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Carroalante

Sin turbo y a veces no arranca

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Os comento. Es un 2000 hdi 136,el caso es que al acelerar fuerte el coche echaba una nube enorme de humo negro, el remedio del mecánico es que no le hiciera caso. Eso sumado al típico sonido de ambulancia en el turbo. Lleva unos días que le cuesta arrancar, tengo que dejarlo 5 minutos, supongo que hasta que se apaga la bsi para que arranque y aún así le cuesta. Hoy y no se si tendrá relación el bizona ha dejado de funcionar en el lado copiloto. A la media hora me he quedado sin turbo, la nube de humo negro ha desaparecido y el sonido de ambulancia también (manguito del turbo?) He hecho 50 km sin turbo y al llegar a casa e intentar arrancarlo a cada aceleron echa mucho humo. Le he puesto un obd2 con una app básica y no estoy seguro pero los fallos parecen ser p2408 y p0238. Loco me tiene. Por cierto rellené el líquido del fap hará menos de un mes. Como lo veis? Mañana iré al mecánico a ver que dice 

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Pues nada. Problema resuelto. Hoy al llevarlo al taller iba eligiendo nuevo papa... Ha cascado el turbo. Que es mejor, intercambio, reconstruir? A cuanto debería irse la factura en taller fuera de marca? 

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hace 5 horas, Carroalante dijo:

Pues nada. Problema resuelto. Hoy al llevarlo al taller iba eligiendo nuevo papa... Ha cascado el turbo. Que es mejor, intercambio, reconstruir? A cuanto debería irse la factura en taller fuera de marca? 

Me alegro que se haya solucionado el problema sin mayor avería que el turbo que no es poco. Yo preguntaría por uno reacondicionado. Te debería de costar 400€ aprox y con 6 meses de garantía devolviendo el tuyo.

Pregunta cuanto cobran la hora de mano de obra en un S.O. oficial Citroën. Puede que te sorprendas. 

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hace 22 horas, Orzoweï dijo:

Me alegro que se haya solucionado el problema sin mayor avería que el turbo que no es poco. Yo preguntaría por uno reacondicionado. Te debería de costar 400€ aprox y con 6 meses de garantía devolviendo el tuyo.

Pregunta cuanto cobran la hora de mano de obra en un S.O. oficial Citroën. Puede que te sorprendas. 

Al final creo que me van a poner el mio reparado. Por mi cuenta pregunté y estaban a 320 reacondicionados, imagino que el mecánico algo se ganará para poder decir que me ha hecho descuento en mano de obra, total, me ha dado a entender que en torno a 500 con mano de obra incluida 

Editado por Carroalante

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Da lo mismo el tuyo reparado que uno reacondicionado siempre y cuando el que le meta mano sepa lo que haga. Los que se dedican a reacondicionar turbos son especialistas por eso en principio te deberían dar una garantía aunque sea de 6 meses. 

Cuanto al descuento del mecánico es para que le pagues contento sin regatearle.

No estaría mal que te hiciera una factura (no, no soy de hacienda) para que todo lo que te haga tenga garantía de por ley. 

Pero claro, los 500€ será sin factura. Si se la pides son 600€.

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      Hola.
       
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      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
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      Buenas,
       
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      Agradecido de antemano por vuestra ayuda.
       
      Un saludo.
      • 8 respuestas


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