó el coche. Ni lo ví, solo percibí una sombra rápida...

El jabalí retornó al monte despues del golpe como si nada. Los daños fueron la defensa delantera descolagada por el lateral derecho, el faro antiniebla a tomar viento (salío disparado de su sitio hecho añicos) y un buen mechón de pelos de jabalí entre la goma y la llanta. Curioso ver en el taller como los recortaban con una tijera.

Aunque en el momento no se piensa, lo mejor es no pegar el volantazo, pues te vas a la cuneta seguro por un animalejo (gato, conejo, etc...) A mi también me dan pena pero no puedo arriesgar una o varias vidas humanas por un animal suelto... lo que pasa es que reaccionas por acto-reflejo y a veces ni lo piensas.

Un saludo!

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Me alegro que no haya sido nada, a mi tio tambien le paso lo de un perrito pero el chucho era un san bernardo y el coche un Clio, total que le peto radiador, cuna motor....

Tuvo que cambiar de coche porque la reparacion era gorda, menos mal que tampoco le paso nada ni a el ni al crio.

Salu2

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Veo que quien mas quien menos se ha comido algun que otro bichito 8O

pongo unos fotos de como quedó el coche.

Al parecer se han partido los dos radiadores (no sabia que llevaba dos), la parrilla, el electroventilador, se ha doblado el travesaño de no se qué y algun que otro tubo o goma. Tambien el antiniebla izquiero está tocado.

p><p><img src=[/img]

<a  href=aspasud2.jpg' alt='aspasud2.jpg'>

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Ya te digo que mala semana, esto me pasó el dia 5 de enero, regalito de Reyes, pero es que a las 00:05 del dia 28 de diciembre, a los cinco minutos de empezar el dia de los inocentes, me llamo la policia que me habian roto el custodio del copiloto... menos mal que quedó ahí la cosa...

sin comentarios.

esto va por rachas :x

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Invitado: jesusbua

En casos asi siempre digo lo mismo. Lo primero y lo mas importante es que los dos (los tres) estais perfectamente. El coche quedara como nuevo en poco tiempo.

Saludos

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me alegro que solo haya sido el susto,

yo mi caso fue con el xantia de mi padre y me pilló en una curva po lo que no pude hacer nada.

el caso es que me pongo a buscarlo por el espejo y no veia al perro, cuando escucho que se habia kedado debajo del coche y yo andando, tuve que levantar el coche (lleva suspension neumatica de esa) para que se escapara, porque cualkiera metia la mano para sacarlo jejejje, al final paré para ver lo que tenia el coche y no fué nada, llamé al 112 para que lo kitaran de la carretera y andando.

saludos

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    • Problema con cámara de marcha atrás
      Muy buenas,
       
      Os voy a contar mi experiencia con este problema porque si no se lo cuento a alguien, reviento...
      No sé si le habrá pasado lo mismo a alguien o soy el primero. La historia es la siguiente:
       
      - Coche nuevo entregado el 27 de Mayo.
      - A primeros de Julio empieza a fallar la cámara de marcha atrás: Aleatoriamente el contraste de la imagen está mal y sale o muy oscura, o muy clara. Al principio es muy de vez en cuando pero poco a poco pasa cada vez más. (Foto 1)
      - Dejo pasar el tiempo y el 3 de Agosto, recién empezadas las vacaciones, la cámara deja de funcionar totalmente: cada vez que meto marcha atrás, donde tenía que ir la imagen, está todo negro y sale un triángulo amarillo con un símbolo de admiración. (Foto 2)
      - A la vuelta de vacaciones, el 4 de Septiembre llamo al concesionario donde lo compré (Peugeot Karealde, Barakaldo, Vizcaya), y me dan cita para mirarlo el 16 de Septiembre.
      - El  16 de Septiembre dejo el coche en el taller y cuando vuelvo me dicen que hay que cambiar la cámara, y que ya me llamarán cuando la reciban.
      - Pasa el tiempo sin noticias y el 7 de Octubre llamo yo y me dicen que ya tienen la cámara, dándome cita para sustituirla el 14 de Octubre.
      - El 14 de Octubre sustituyen la cámara por una nueva y no son capaces de activarla, por lo que al meter la marcha atrás no sale ninguna imagen ni triángulo de advertencia, sólo el dibujo del coche con las rayas de los sensores. Me dicen que han escrito un email a Peugeot para que les indiquen cómo proceder a la activación de la cámara, y que ya me llamarán cuando tengan respuesta.
      - Pasa el tiempo y no llaman. Llamo yo el 21 de Octubre pero no consigo que me cojan el teléfono.
      - Pasa otra semana y vuelvo a llamar yo el 29 de Octubre, y entonces me dicen que ya tienen la respuesta, y me dan cita para activar la cámara el 11 de Noviembre.
      - El 11 de noviembre (hoy)....ñ.
      • 21 respuestas
    • Instalacion android 2din
      Bueno,ya me presenté y ya se que este tema esta mas que trillado,pero bueno,pongo mi instalación y las soluciones a los problemas que encontré.
      El primer problema es hace que se aguante en condiciones,aun no lo tengo del todo solucionado pero con unos tornillos muy cortos de rosca chapa lo solucionare.
      Segundo pasar del launcher que lleva la radio,es muy malongo,instalar el Agama,te permite poner accesos directos,es mas bonito y mas practico.
      Tercero darle Internet por wifi de la manera mas cómoda posible,para eso uso el Tasker instalado en el móvil,cuando detecta que el bluetooth se conecta a el,automáticamente activa compartir conexión wifi.Lo hace super rápido.
      He pedido permiso a un tipo de un foro de android que se curro un tutorial para hacer eso con el Tasker que me fue de perlas.
      Cuarto la cámara trasera,bueno,no tiene ningún misterio pero aconsejo si os decantáis por el modelo que he puesto yo que le pongáis silicona debajo,yo tenia una igual en mi vehículo anterior y murió por que le entro agua que creo que fue por debajo,así que a esta le he puesto silicona y fuera,(en la foto esta algo guarra,la acababa de poner).
      El tema de los USB...Al no utilizar cenicero...pues lo he taladrado y queda todo dentro muy bien sin cables por fuera ni nada.
      Luego otro problema fue el Torque,para ver los datos del motor en la pantalla,el adaptador OBD2 al conectarse por bluetooth pide contraseña en el móvil,es 1234 pero en el autoradio no pide nada ,es mas no lo engancha,la solución es cambiar el password del bluetooth del autoradio y ponerle es del adaptador,en este caso 1234 y voila¡¡ se conecta y perfecto.
      Bueno,ahora me falta el mando de volante,he vito que tiene 5 cables,2 tienen pinta de ser alimentación rojo y negro,y quedan 3 hilos.
      Me da a mi que si o si necesitare un conversor canbus,imagino que nadie ha probado a conectar esos 3 hilos al auto radio directamente no?....
      • 1 respuesta
    • Sudor aceite por un lado...
      Hola chicos, una nueva aventura, al regresar el coche a la vida. Limpie varias veces y me aparece sudorcillo aceite en la zona esta.. revisé  el tubo y los intectores no creo que sea, no hacen nada raro...podria ser junta egr sudando..? Que tenemos mas cerca, apreté casi todo 😋🌹gracias y un saludo
      • 0 respuestas
    • duda climatizador
      Pasais frío en vuestros rifters? Yo es que tengo la sensación de que no enfria a penas, pero porque no sale aire lo suficientemente frio, estuve consultando con un taller donde me montaron la claraboya y me dijeron que debia echar aire entre 5 y 8 grados en la tobera y haciendo pruebas no bajaba de 12. Lo llevé a peugeot, me dijeron que a ellos les daba 6 °c. Les dije que nones, me han renovado el gas y... Seguimos en las mismas.🤷🏻‍♂️

       
      A vosotros os pasa también ?
      • 10 respuestas
    • Calor en el coche y sus consecuencias, trucos y recomendaciones.
      Completando el artículo de las vacaciones en agosto 2020, ¿viajar en coche?, queremos aportar algún consejo y trucos para poder hacer frente a ese desesperante calor que alcanza nuestro Peugeot, ya no solo aconsejando maneras que el efecto del sol no deje huela en el interior, con trucos como restaurar plásticos del interior con betún, u otros trucos como aislar aire acondicionado: más frío, más rápido.
      Comenzamos compartiendo consejos de la DGT para el Verano: es aconsejable para circular con sol, tomar una serie de precauciones complementarias debido a que los rayos solares fatigan rápidamente los ojos del conductor afectando a su conducción, a la vez que elevan la temperatura del habitáculo produciendo tensión y nerviosismo, por ello:
      Ver artículo completo.
      • 0 respuestas


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