problemas en los faros

[bemeta]

Buenas a todos, me gustaria saber si alguien ha tenido o tiene este problema, y es que los faros desde un tiempo a esta parte parecen como desgastados ( el plastico exterior), y cada vez va a mas.

Concretamente es en la parte surperior de los faros y ya casi estan opacos, en el taller me dicen que es algo que les ha caido encima, pero a los dos por igual y solo en la parte superior del faro?????

Espero vuestra contestacion.

Saludos

[Ricky2m]

Buenas

Non le hay caido nada encima. Los faros del morro nuevo se quedam opacos. Al inicio miras unas manchas que se notam mas por la noche.

Se tiennes el coche en garantia intenta cambiar-los.

[Fernl]

pues me parece que la garantia no cubre eso, los mios estan como dice traveller, con los punticos negros. se lo comente al mecanico y me a dicho que no puede ser. pero que eso es polvo que acumula.

por cierto dani, tienes xenon?

[bemeta]

No , no tengo xenon, y ademas mi coche es el modelo antiguo, pero lo raro es que el resto del faro(por suerte) está bien, que es realmente la parte que atraviesa la luz de la bombilla, es solo la parte superior, y afecta unicamente a la bombilla del intermitente.

He preguntado en un desguace y me piden 120 euros por faro, porque no se puede cambiar solo el plastico exterior..... menuda broma 240 pavos!!!!

No se lo que costaran nuevos.... sera cuestion de preguntar y el montaje tampoco parece fácil..... no se

[Juan GTI]

No , no tengo xenon, y ademas mi coche es el modelo antiguo, pero lo raro es que el resto del faro(por suerte) está bien, que es realmente la parte que atraviesa la luz de la bombilla, es solo la parte superior, y afecta unicamente a la bombilla del intermitente.

He preguntado en un desguace y me piden 120 euros por faro, porque no se puede cambiar solo el plastico exterior..... menuda broma 240 pavos!!!!

No se lo que costaran nuevos.... sera cuestion de preguntar y el montaje tampoco parece fácil..... no se

Pues nuevos cuestan casi 300 cada uno 8O ...... Vienen con optica, bombillas y los motores de regulacion.....

[Yulg]

Hola muy buenas me llamo mario y me e comprado un 307 de segunda mano y va de madre, no llevo mucho por aquí y sinceramente no se donde exponer mi problemas, y como por aquí e visto lo de las luces pues os comento. Cambio las luces de posicion y cuando le doy ar egular la altura ace lo que kiere y no funciona, me podeis ayudar?

Gracias

[Martinciko]

Buenas a todos, me gustaria saber si alguien ha tenido o tiene este problema, y es que los faros desde un tiempo a esta parte parecen como desgastados ( el plastico exterior), y cada vez va a mas.

Concretamente es en la parte surperior de los faros y ya casi estan opacos, en el taller me dicen que es algo que les ha caido encima, pero a los dos por igual y solo en la parte superior del faro?????

Espero vuestra contestacion.

Saludos

Hola Daniel,

Eso es un problema que afecta tanto al modelo antiguo como al nuevo, aunque parecer ser que afecta más a los faros nuevos. Se van volviendo "opacos" por los extremos superiores y la cosa se va extendiendo poco a poco hacia abajo.

Es por efecto de los rayos del sol, y se puede ver agravado por ciertas resinas transparentes de los árboles, las cuales actúan a modo de lente y acaban quemando el policarbonato del faro.

No hará falta que cambies los faros: puedes pulirlos como hice yo. Estuve buscando pulimentos específicos y los enconté, pero creo que no valen la pena por su elevado precio (superan los 90 €).

Al final compré un par de botes de pulimento NORMAL (de los que venden en cualquier supermercado), uno desbastador, otro abrillantador, unas cuantas bolsas de basura, cinta de carrocero y trapos de microfibra (valen los del Mercadona).

Lo que debes hacer es lavar el coche muy muy bien, especialmente los faros, luego esperas a que se seque bien, cubres entonces con plásticos alrededor de los faros y aplicas pulimento desbastador generosamente. Frotas y frotas hasta que el pulimento se seque y sigue frotando hasta que se quede un poco opaco (el pulimento se convierte en un polvo seco). Pasas un paño limpio y vuelves a repetir la operación con pulimento abrillantador.

Dejarás los faros en bastante buen estado. No quedarán como nuevos, pero casi.

Un saludo.

[Martinciko]

Hola muy buenas me llamo mario y me e comprado un 307 de segunda mano y va de madre, no llevo mucho por aquí y sinceramente no se donde exponer mi problemas, y como por aquí e visto lo de las luces pues os comento. Cambio las luces de posicion y cuando le doy ar egular la altura ace lo que kiere y no funciona, me podeis ayudar?

Gracias

Hola mario, será mejor que abras un hilo aparte en la sección "Consultas y problemas", aquí dentro de este hilo tendrás menos posibilidades de que la gente vea tu mensaje. Ignoro que le puede pasar al regulador de altura de tus luces.

Saludos.

[ANGELIN]

Al mi tambien me pasa lo mismo en los faros, los e desmontado para intertar limpiarlos y nada y lo peor de todo cada vez va a mas a si que cuando esten exo una pena los cambiare.

[lucho_mod]

Buenas. A mi me pasó algo parecido, se me puso blanquecina por dentro la tulipa del faro. Una visita al taller en garantia y faro nuevo (o por lo menos la tulipa)

1 saludo!

[kikecalvera]

Quizá para evitar que se pongan opacos con el tiempo, sería interesante darles, preventivamente, de vez en cuando con algún sellante tipo Grojet o PoorBoys.

Saludos.

[kikecalvera]

Ahora se me ocurre que al estar los faros elevados respecto del capó, no podría ser que se vuelvan opacos de la fricción de los túneles de lavado???

Ya diréis si los metéis en túneles de lavado de rodillos.

Saludos.

[CHIQUITE]

La respuesta de joakiy me parece super acertada.

Yo usaria pasta de dientes, pues es un pulimento mucho mas fino Se usan para los plásticos como los cuadros de instrumentos, dan un muy buen resultado, pero es trabajoso, advierto.

[supelegor]

buenas!

rescato este post porque hoy me he dado cuenta de que tengo un problema con mis faros delanteros...

Parece ser que o les entra agua o que se estan volviendo opacos, aunque yo pienso que es lo primero.. El caso es que el coche es de diciembre 2006 y estoy apunto de llegar a la revision de los 10.000 km (gratuita) y no se si esperar a la revision o llevarle ya a que me los cambien porque esta en garantia... que me recomendais?

Foto:

Saludetess!!!

[LENNY]

No se si tendrá que ver pero creo recordar que en el manual pone que no se deben limpiar los faros estando secos porque llevan una especie de barniz que puede verse afectado. Es posible que el que en los faros vayan apareciendo esas manchas es porque se va quintando ese barniz.

[supelegor]

No se si tendrá que ver pero creo recordar que en el manual pone que no se deben limpiar los faros estando secos porque llevan una especie de barniz que puede verse afectado. Es posible que el que en los faros vayan apareciendo esas manchas es porque se va quintando ese barniz.

Tonces cuando los lavamos? esque no se deberian ni de mojar cuando llueve...

[Martinciko]

Parece ser que o les entra agua o que se estan volviendo opacos

En la foto no se aprecia, pero parece ser que se te están volviendo opacos como el cristalino de un ojo con cataratas.

Yo creo que esto ocurre por el efecto ácido de los mosquitos y otros insectos que se quedan adheridos a los faros durante los viajes. La única solucion para que no vaya a más es sellar faros (como han dicho ya) con algún tipo de cera. Si no queréis gastaros una pasta, probad con rain-x o algún sellante barato para lunas. Si no os importa gastaros el dinero, os comentare que hay productos específicos para tal fin.

Yo, como comenté antes, como ya tenía los faros muy opacos le di con un pulimento normal y corriente y quedaron bien. Pero como no los sello, se están volviendo opacos de nuevo.

[neojuandi]

jooo vaya historias... pero para Er_Sergito lo mejor es que lo lleve al taller ya que el coche esta en garantia y tiene poco tiempo... supongo que se los cambiaran, no :?: :roll:

[Martinciko]

¡Mimosín al volante de un camión! Espero que no lo estrelle contra un monton de toallas suaves y mullidas 8O

[neojuandi]

¡Mimosín al volante de un camión! Espero que no lo estrelle contra un monton de toallas suaves y mullidas 8O

es una foto mia de cuando era pequeño en el camión de mi tio... :roll:

[alvarodaye]

Buenas a todos, a mi me pasa lo mismo, el mio es de diciembre de 2001 y tengo ambos faros desgastados en la parte superior, en fin supongo que será del tunel de lavado.

Llegado el momento de que fuera a más, he pensado ya en cambiarlos por otros.

[supelegor]

yo ya me espero a llevarle a la revision de los 10.000 km porque ahora tengo cerca de 9300 km y asi de paso les comento lo de los faros, un sonido de aire que proviene de la ventanilla conductor y un clack que suena al subir la ventanilla del copiloto....

[jagchuchi]

Buenas noches,acerca de las manchas de los faros a mi me pasa igual que a todos vosotros y hoy lo lleve a la peugeot y me dicen que eso no lo cubre la garantia,me an dado una fotocopia donde a ellos les dicen que no no lo pueden cambiar,aqui dejo el enlace para que lo veais,de todas formas vaya garantia que nos dan.mañna llamare a atencion al cliente a ver si me pueden solucionar algo.

[Martinciko]

Creo que hablamos de cosas distintas. Lo que yo digo es como una "corrosión" del plástico, desde du cara exterior hacia adentro, no se trata de polvo acumulado dentro de los faros.

Desde luego el polvo dentro del faro no se puede eliminar puliendo.

Por cierto, para los que quieran renovar la estética de sus faros con un buen pulido, lo mejor es lo siguiente: (link de La tienda del detalle)

http://store.carcareeurope.com/product.php?productid=166&cat=10&page=1

[supelegor]

Buenas noches,acerca de las manchas de los faros a mi me pasa igual que a todos vosotros y hoy lo lleve a la peugeot y me dicen que eso no lo cubre la garantia,me an dado una fotocopia donde a ellos les dicen que no no lo pueden cambiar,aqui dejo el enlace para que lo veais,de todas formas vaya garantia que nos dan.mañna llamare a atencion al cliente a ver si me pueden solucionar algo.

Una cosa muy distinta esque salgan manchas con el paso del tiempo que tampoco deberian de salir y otra muy distinta es que entre agua con los posibles fallos electricos, putrefaccion del interior del foco, ojo que lo he estado hablando con un mecanico de la citroen y me ha dicho que NO deberia de entrarme agua, ni tan siquiera polvo, eso es que hay algun poro o algo por donde se cuela el agua/polvo