No tenía ni idea, bomba de aire en los colectores de escape

[tor206]

Buenas! Pues escribo este post algo perplejo, pues me acabo de enterar de que en los motores existe una bomba de aire que insufla aire en los colectores de escape; Sabeis si mi coche, un peugeot 206 gti fase 1.5 del 2001, lo llevará? Donde va?

[JaweB]

Hace una hora, tor206 dijo:

Buenas! Pues escribo este post algo perplejo, pues me acabo de enterar de que en los motores existe una bomba de aire que insufla aire en los colectores de escape; Sabeis si mi coche, un peugeot 206 gti fase 1.5 del 2001, lo llevará? Donde va?

Se le llama "sistema de inyección de aire secundario" o "Pulsair".

Al final es una bomba eléctrica, que bombea aire al colector de escape. Se hace, para calentar el catalizador mas rápido y ayudar a "terminar de quemar/oxidar la combustión. Solo se usa con el motor frio.

 

Muy pocos motores lo tiene. En el caso del 206, creo que solo el RC lo tiene. En el 307, creo que solo lo tiene el motor heredado del 206 RC, que son los 2.0 gasolina.

 

¿Por que te preocupa tanto?

[tor206]

Gracias por tu info @JaweB.Es que mi coche tiene una chapita ciega con dos tornillos justo encima del sensor de temperatura del motor (junto a la EGR), y me pregunto si ahi debería de ir conectada dicha bomba. Tambien en el conector de las bobinas tengo una resistencia (justo encima de la zona), que no se para qué es, y pensé que sería para emular la señal de la bomba suprimida por el anterior dueño; pero con lo que tu me dices, que veo que tienes el mismo motor que el mio, supongo que esa resistencia será otra cosa, y la chapita la traen de serie para la preinstalación de la bomba en otras versiones (RC). Gracias!

Editado 10 de Abril, 2020 por tor206

[JaweB]

En mi motor, la toma de entrada del aire bombeado esta al lado de la EGR. Así que puede ser lo que dices. Puede que depende del pais en el que se venda, viene con la bomba o no.

 

Respecto a la resistencia en las bobinas, es muy raro.

 

Por cierto, el GTI no es un 1.6?

 

Edito

Vale, es un 2.0, el mismo motor que monta el 307.

Viendo fotos, donde, en el 307, tiene la bomba, en el 206 parece tener la bomba hidrahulica de dirección.

La siguiente foto, es de un 307, el cuadro azul es la bomba del Pulsair